جدی بگیرید!
کرونا در کمین پمپ بنزینها
پدال نیوز- روز گذشته وزیر بهداشت اعلام کرد که پمپ بنزینها میتوانند ۸۰۰۰ نفر را به ویروس کرونا آلوده کنند به همین دلیل قرار شد تا تعداد متصدیان جایگاه ها افزایش یابد؛ موضوعی که جایگاه داران نسبت به تحقق آن چندان امیدوار نیستند و از نبود مواد ضد عفونی و دستکش یکبار مصرف گله دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی رغم اینکه اعلام شد باید تمامی جایگاه ها مجهز به مواد ضد عفونی و دستکش های یکبار مصرف باشند، شاهد هستیم که این مساله در همه جایگاه ها رعایت نمی شود و حتی بسیاری از متصدیان جایگاه ها اقدام به سوخت گیری خودرو متقاضی سوخت نمی کنند و یا بعضا مشتریان تمایل ندارند که مسوولیت این کار را به این افراد واگذار کنند.
این در حالی است که ویروس کرونا در کمین پمپ بنزین ها نشسته و منتظر است تا افراد زیادی را گرفتار خود کند. این مساله مورد توجه وزیر بهداشت نیز قرار گرفته و در آخرین صحبت های خود به این موضوع اشاره و اعلام کرد که قرار شده است نظارت بیشتری در این باره اعمال شود، در این خصوص دستورالعمل لازم ابلاغ و تاکید شده که سوختگیری از سوی متصدی انجام شود، اما در بعضی از جایگاهها متصدی به تعداد کافی نبود که بنا شد تعداد این افراد افزایش یابد. همچنین قرار شد تا در جایگاهها دستکش هم قرار بگیرد تا رانندگانی که خودشان سوختگیری میکنند حتما از دستکش استفاده کنند. پمپ بنزینها میتوانند 8000 نفر را آلوده کنند.
اما وضعیت جایگاه ها اکنون چگونه است؟ محمد عطاپور، مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی در خصوص آخرین وضعیت جایگاه ها برای مقابله با ویروس کرونا به ایسنا گفت: تا کنون دستورالعملی به جایگاه ها در خصوص استخدام متصدیان جدید ابلاغ نشده و باید گفت که انجام این کار در زمان کم غیر قابل اجرا است چراکه افرادی که استخدام می شوند می بایست آموزش ها و دوره های لازم را طی کنند.
وی افزود: علاوه بر این لازم است تا این افراد آزمایش هایی را انجام دهند که سلامت آن ها تایید شود و به نظر نمی رسد که بتوان در زمان محدود تعداد متصدیان جایگاه ها را افزایش داد اما لازم است تا تمهیدات لازم برای این مساله انجام شود.
مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی با اشاره به اهمیت این مساله اظهار کرد: باید تمهیداتی در نظر گرفته تا روند استخدام این افراد با سرعت بیشتری انجام شود که این کار لازمه همکاری دولت است. چراکه اجرای این طرح هزینه بر و زمان بر است
عطاپور با اشاره به نبود امکانات بهداشتی در پمپ وبنزین ها گفت: در حال حاضر همه جایگاه ها به این امکانات دسترسی ندارند و لازم است که دولت به این موضوع توجه جدی داشته باشد.
وی با اشاره به کاهش درآمد جایگاه ها در پی شیوع ویرووس کرونا و کاهش تردد درون شهری و برون شهری، ادامه داد: قرار شده تا بانک ها تسهیلاتی را برای جبران این مساله در اختیار جایگاه ها قرار دهند ما منتظر کمک آن ها هستیم به علاوه اینکه در شرایط فعلی جایگاه ها با تمام قوا مشغول فعالیت هستند تا شرایط کشور به حالت عادی بازگردد.
مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی با تاکید بر اینکه باید کمک کرد تا جایگاه ها به امکانات بهداشتی تجهیز شوند، تصریح کرد: تنها 10 درصد جایگاه ها تجهیز شده اند و لازم است تا در این شرایط به این موضوع توجه بیشتری شود تا تمام جایگاه ها به امکانات بهداشتی مجهز شوند.
این در حالی است که ویروس کرونا در کمین پمپ بنزین ها نشسته و منتظر است تا افراد زیادی را گرفتار خود کند. این مساله مورد توجه وزیر بهداشت نیز قرار گرفته و در آخرین صحبت های خود به این موضوع اشاره و اعلام کرد که قرار شده است نظارت بیشتری در این باره اعمال شود، در این خصوص دستورالعمل لازم ابلاغ و تاکید شده که سوختگیری از سوی متصدی انجام شود، اما در بعضی از جایگاهها متصدی به تعداد کافی نبود که بنا شد تعداد این افراد افزایش یابد. همچنین قرار شد تا در جایگاهها دستکش هم قرار بگیرد تا رانندگانی که خودشان سوختگیری میکنند حتما از دستکش استفاده کنند. پمپ بنزینها میتوانند 8000 نفر را آلوده کنند.
اما وضعیت جایگاه ها اکنون چگونه است؟ محمد عطاپور، مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی در خصوص آخرین وضعیت جایگاه ها برای مقابله با ویروس کرونا به ایسنا گفت: تا کنون دستورالعملی به جایگاه ها در خصوص استخدام متصدیان جدید ابلاغ نشده و باید گفت که انجام این کار در زمان کم غیر قابل اجرا است چراکه افرادی که استخدام می شوند می بایست آموزش ها و دوره های لازم را طی کنند.
وی افزود: علاوه بر این لازم است تا این افراد آزمایش هایی را انجام دهند که سلامت آن ها تایید شود و به نظر نمی رسد که بتوان در زمان محدود تعداد متصدیان جایگاه ها را افزایش داد اما لازم است تا تمهیدات لازم برای این مساله انجام شود.
مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی با اشاره به اهمیت این مساله اظهار کرد: باید تمهیداتی در نظر گرفته تا روند استخدام این افراد با سرعت بیشتری انجام شود که این کار لازمه همکاری دولت است. چراکه اجرای این طرح هزینه بر و زمان بر است
عطاپور با اشاره به نبود امکانات بهداشتی در پمپ وبنزین ها گفت: در حال حاضر همه جایگاه ها به این امکانات دسترسی ندارند و لازم است که دولت به این موضوع توجه جدی داشته باشد.
وی با اشاره به کاهش درآمد جایگاه ها در پی شیوع ویرووس کرونا و کاهش تردد درون شهری و برون شهری، ادامه داد: قرار شده تا بانک ها تسهیلاتی را برای جبران این مساله در اختیار جایگاه ها قرار دهند ما منتظر کمک آن ها هستیم به علاوه اینکه در شرایط فعلی جایگاه ها با تمام قوا مشغول فعالیت هستند تا شرایط کشور به حالت عادی بازگردد.
مشاور عالی انجمن مالکان جایگاهها و مجتمعهای خدماتی، رفاهی و بینراهی با تاکید بر اینکه باید کمک کرد تا جایگاه ها به امکانات بهداشتی تجهیز شوند، تصریح کرد: تنها 10 درصد جایگاه ها تجهیز شده اند و لازم است تا در این شرایط به این موضوع توجه بیشتری شود تا تمام جایگاه ها به امکانات بهداشتی مجهز شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!