کد خبر:
۱۲۰۶۸۱ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۱۲/۲۱
از ساخت خودروهای جنگی تا تولید ماسک بهداشتی در شرکت های خودروسازی/
انجام مسئولیت اجتماعی ایران خودرو و سایپا در قالب مبارزه با کرونا
پدال نیوز: اعلام آمادگی تولید محصولات بهداشتی و ماسک در شرکت های خودروسازی در حالیست که نگاهی به سابقه خودروسازان در زمان جنگ تحمیلی نیز نشان از انجام مسئولیت های اجتماعی این صنعت در هر بازه زمانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با وقوع جنگ تحمیلی شرکتهای خودروسازی، اولویت خود را کمک به جبهههای جنگ قرار دادند و در نتیجه اغلب خودروسازان به تولید خودروهایی دست زدند که بتوانند به کمک نیروهای نظامی بشتابند. در دوران جنگ، تیراژ تولید خودرو همچنان پایین بود و کارخانههای خودروسازی در خدمت جبههها بودند.
در این دوره و در حالی که کنترل کارخانههای خودروسازی عمده کشور به دست مدیران دولتی قرار گرفته و شرایط کشور جنگی بود، سرمایهگذاری اصلی دولت، بر توسعه ساخت خودروهای سنگین و باربری تمرکز یافت تا خودروسازان با تولید این خودروها بتوانند به کمک جبهههای جنگ، بشتابند.
به طوری که تولید جیپ های فرماندهی و پوکه های توپ در شرکت های خودروسازی انجام می شد. انجام چنین اقداماتی از سوی خودروسازان که در راستای مسئولیت های اجتماعی آن ها بود، امروز و در شرایطی که کشور و دولت درگیر مقابله با ویروس کرونا هستند، شکل دیگری به خود گرفته و خود را در قالب تولید محصولات بهداشتی نشان داده است.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به انجام مسئولیت های اجتماعی از سوی خودروسازان می گوید: سابقه انجام این اقدام در میان خودروسازان به سال های جنگ و ساخت قطعات جنگی بر می گردد و حال نیز با در جبهه بهداشت با اقدام به تولید وسایل بهداشتی مسئولیت اجتماعی خود را اجرایی می کنند.
وی با بیان این که در سال های اخیر نیز همواره به دنبال اجرای مسئولیت های اجتماعی خود بوده اند، می افزاید: بخشی از این مسئولیت ها نوشته و برخی دیگر نانوشته هستند ضمن آن که تولید همراه با زیان خودروسازان در دوسال گذشته با هدف حفظ حقوق مصرف کنندگان از دیگر مسئولیت های اجتماعی خودروسازان بوده اما از سوی مردم و مسئولان دیده نمی شود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره تولید ماسک در شرکت های زیرمجموعه خودروسازان تصریح می کند: استفاده از ظرفیت شرکت های زیرمجموعه در کنار فعالیت ادامه دار تولید در شرکت های خودروسازی با هدف انجام تعهدات در شرایطی که تعطیلی همه ادارات و کارخانه ها تاکید می شود نیز نشان از مسئولیت این شرکت ها دارد.
کاکایی ادامه می دهد: در مجموعه ای همچون ایران خودرو حدود ۳۰ هزار پرسنل و سایپا نیز ۲۰ تا ۳۰ هزار پرسنل در رفت و آمد هستند که انواع اقدامات پیشگیرانه برای همه این افراد در حال انجام است و تبعات آن کاهش تنش های اجتماعی خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که خودروسازان امیدوارند که این تلاش ها دیده شود، تصریح می کند: اقداماتی که از سوی دو خودروساز اصلی انجام می شود مردم این وظیفه را از سوی دولت می دانند در حالی که خودروسازان سهامدار خصوصی دارند و در حال انجام مسئولیت اجتماعی خود هستند تا با کمترین تنش وظایف خود را در قبال مشتریان و جامعه عمل کنند.
بانجام مسئولیت های اجتماعی از سوی خودروسازان موضوع تازه ای نیست و در هر بازه زمانی در قالب های مختلف به انجام رسیده و حال در شرایط فعلی نیز در تلاش برای استفاده از ظرفیت های مغفول مانده هستند.
انتهای پیام/
در این دوره و در حالی که کنترل کارخانههای خودروسازی عمده کشور به دست مدیران دولتی قرار گرفته و شرایط کشور جنگی بود، سرمایهگذاری اصلی دولت، بر توسعه ساخت خودروهای سنگین و باربری تمرکز یافت تا خودروسازان با تولید این خودروها بتوانند به کمک جبهههای جنگ، بشتابند.
به طوری که تولید جیپ های فرماندهی و پوکه های توپ در شرکت های خودروسازی انجام می شد. انجام چنین اقداماتی از سوی خودروسازان که در راستای مسئولیت های اجتماعی آن ها بود، امروز و در شرایطی که کشور و دولت درگیر مقابله با ویروس کرونا هستند، شکل دیگری به خود گرفته و خود را در قالب تولید محصولات بهداشتی نشان داده است.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به انجام مسئولیت های اجتماعی از سوی خودروسازان می گوید: سابقه انجام این اقدام در میان خودروسازان به سال های جنگ و ساخت قطعات جنگی بر می گردد و حال نیز با در جبهه بهداشت با اقدام به تولید وسایل بهداشتی مسئولیت اجتماعی خود را اجرایی می کنند.
وی با بیان این که در سال های اخیر نیز همواره به دنبال اجرای مسئولیت های اجتماعی خود بوده اند، می افزاید: بخشی از این مسئولیت ها نوشته و برخی دیگر نانوشته هستند ضمن آن که تولید همراه با زیان خودروسازان در دوسال گذشته با هدف حفظ حقوق مصرف کنندگان از دیگر مسئولیت های اجتماعی خودروسازان بوده اما از سوی مردم و مسئولان دیده نمی شود.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره تولید ماسک در شرکت های زیرمجموعه خودروسازان تصریح می کند: استفاده از ظرفیت شرکت های زیرمجموعه در کنار فعالیت ادامه دار تولید در شرکت های خودروسازی با هدف انجام تعهدات در شرایطی که تعطیلی همه ادارات و کارخانه ها تاکید می شود نیز نشان از مسئولیت این شرکت ها دارد.
کاکایی ادامه می دهد: در مجموعه ای همچون ایران خودرو حدود ۳۰ هزار پرسنل و سایپا نیز ۲۰ تا ۳۰ هزار پرسنل در رفت و آمد هستند که انواع اقدامات پیشگیرانه برای همه این افراد در حال انجام است و تبعات آن کاهش تنش های اجتماعی خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که خودروسازان امیدوارند که این تلاش ها دیده شود، تصریح می کند: اقداماتی که از سوی دو خودروساز اصلی انجام می شود مردم این وظیفه را از سوی دولت می دانند در حالی که خودروسازان سهامدار خصوصی دارند و در حال انجام مسئولیت اجتماعی خود هستند تا با کمترین تنش وظایف خود را در قبال مشتریان و جامعه عمل کنند.
بانجام مسئولیت های اجتماعی از سوی خودروسازان موضوع تازه ای نیست و در هر بازه زمانی در قالب های مختلف به انجام رسیده و حال در شرایط فعلی نیز در تلاش برای استفاده از ظرفیت های مغفول مانده هستند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها