آیا کرونا ترافیک پایتخت را کمتر کرده است؟
پدال نیوز- رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور پایتخت تاثیر ویروس کرونا بر ترافیک تهران را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سرهنگ محمد رازقی رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور پایتخت در گفتوگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان در تشریح وضعیت ترافیکی در ایام شیوع ویروس کرونا در کشور گفت: 4 روز پس از شیوع ویروس کرونا در کشور، این ویروس تاثیر خود را بر وضعیت ترافیکی شهر مشخص کرد.
وی افزود: از یکشنبه هفته گذشته تا روز سه شنبه به مدت 10 روز وضعیت ترافیکی را مورد بررسی قرار دادیم.
سرهنگ رازقی اظهار کرد: در این موقع از سال با توجه به نزدیکی به ایام عید، بر اساس الگوی ترافیکی شهر، ترافیک پر حجم است که دو دلیل دارد؛ سفرهای اقتصادی به منظور تولید یا انتقال کالایهای مختلف برای تامین کالاهای عید نوروز، افزایش مییابد. همچنین تردد شهروندان برای خرید و مراجعه به مراکز خرید بیشتر میشود.
وی ادامه داد: ابتدا تردد در مراکز مرکزی شهر و سپس خیابانها و مراکز خرید بزرگ مانند بازاریا خیابان چمهوری افزایش مییابد.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا، وضعیت ترافیکی تغییر یافته است؛ گفت: سفرها بنابر مقصد به دو دسته آموزشی و تفریحی تقسیم بندی میشدند که با شیوع این ویروس، هر دو این سفرها لغوشده اند؛ بنابراین سفرهایی به مقاصد تفریحی، آموزشی و حتی خرید به صفررسیده است.
وی افزود: در حال حاضر سفرها به مقاصد شغلی اختصاص دارد یعنی شهروندان فقط در مسیر محل کار خود تردد میکنند.
این مقام انتظامی اظهار کرد: در هفته اول، بیش از نصف ترددها در شهر، کاهش یافت، اما در هفته دوم این میزان به حدود نصف رسید؛ بنابراین شهر خیلی خلوتتر شده است.
سرهنگ رازقی با اشاره به اینکه بسیاری از مردم از خودروی شخصی استفاده میکنند؛ ادامه داد:با شیوع کرونا، بسیاری از مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی مانند مترو اتوبوس استفاده میکنند؛ بنابراین دلیل برخی ترافیک ها، استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در مجموع ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی هر تهران حدود 50 درصد کاهش یافته است.
تاثیر کاهش ساعات کاری ادارات بر ترافیک
سرهنگ رازقی گفت: با تغییر شروع به کار ادارات، تراکم ترافیک از ساعت 6 به 7 تغییر یافت. همچنین پایان ساعت کاری نیز باعث شد ترکم ترافیک به ساعت 12 تا 2 محدود شود.
این مقام انتظامی افزود: ترافیک عصرگاهی تنها در چند معبر مانند خیابان آزادی و بزرگراه نواب وجود دارد و از ساعت 5 به بعد، ترافیکی در تهران نداریم. اما هنوز مرم از شهرهای اطراف مانند ورامین و کرج به تهران تردد دارند.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که ترافیک در حومه بازار تهران چگونه است؛ ادمه داد: خرید مردم از بازار بسیار کم شده و تقریبا مراجعه نداریم و به حداقل رسیده است.
وی افزود: از یکشنبه هفته گذشته تا روز سه شنبه به مدت 10 روز وضعیت ترافیکی را مورد بررسی قرار دادیم.
سرهنگ رازقی اظهار کرد: در این موقع از سال با توجه به نزدیکی به ایام عید، بر اساس الگوی ترافیکی شهر، ترافیک پر حجم است که دو دلیل دارد؛ سفرهای اقتصادی به منظور تولید یا انتقال کالایهای مختلف برای تامین کالاهای عید نوروز، افزایش مییابد. همچنین تردد شهروندان برای خرید و مراجعه به مراکز خرید بیشتر میشود.
وی ادامه داد: ابتدا تردد در مراکز مرکزی شهر و سپس خیابانها و مراکز خرید بزرگ مانند بازاریا خیابان چمهوری افزایش مییابد.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا، وضعیت ترافیکی تغییر یافته است؛ گفت: سفرها بنابر مقصد به دو دسته آموزشی و تفریحی تقسیم بندی میشدند که با شیوع این ویروس، هر دو این سفرها لغوشده اند؛ بنابراین سفرهایی به مقاصد تفریحی، آموزشی و حتی خرید به صفررسیده است.
وی افزود: در حال حاضر سفرها به مقاصد شغلی اختصاص دارد یعنی شهروندان فقط در مسیر محل کار خود تردد میکنند.
این مقام انتظامی اظهار کرد: در هفته اول، بیش از نصف ترددها در شهر، کاهش یافت، اما در هفته دوم این میزان به حدود نصف رسید؛ بنابراین شهر خیلی خلوتتر شده است.
سرهنگ رازقی با اشاره به اینکه بسیاری از مردم از خودروی شخصی استفاده میکنند؛ ادامه داد:با شیوع کرونا، بسیاری از مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی مانند مترو اتوبوس استفاده میکنند؛ بنابراین دلیل برخی ترافیک ها، استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در مجموع ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی هر تهران حدود 50 درصد کاهش یافته است.
تاثیر کاهش ساعات کاری ادارات بر ترافیک
سرهنگ رازقی گفت: با تغییر شروع به کار ادارات، تراکم ترافیک از ساعت 6 به 7 تغییر یافت. همچنین پایان ساعت کاری نیز باعث شد ترکم ترافیک به ساعت 12 تا 2 محدود شود.
این مقام انتظامی افزود: ترافیک عصرگاهی تنها در چند معبر مانند خیابان آزادی و بزرگراه نواب وجود دارد و از ساعت 5 به بعد، ترافیکی در تهران نداریم. اما هنوز مرم از شهرهای اطراف مانند ورامین و کرج به تهران تردد دارند.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که ترافیک در حومه بازار تهران چگونه است؛ ادمه داد: خرید مردم از بازار بسیار کم شده و تقریبا مراجعه نداریم و به حداقل رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش