توضیح اتوبوسرانی درباره چرایی شلوغی مجدد اتوبوسها
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با رد شایعه افزایش سرفاصله حرکت اتوبوسهای پایتخت در مورد چرایی ازدحام در اتوبوسها توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمود ترفع در واکنش به انتشار تصاویری مبنی بر شلوغ بودن اتوبوسهای بیآرتی با وجود شیوع کرونا در تهران افزود: قطعا چند عکس نمیتواند واقعیت کلی وضعیت اتوبوسهای پایتخت را نشان دهد.
وی با بیان اینکه پس از انتشار این تصاویر به صورت سرزده از خطوط بیآرتی بازدید کردم و مشکلی در این خصوص نبود، گفت: البته دقت داشته باشید که در چند روز اخیر تمایل مردم به حضور در معابر افزایش پیدا کرده است و به مانند گذشته شهر خلوت نیست که به نظر میرسد حساسیتها در خصوص کرونا کاهش یافته است و یا مردم تمایل بیشتری به حضور در معابر برای انجام کارهایشان دارند.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای پایتخت در پی شیوع کرونا تنها با اتکا به ظرفیت نشسته خود تردد میکنند و اگر مسافری نیز در اتوبوس ایستاده باشد در حد دو الی سه نفر خواهد بود، گفت: متأسفانه شایعاتی مطرح شده مبنی بر اینکه ممکن است سرفاصله حرکت اتوبوسها افزایش پیدا کرده باشد؛ اما بنده این موضوع را رد میکنم؛ چرا که حرکت اتوبوسها با توجه به جیپیاسی که بر روی آنها نصب شده مشخص است.
وی ادامه داد: شهروندان میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن اتوبوسرانی سرفاصله حرکت اتوبوسها را ملاحظه کنند و ببینند که سرفاصلهها نسبت به شرایط قبل از شیوع کرونا تغییری نکرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال که به چه میزان، میزان مسافران اتوبوسهای پایتخت در شرایط کرونایی کم شده است، گفت: در پی شیوع کرونا در شهر تهران حدود ۶۰ درصد از مسافران شبکه اتوبوسرانی کم شده است اما در چند روز اخیر براساس مشاهدات عینی در سطح شهر گویا استقبال مردم برای حضور در شهر تا حدودی افزایش پیدا کرده است.
ترفع اظهار کرد: از آنجایی که اطلاعات بلیتهای اتوبوسرانی آفلاین است نمیتوانم بگویم که آیا استقبال مردم از شبکه اتوبوسرانی نیز افزایش پیدا کرده یا نه، اما مردم دقت داشته باشند که اگر با اتوبوس شلوغ مواجه شدند به آن سوار نشوند و صبر کنند تا اتوبوسهای بعدی که خلوتتر است بیاید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه پس از انتشار این تصاویر به صورت سرزده از خطوط بیآرتی بازدید کردم و مشکلی در این خصوص نبود، گفت: البته دقت داشته باشید که در چند روز اخیر تمایل مردم به حضور در معابر افزایش پیدا کرده است و به مانند گذشته شهر خلوت نیست که به نظر میرسد حساسیتها در خصوص کرونا کاهش یافته است و یا مردم تمایل بیشتری به حضور در معابر برای انجام کارهایشان دارند.
وی با بیان اینکه اتوبوسهای پایتخت در پی شیوع کرونا تنها با اتکا به ظرفیت نشسته خود تردد میکنند و اگر مسافری نیز در اتوبوس ایستاده باشد در حد دو الی سه نفر خواهد بود، گفت: متأسفانه شایعاتی مطرح شده مبنی بر اینکه ممکن است سرفاصله حرکت اتوبوسها افزایش پیدا کرده باشد؛ اما بنده این موضوع را رد میکنم؛ چرا که حرکت اتوبوسها با توجه به جیپیاسی که بر روی آنها نصب شده مشخص است.
وی ادامه داد: شهروندان میتوانند با مراجعه به اپلیکیشن اتوبوسرانی سرفاصله حرکت اتوبوسها را ملاحظه کنند و ببینند که سرفاصلهها نسبت به شرایط قبل از شیوع کرونا تغییری نکرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال که به چه میزان، میزان مسافران اتوبوسهای پایتخت در شرایط کرونایی کم شده است، گفت: در پی شیوع کرونا در شهر تهران حدود ۶۰ درصد از مسافران شبکه اتوبوسرانی کم شده است اما در چند روز اخیر براساس مشاهدات عینی در سطح شهر گویا استقبال مردم برای حضور در شهر تا حدودی افزایش پیدا کرده است.
ترفع اظهار کرد: از آنجایی که اطلاعات بلیتهای اتوبوسرانی آفلاین است نمیتوانم بگویم که آیا استقبال مردم از شبکه اتوبوسرانی نیز افزایش پیدا کرده یا نه، اما مردم دقت داشته باشند که اگر با اتوبوس شلوغ مواجه شدند به آن سوار نشوند و صبر کنند تا اتوبوسهای بعدی که خلوتتر است بیاید.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها