آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۶۰۲
۱۳:۴۰
۱۳۹۸/۱۲/۱۹
در دوران شیوع کرونا؛

چرا نباید به سفر برویم؟

پدال نیوز- در حالی که متولیان بهداشت سفر را منع کرده؛ هتل‌ها در شهرهای گردشگری مسافر نمی‌پذیرند و برخی استان‌ها از ورود مسافر جلوگیری می‌کنند و مراکز تفریحی و گردشگری بسته است، دیگر سفر معنایی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ویروس کرونا در کشور و چندین استان پر جمعیت که تردد در آنها نیز زیاد است مانند شهرهای قم گیلان و تهران شیوع گسترده‌تری پیدا کرده است. از سوی دیگر استان‌های دیگر نه تنها مسافر نمی‌پذیرند بلکه از ورود مسافر غیر بومی نیز جلوگیری می‌شود. استان‌های گیلان، چهارمحال و بختیاری، خراسان رضوی، کهگیلویه و بویراحمد، زنجان، اصفهان، البرز، سمنان، گلستان، فارس، خوزستان، یزد، اردبیل، کرمانشاه، کرمان، همدان، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، قشم و کیش، خراسان شمالی، ایلام، بوشهر و لرستان در ایام نوروز هیچ خدماتی به مسافران نخواهند داد.

بسیاری از افراد با نادیده گرفتن این هشدارها بازهم جاده‌های هراز و چالوس را این روزها بسته‌اند و حاضرند ساعت‌های طولانی در ترافیک جاده‌هایی که به سمت مازندران بسته شده است، بمانند.

در استانی مانند اصفهان اعلام عمومی شده که هیچ مرکز تفریحی و گردشگری باز نیست. هتل‌ها نیز از پذیرش مسافرمنع شده‌اند. این عدم پذیرش مسافر در بسیاری از استان‌ها نیز اعلام شده است و حتی جایی مانند استان مازندران در مراکز بدون مجوز نیز امکان پذیرش مسافروجود ندارد.

بسیاری از مراکز گردشگری و تفریحی در استان‌های کشور بسته شده‌اند. موزه‌ها بنا به دستور استانداران و یا مدیران کل میراث فرهنگی بازدیدکننده نمی‌پذیرند. با این وجودتعدادی از افراد گمان می‌کنند می‌توانند باز هم به سفر بروند. آن هم بی توجه به هشدارهای وزارت بهداشت و حتی رئیس جمهور.

وزیر ارتباطات از اختصاص 100 گیگ اینترنت رایگان به مشترکان ثابت تلفن خبر داد و سازمان صدا و سیما نیز درصدد است تا تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها را با پخش برنامه‌های درسی و آموزشی جبران کند.

اما با این وجود برخی از افراد گمان می‌کنند که هنوز آن طور که باید فضای شیوع ویروس در کشور جدی نیست به همین دلیل از فرصت تعطیلات استفاده کرده و به مقاصد گردشگری می‌روند با علم به اینکه هیچ مرکز اقامتی رسمی آنها را نخواهد پذیرفت.

اغلب آنها که جاده‌های شمالی کشور را با ترددهایشان بسته‌اند به خانه‌های اقوام و یا ویلاهای شخصی خود می‌روند و تصور می‌کنند که این گونه خود را در قرنطینه خانگی قرار داده‌اند بی آنکه به این موضوع توجه داشته باشند که شاید خودشان هم ناقل ویروسی پنهان باشند. از طرفی جوامع میزبان روستایی و شهری نیز میزبان آنها نخواهند بود مانند مازنی‌ها که از تهرانی‌ها خواسته‌اند به شهرشان سفر نکنند و درصورتی که جاده‌های این استان باز شده اما آملی‌ها اجازه ورود خودروهای غیر بومی را به مردم نمی‌دهند. آیا با این شرایط باز هم سفر کردن خوشایند خواهد بود؟

وزیر بهداشت در جلسه ستاد مبارزه با کرونا اعلام کرده است که زمان دیگری را برای انجام سفرهای مردم اختصاص خواهند داد و به آنها تسهیلات سفر داده خواهد شد. بنابراین فرصت تعطیلات این روزها و یا تعطیلات عید نوروز به زمان دیگری پس از پایان بحران کرونا انتقال می‌یابد. زمانی که هم بتوان از مراکز خرید و تفریحی و گردشگری و حتی رستوران‌ها و مراکز اقامتی استفاده کرد و هم مردم استان‌های دیگر میزبان گردشگران باشند از طرفی ویروس کرونا نیز از بین رفته باشد و با آسودگی به هر کجای ایران بتوان سفر کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه