توضیح معاون وزیر درباره ریزش بخشی از آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز-با وجود اینکه برخی از رسانهها درباره ریزش بخشی از قطعه یک آزادراه تهران شمال چند هفته پس از افتتاح آن خبر داده بودند، معاون وزیر راه و شهرسازی آن را تکذیب کرد و گفت: این اتفاق در قسمتی از قطعه چهار آزادراه تهران-شمال رخ داده که در سال ۱۳۹۲ به بهره برداری رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، به تازگی برخی از رسانه ها خبری مبنی بر ریزش بخشی از آزادراه تهران-شمال منتشر کرده اند که چند هفته بیشتر از افتتاح آن نمی گذرد.
در این باره خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هیچ اتفاقی در قطعه یک آزادراه تهران-شمال رخ نداده است.
به گفته وی، این حادثه در قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال که در سال 1392 به بهره برداری رسیده، رخ داده است. در این قسمت از آزادراه که از لحاظ تردد حجم بالایی هم دارد، به دلیل رانش زمین بخشی از ترانشه های نصب شده روی آزادراه ریخته است که سعی میکنیم به زودی مشکل به وجود آمده را برطرف کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: آسیبی به این بخش از قطعه آزادراه تهران-شمال وارد نشده و ریزش بخشی از کوه و ترانشه های نصب شده روی آن سبب مسدود شدن این قطعه از آزادراه شده که عملیات بازسازی آن نیز آغاز شده است.
در این باره خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هیچ اتفاقی در قطعه یک آزادراه تهران-شمال رخ نداده است.
به گفته وی، این حادثه در قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال که در سال 1392 به بهره برداری رسیده، رخ داده است. در این قسمت از آزادراه که از لحاظ تردد حجم بالایی هم دارد، به دلیل رانش زمین بخشی از ترانشه های نصب شده روی آزادراه ریخته است که سعی میکنیم به زودی مشکل به وجود آمده را برطرف کنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: آسیبی به این بخش از قطعه آزادراه تهران-شمال وارد نشده و ریزش بخشی از کوه و ترانشه های نصب شده روی آن سبب مسدود شدن این قطعه از آزادراه شده که عملیات بازسازی آن نیز آغاز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش