مشکلات جدید جایگاه داران پس از شیوع ویروس کرونا
پدال نیوز: رییس انجمن شرکت های زنجیرهای توزیع فرآورده های نفتی از افزایش زمان سوخت گیری و ایجاد صف های طولانی به دلیل سوخت گیری اپراتورها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر رییسی فرد با اشاره به وضعیت سوخت رسانی در روزهای گذشته اظهار کرد: با وجود کمبود مواد ضدعفونی و دستکشهای یکبار مصرف، این تجهیزات توسط صاحبان جایگاه تامین میشود و مسوولان این بخش تا کنون خدماتی به جایگاه داران ارائه نکرده اند.
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد:ضدعفونی جایگاهها و نازلهای بنزین در حال انجام است و کارکنان نیز با رعایت مسائل پیشگیرانه به افزایش ایمنی در بخش کمک میکنند.
وی افزود:سوخت گیری توسط اپراتورها به دلیل ایجاد صف طولانی در جایگاه با اعتراضهایی همراه بوده و برخی از مالکان نیز که خود اقدام به سوخت گیری میکنند به آنها دستکش یکبار مصرف داده میشود.
به گفته وی، افزایش قیمت سوخت وسوخت گیری توسط اپراتورها میزان بنزین دزدی را افزایش داده است و متاسفانه به دلیل ضعف قوانین باز پس گیری سوخت از فرد متخلف بسیار سخت است و هزینه بنزین دزدی از جیب جایگاه دار و کارگر تامین میشود.
رئیسی فرد عنوان کرد: هر سکو یک اپراتور به همراه چهار نازل است و سوخت گیری توسط اپراتور نیاز به نیم ساعت زمان دارد که برخی از رانندگان خود اقدام به سوخت گیری میکنند.
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی ابراز کرد: صفهای طولانی در جایگاه سوخت پس از سهمیه بندی افزایش یافته و سوخت گیری توسط اپراتورها این موضوع را تجدید کروه است.
وی ادامه داد: جایگاه داران با زیان انباشت فراوانی مواجه هستند و تامین مواد ضدعفونی با قیمت گزاف مشکلات فراوانی برای فعالان این حوزه ایجاد کرده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد:ضدعفونی جایگاهها و نازلهای بنزین در حال انجام است و کارکنان نیز با رعایت مسائل پیشگیرانه به افزایش ایمنی در بخش کمک میکنند.
وی افزود:سوخت گیری توسط اپراتورها به دلیل ایجاد صف طولانی در جایگاه با اعتراضهایی همراه بوده و برخی از مالکان نیز که خود اقدام به سوخت گیری میکنند به آنها دستکش یکبار مصرف داده میشود.
به گفته وی، افزایش قیمت سوخت وسوخت گیری توسط اپراتورها میزان بنزین دزدی را افزایش داده است و متاسفانه به دلیل ضعف قوانین باز پس گیری سوخت از فرد متخلف بسیار سخت است و هزینه بنزین دزدی از جیب جایگاه دار و کارگر تامین میشود.
رئیسی فرد عنوان کرد: هر سکو یک اپراتور به همراه چهار نازل است و سوخت گیری توسط اپراتور نیاز به نیم ساعت زمان دارد که برخی از رانندگان خود اقدام به سوخت گیری میکنند.
رییس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی ابراز کرد: صفهای طولانی در جایگاه سوخت پس از سهمیه بندی افزایش یافته و سوخت گیری توسط اپراتورها این موضوع را تجدید کروه است.
وی ادامه داد: جایگاه داران با زیان انباشت فراوانی مواجه هستند و تامین مواد ضدعفونی با قیمت گزاف مشکلات فراوانی برای فعالان این حوزه ایجاد کرده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!