آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۴۵۸
۱۶:۳۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۶

رونمایی از مرسدس بنز EQC تیونینگ برابوس +تصاویر

پدال نیوز: برابوس برای اولین‌بار به سراغ خودروی برقی مرسدس بنز EQC رفته و نسخه‌ی سفارشی از این خودرو را با قدرت و گشتاور بیشتر رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برابوس از اولین پروژه‌ی خود که روی مرسدس بنز EQC 400 4Matic الکتریکی پیاده شده است رونمایی کرد. این پروژه چیزی فراتر از تعویض رینگ‌ها و افزایش قدرت موتور الکتریکی است. بسته ارتقا قدرت برابوس برای این خودرو Brabus E-PowerXtra نام دارد و قدرت این شاسی‌بلند الکتریکی را از ۴۰۲ اسب‌بخار به ۴۱۶ اسب‌بخار افزایش می‌دهد.


در بخش گشتاور افزایش چشمگیری را شاهد هستیم به‌طوری‌که از ۷۶۰ نیوتن‌متر به ۸۳۰ نیوتن‌متر رسیده است.پس از اعمال این تغییرات مرسدس بنز EQC می‌تواند در ۴.۹ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند؛ اما حداکثر سرعت آن تغییری نکرده و مانند مدل استاندارد به‌ ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

 

مرسدس



کیت Brabus E-PowerXtra تنها زمانی فعال می‌شود که راننده خودرو را در حالت رانندگی S قرار دهد. این یعنی در سایر حالت‌های رانندگی EQC مانند یک خودروی استاندارد رفتار می‌کند. برابوس برای متمایز کردن محصول جدید خود تغییرات ظاهری شامل کیت بدنه‌ی آیرودینامیک را نیز روی این خودرو نصب کرده است. این کیت بدنه شامل مواردی چون اسپویلر عقب، سپر جلو و چند قطعه‌ی آیرودینامیک دیگر می‌شود.

 

مرسدس


رینگ‌های جدیدی نیز به‌صورت اختصاصی برای EQC طراحی شده‌اند که ۱۰ پره و در دو اندازه ۲۰ و ۲۱ اینچی با تایرهای پیرلی P Zero و کانتیننتال ContiSportContact قابل سفارش هستند.

در بخش طراحی داخلی، تیونر آلمانی قابلیت شخصی‌سازی بالایی را برای مشتریان خود فراهم کرده است و استفاده از بهترین نوع چرم نیز در جای جای کابین به چشم می‌خورد. از دیگر بخش‌های سفارشی کابین می‌توان به پدال‌های آلومینیومی، کلید قفل درها، لوگوی برابوس روی درها و طرح اختصاصی برای صفحه کیلومترشمار دیجیتالی اشاره کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد