آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۵۳۵
۱۲:۳۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۸
بنیاد در منطقه 3 ‌ورود نمی‌کند

تکمیل یک باند منطقه 2 آزادراه تهران-شمال تا‌ سال 1400

پدال نیوز: رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه ساخت یک باند منطقه 2 آزادراه تهران-شمال 2000 میلیارد تومان اعتبار لازم دارد، گفت: در صورت تأمین به‌موقع سهم 1000 میلیارد تومانی دولت، قول می‌دهیم تا پایان دولت، یک لاین منطقه 2 برای تردد مسافران ساخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید پرویز فتاح  از ورود تجهیزات و ماشین‌آلات پیمانکاران به منطقه 2 آزادراه تهران-شمال برای تکمیل این منطقه آزادراه خبر داد.

در ادامه  با رئیس بنیاد مستضعفان را می‌خوانید.

* تکمیل یک لاین منطقه 2 آزادراه تهران-شمال تا سال 1400
 منطقه 2 آزادراه در چه مرحله‌ای از پیشرفت فیزیکی قرار دارد؟ آیا طبق گفته رئیس جمهور سال 1400 تحویل می‌شود؟

فتاح: این تاریخ برای منطقه 2 آزادراه مشروط است و ما هم با سال 1400 موافق هستیم، پس از تکمیل منطقه یک به طول 32 کیلومتر، منطقه 2 با طول 22 کیلومتر است که امروز  31 درصد رشد فیزیکی دارد، حال و پس از تکمیل منطقه یک ‌می‌توانیم در منطقه 2 آزادراه متمرکز شویم، اما ساخت آن هم به هر حال پول می‌خواهد.

من خودم مرداد‌ماه امسال وقتی بازدید از آزادراه داشتم‌، متوجه شدم از ‌نظر زمانی و بودجه‌ای تکمیل پروژه تا سال 1400 بسیار مشکل است، ‌پیشنهاد دادم نصف منطقه دو را بسازیم، یعنی به جای ساخت 2 خط رفت و 2 خط برگشت، فقط یک مسیر 2 خطه رفت به همراه تونل شرقی البرز را بسازیم، از آن طرف هم جاده فعلی چالوس را از پل زنگوله به سمت کرج، یک‌طرفه کنند؛ این طرح پذیرفته شد، در واقع دو خط رفت را در منطقه 2 آزادراه می‌سازیم و دو خط برگشت هم جاده موجود کندوان از پل زنگوله به سمت کرج خواهد بود‌، این کار هزینه ما را نصف می‌کند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه و شهرسازی این پیشنهاد ما را پذیرفتند و مقرر شد دو امضایی به رئیس جمهور پیشنهاد شود، من و وزیر راه و شهرسازی نامه دو امضایی به رئیس جمهور نوشتیم و وی هم پذیرفت و به رئیس سازمان برنامه و بودجه در این‌باره دستور داد، آقای نوبخت با ما جلسه گذاشت و مقرر شد در خط رفت، مسیر را دو بانده‌ به همراه تونل شرقی البرز بسازیم و بدین ترتیب این مسیر در سال 1400 در مدت ریاست جمهوری آقای روحانی تکمیل خواهد شد.

* تکمیل یک خط منطقه دو 2000 میلیارد تومان هزینه دارد

اجرای کل منطقه 2 آزادراه تهران-شمال چقدر هزینه دارد؟مشارکت کماکان 50-50 (دولت و بنیاد) خو‌اهد بود؟

فتاح: این پروژه 2000 میلیارد تومان هزینه دارد، نصف آن یعنی یک‌هزار میلیارد تومان را دولت باید در 15 ماه آینده به ما بدهد، ما هم یک‌هزار میلیارد تومان سهم خود را 100 درصد تأمین می‌کنیم.

دولت در حال تأمین رقم یک‌هزار میلیارد تومان است و ما هم تأکید کرده‌ایم، اگر دولت هزار میلیارد تومان خود را به موقع پرداخت نکند، کار به سرعت پیش نمی‌رود.

با انجام این تعهدات 50 درصد منطقه دو آزادراه تهران-شمال در دولت دوازدهم به پایان می‌رسد، اگر نیمی از منطقه دو آزادراه را بسازیم مسأله تقریباً حل شده است، آن وقت می‌توان بعد از سال 1400 نیمه بعدی مسیر را ساخت.

امیدواریم با تعامل و توافق که بین ما و دولت انجام شد، به زودی در منطقه دو آزادراه متمرکز شویم، اگر‌ همکاری دولت باشد، معطلی زمان در منطقه دو نخواهیم داشت.

* بنیاد در منطقه 3 آزادراه تهران-شمال ورود نمی‌کند

پس از تکمیل منطقه دو به سراغ منطقه 3 آزادراه تهران‌-شمال می‌روید؟ بنیاد در منطقه 3 هم سرمایه‌گذاری می‌کند؟ مشارکت در منطقه 3 به شکل50-50 با دولت دارید؟

فتاح: ‌صراحتاً اعلام می‌کنم بنیاد در منطقه 3 آزادراه تهران-شمال ورود نمی‌کند، این مسیر ‌47 کیلومتر است، بسیار صعب‌العبور، سخت و پرهزینه است و ما اصلاً در بنیاد نمی‌خواهیم در این منطقه ورود کنیم.

هر پیمانکار داخلی و خارجی، سرمایه‌گذار یا دولت هر که می‌تواند در‌ منطقه 3 ورود کند و پروژه را اجرا کند‌، اگر ما اصرار به تکمیل منطقه 2 آزادراه را هم داریم، چون به هر حال این منطقه بیش از 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پروژه زخمی شده است و اصرار داریم کار نیمه‌تمام نماند.

منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول 32 کیلومتر روز 6 اسفند 1398 با حضور رئیس‌جمهور افتتاح شد، این منطقه آزادراه با مشارکت مالی 50 درصدی بنیاد مستضعفان و مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی ساخته شد.

منطقه یک از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان در تهران شروع می‌شود و در شهرستانک به جاده کندوان وصل می‌شود، خودروها پس از خروج از منطقه یک فعلا وارد جاده موجود کرج-چالوس می‌شوند و پس از عبور از جاده موجود، در سه راهی مرزن‌آباد وارد منطقه 4 آزادراه تهران-شمال می‌شوند.

این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس و شمال کشور و کاهش 1.5 ساعته زمان سفر بین تهران تا شمال می‌شود.

در صورت تکمیل یک خط منطقه 2 آزادراه تهران-شمال تا سال 1400، خودروهای مسیر تهران-شمال پس از خروج از منطقه یک وارد منطقه 2 آزادراه می‌شوند همچنین جاده موجود هم یک طرفه می‌شود که خود درواقع 2 لاین برگشت حساب می‌شود.

منبع: فارس


انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد