اخذ عوارض آزادراه کرج - قزوین پیمایشی میشود
پدال نیوز: معاون آزادراه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: اخذ عوارض از آزادراه کرج-قزوین به زودی پیمایشی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جلال بهرامی با بیان اینکه اخذ عوارض در برخی از آزادراهها به صورت پیمایشی شده و از شنبه (هفدهم اسفند) پرداخت عوارض در آزادراه تهران-ساوه پیمایشی شده است، اظهار کرد: عملیاتی شدن این طرح باعث شده است تا نرخ عوارض برای بسیاری از مسافران کاهش یابد.
او یادآور شد: هم اکنون آزادراه تهران-ساوه به چهار ایستگاه تقسیم شده است و مسافران بر اساس پیمایش و مسافتی که انجام میدهند نرخ عوارض را پرداخت میکنند.
بهرامی توضیح داد: ممکن است تعدادی از مسافران تنها تا ایستگاه یک تردد داشته باشند، بنابراین عوارضی که باید پرداخت کنند تنها ۶۰۰ تومان است. این در حالی است که پیش از این عوارضی که برای آزادراه تهران-ساوه باید پرداخت میشد ۲۰۰۰ تومان بود.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: متأسفانه برای اجرای این طرح، تبلیغاتی انجام نشده است. همین موضوع سبب شد تا برخی از رانندگان گمان کنند عوارضی که از طریق پیمایش پرداخت میکنند بیشتر از نرخ عوارض قبلی است.
او اظهار کرد: در حال انجام مراحل لازم برای پیمایشی کردن مسیر آزادراه کرج-قزوین هستیم و امیدواریم بتوانیم تا پایان سال اخذ عوارض از این آزادراه را هم پیمایشی کنیم.
بهرامی با اشاره به اینکه ساخت تمامی دوربینها و نرم افزارهای آزادراه تهران-ساوه توسط مهندسان و تولیدکنندگان ایرانی انجام شده است، گفت: خوشبختانه برای اجرای این طرح وابستگیمان را به کشورهای خارجی به صورت کامل قطع کردهایم.
بهرامی اظهار کرد: در این طرح رانندگان، عوارض عبور از آزادراه تهران-ساوه را به صورت کامل پرداخت نمیکنند و نرخ عوارض بر اساس مسیر طی شده محاسبه میشود.
معاون شرکت ساخت افزود: این طرح از محدوده آزادگان تا رباط کریم تعیین شده و رانندگانی که در این محدوده وارد آزادراه و از آن خارج میشوند، هزینه عبور از کل آزادراه را پرداخت نمیکنند.
بهرامی ادامه داد: پنج دروازه مشخص شده است و عوارض بر اساس ورود و خروج و مسافت طی شده در این محدودهها محاسبه میشود.
معاون شرکت ساخت از اجرایی شدن این طرح از بامداد هجدهم اسفند در این آزادراه خبر داد و گفت: برنامهریزی شده است تا آزادراه کرج-قزوین نیز به زودی به این سیستم مجهز شود.
او اجرایی شدن این طرح را اقدام مهمی در رعایت حقوق شهروندی اعلام کرد و افزود: به زودی تمام آزادراههای کشور به این سیستم مجهز خواهد شد.
معاون شرکت ساخت درباره آخرین وضعیت قطعه چهار آزادراه تهران-شمال گفت :متأسفانه شایعاتی مبنی بر مسدود شدن آزادراه تهران-شمال مطرح شده بود که باید اعلام کنم که تنها قطعه چهار آزادراه تهران-شمال که در سال ۹۱ افتتاح شده بود دچار ریزش کوه شده است.
او بیان کرد: به علت بارندگیهای شدید در محدوده قطعه چهار آزادراه تهران-شمال کوه حدود ۱۰ متر جابهجا شد و در حال حاضر تنها بخش کوچکی از این مسیر مسدود شده است که در تلاش هستیم تا این مسیر بازگشایی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او یادآور شد: هم اکنون آزادراه تهران-ساوه به چهار ایستگاه تقسیم شده است و مسافران بر اساس پیمایش و مسافتی که انجام میدهند نرخ عوارض را پرداخت میکنند.
بهرامی توضیح داد: ممکن است تعدادی از مسافران تنها تا ایستگاه یک تردد داشته باشند، بنابراین عوارضی که باید پرداخت کنند تنها ۶۰۰ تومان است. این در حالی است که پیش از این عوارضی که برای آزادراه تهران-ساوه باید پرداخت میشد ۲۰۰۰ تومان بود.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: متأسفانه برای اجرای این طرح، تبلیغاتی انجام نشده است. همین موضوع سبب شد تا برخی از رانندگان گمان کنند عوارضی که از طریق پیمایش پرداخت میکنند بیشتر از نرخ عوارض قبلی است.
او اظهار کرد: در حال انجام مراحل لازم برای پیمایشی کردن مسیر آزادراه کرج-قزوین هستیم و امیدواریم بتوانیم تا پایان سال اخذ عوارض از این آزادراه را هم پیمایشی کنیم.
بهرامی با اشاره به اینکه ساخت تمامی دوربینها و نرم افزارهای آزادراه تهران-ساوه توسط مهندسان و تولیدکنندگان ایرانی انجام شده است، گفت: خوشبختانه برای اجرای این طرح وابستگیمان را به کشورهای خارجی به صورت کامل قطع کردهایم.
بهرامی اظهار کرد: در این طرح رانندگان، عوارض عبور از آزادراه تهران-ساوه را به صورت کامل پرداخت نمیکنند و نرخ عوارض بر اساس مسیر طی شده محاسبه میشود.
معاون شرکت ساخت افزود: این طرح از محدوده آزادگان تا رباط کریم تعیین شده و رانندگانی که در این محدوده وارد آزادراه و از آن خارج میشوند، هزینه عبور از کل آزادراه را پرداخت نمیکنند.
بهرامی ادامه داد: پنج دروازه مشخص شده است و عوارض بر اساس ورود و خروج و مسافت طی شده در این محدودهها محاسبه میشود.
معاون شرکت ساخت از اجرایی شدن این طرح از بامداد هجدهم اسفند در این آزادراه خبر داد و گفت: برنامهریزی شده است تا آزادراه کرج-قزوین نیز به زودی به این سیستم مجهز شود.
او اجرایی شدن این طرح را اقدام مهمی در رعایت حقوق شهروندی اعلام کرد و افزود: به زودی تمام آزادراههای کشور به این سیستم مجهز خواهد شد.
معاون شرکت ساخت درباره آخرین وضعیت قطعه چهار آزادراه تهران-شمال گفت :متأسفانه شایعاتی مبنی بر مسدود شدن آزادراه تهران-شمال مطرح شده بود که باید اعلام کنم که تنها قطعه چهار آزادراه تهران-شمال که در سال ۹۱ افتتاح شده بود دچار ریزش کوه شده است.
او بیان کرد: به علت بارندگیهای شدید در محدوده قطعه چهار آزادراه تهران-شمال کوه حدود ۱۰ متر جابهجا شد و در حال حاضر تنها بخش کوچکی از این مسیر مسدود شده است که در تلاش هستیم تا این مسیر بازگشایی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش