کد خبر:
۱۲۰۶۳۶ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۰
گرهگشایی از صنعت قطعه
پدال نیوز: به گفته نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، با توجه به اینکه کمبود نقدینگی قطعهسازان به شدت دست و پای آنها را بسته و توان خرید و موجودی انبار آنها را با مشکل مواجه کرده است، در صورت عدم پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی، آینده این صنعت به شدت با چالش روبهرو خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : به گفته نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، با توجه به اینکه کمبود نقدینگی قطعهسازان به شدت دست و پای آنها را بسته و توان خرید و موجودی انبار آنها را با مشکل مواجه کرده است، در صورت عدم پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی، آینده این صنعت به شدت با چالش روبهرو خواهد شد.
در حالی که چند روز گذشته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان در رابطه با تعطیلی حداقل دو ماهه قطعهسازان در صورت عدم پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی وعده داده شده، هشدار داد؛ مهدی مطلبزاده، نایب رئیس این انجمن با بیان اینکه در حال حاضر طبق محاسبات صورت گرفته توسط قطعهسازان میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان است، اظهار کرد: طبق مصوبه، تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی که قرار بود توسط بانکهای عامل در اختیار دو خودروساز بزرگ قرار گیرد تا آنها نیز بدهی خود را به قطعهسازان پرداخت و نقدینگی قطعهسازان را تامین کنند تا در حقیقت چرخ صنعت خودرو کشور همچنان بچرخد، تاکنون فقط ۱۵ درصد از ۵هزار میلیارد تومان، آن هم به یکی از دو خودروساز پرداخت شده و خودروساز دیگر مبلغی هنوز دریافت نکرده است.
وی افزود: شیوع ویروس کرونا و تصویب نشدن لایحه FATF در بلوکه شدن تمامی نقل و انتقالات مالی با مبدأ ایران تاثیرگذار بوده است. ضمن اینکه پیش از این، واردات مواد اولیه برای ما دشوار بود. باوجود اینکه قطعهسازان راه دور زدن تحریمها را بلد بودند اما کمبود نقدینگی دست آنها را بسته و توان خرید مواد اولیه را از آنها سلب کرد؛ بنابراین رشد تولید برای موجودی انبارهای قطعهسازان کاهش یافت.
نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ضمن یادآوری این نکته که خرید مواد اولیه داخلی بهصورت نقدی انجام میشود و این کمبود نقدینگی دست قطعهسازان را خالی گذاشته است، تصریح کرد: پرداخت تسهیلات میتواند نقدینگی مورد نیاز قطعهسازان را تامین و قدرت خرید آنها را افزایش دهد. بنابراین لازم است که هرچه سریعتر انبارهای قطعهسازان با دریافت تسهیلات تکمیل شوند اما در صورت عدم پرداخت تسهیلات، به دلیل کمبود مواد اولیه، تولید در سال آینده با چالش جدی مواجه خواهد شد. این در حالی است که با توجه به اینکه در روزهای پایانی هستیم و قطعهسازان نسبت به اشتغال ۵۵۰ هزار نفری مجموعه خود تعهداتی دارند، در شرایط نامساعدی قرار خواهیم گرفت.
مطلبزاده علت عدم پرداخت این تسهیلات را اینگونه اعلام کرد که با توجه به اینکه این مبلغ در ردیف وجوه اداره شده نیست، بانکهای عامل نیز تمایلی به پرداخت ندارند؛ بنابراین بانکها باید این تسهیلات را از موجودی خود تامین کنند که این موضوع کار را دشوار و روند اجرایی شدن را زمانبر میکند.
در حالی که چند روز گذشته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان در رابطه با تعطیلی حداقل دو ماهه قطعهسازان در صورت عدم پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی وعده داده شده، هشدار داد؛ مهدی مطلبزاده، نایب رئیس این انجمن با بیان اینکه در حال حاضر طبق محاسبات صورت گرفته توسط قطعهسازان میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان است، اظهار کرد: طبق مصوبه، تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی که قرار بود توسط بانکهای عامل در اختیار دو خودروساز بزرگ قرار گیرد تا آنها نیز بدهی خود را به قطعهسازان پرداخت و نقدینگی قطعهسازان را تامین کنند تا در حقیقت چرخ صنعت خودرو کشور همچنان بچرخد، تاکنون فقط ۱۵ درصد از ۵هزار میلیارد تومان، آن هم به یکی از دو خودروساز پرداخت شده و خودروساز دیگر مبلغی هنوز دریافت نکرده است.
وی افزود: شیوع ویروس کرونا و تصویب نشدن لایحه FATF در بلوکه شدن تمامی نقل و انتقالات مالی با مبدأ ایران تاثیرگذار بوده است. ضمن اینکه پیش از این، واردات مواد اولیه برای ما دشوار بود. باوجود اینکه قطعهسازان راه دور زدن تحریمها را بلد بودند اما کمبود نقدینگی دست آنها را بسته و توان خرید مواد اولیه را از آنها سلب کرد؛ بنابراین رشد تولید برای موجودی انبارهای قطعهسازان کاهش یافت.
نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ضمن یادآوری این نکته که خرید مواد اولیه داخلی بهصورت نقدی انجام میشود و این کمبود نقدینگی دست قطعهسازان را خالی گذاشته است، تصریح کرد: پرداخت تسهیلات میتواند نقدینگی مورد نیاز قطعهسازان را تامین و قدرت خرید آنها را افزایش دهد. بنابراین لازم است که هرچه سریعتر انبارهای قطعهسازان با دریافت تسهیلات تکمیل شوند اما در صورت عدم پرداخت تسهیلات، به دلیل کمبود مواد اولیه، تولید در سال آینده با چالش جدی مواجه خواهد شد. این در حالی است که با توجه به اینکه در روزهای پایانی هستیم و قطعهسازان نسبت به اشتغال ۵۵۰ هزار نفری مجموعه خود تعهداتی دارند، در شرایط نامساعدی قرار خواهیم گرفت.
مطلبزاده علت عدم پرداخت این تسهیلات را اینگونه اعلام کرد که با توجه به اینکه این مبلغ در ردیف وجوه اداره شده نیست، بانکهای عامل نیز تمایلی به پرداخت ندارند؛ بنابراین بانکها باید این تسهیلات را از موجودی خود تامین کنند که این موضوع کار را دشوار و روند اجرایی شدن را زمانبر میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو