کد خبر:
۱۲۰۶۸۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۱
کلاهبرداری دلالان در بازار خودروهای هیبریدی
پدال نیوز: سیدجواد حسینیکیا عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برای واردات خودروهای هیبریدی در سال آینده معافیت اعمال کردهایم.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : سیدجواد حسینیکیا عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برای واردات خودروهای هیبریدی در سال آینده معافیت اعمال کردهایم که امیدواریم با تصویب نهایی آن در شورای نگهبان زمینه واردات این خودروها به کشور فراهم شود. وی با اشاره به اینکه دو نوع خودروی هیبریدی به کشورمان وارد میشود،تصریح کرد: با نوع اول خودروی هیبریدی میتوان بیش از ۴۰۰ کیلومتر با برق تردد کرد و با نوع دوم خودروی هیبریدی فقط میتوان با سرعت ۵۰تا ۶۰ کیلومتر با برق حرکت کرد؛ این درحالی است که خودروهای هیبریدی فرعی را به جای خودروی هیبریدی اصلی به مردم فروخته و در حقیقت آن را به جای خودروی هیبریدی نوع اول جا میزنند. عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه متاسفانه در قانون بعد از واژه هیبریدی، نوع آن مشخص نشده است و قطعا بهدلیل این خلأ قانونی در آینده نزدیک به چالش برخواهیم خورد، گفت: این موضوع میتواند برای ما دردسرساز شود؛ چراکه نیت قانونگذار خودروهای هیبریدی نوع یک با تردد بیش از ۴۰۰ کیلومتر است نه نوع ضعیفتر و فرعی آن. حسینیکیا گفت: اخیرا هم دولت را مکلف کردیم به سمت توسعه خودروهای هیبریدی گام بردارد، ولی در خوشبینانهترین حالت اولین مدل خودروهای دارای این فناوری ۳ تا ۴ سال آینده تولید خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان