آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۳۷۸
۱۰:۰۸
۱۳۹۸/۱۲/۱۵
دبیر انجمن خودروسازان ایران:

آخرین روند کاری خودروسازان با شیوع بیماری کرونا

پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان ایران می‌گوید: شیوع بیماری کرونا تا به این لحظه منجر به تعطیلی یا کاهش ساعات اداری خودروسازان نشده است. تولید خودرو در ماه‌های پایانی سال به دلیل کمبود قطعه و توقف خطوط تولید خودروهای چینی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ،دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این پرسش که آیا شیوع بیماری کرونا خودروسازان را تعطیل نکرده است؟ به تجارت‌نیوز گفت: شیوع بیماری کرونا تا به این لحظه منجر به تعطیلی بنگاه‌های خودروسازی کشور نشده است. فعلا خودروسازان پر قدرت مشغول فعالیت هستند.

احمد نعمت‌بخش در ادامه افزود: خودروسازان کارگران خود را ایزوله می‌کنند و افراد با رعایت نکات بهداشتی همچنان مشغول کار هستند.

او در بخش دیگر سخنانش از کاهش میزان تولید خودرو در ماه‌های پایانی سال خبر داد و گفت: به دلیل تشدید تحریم‌های بین‌المللی، توقف خطوط خودروهای چینی و کاهش واردات قطعات چینی تیراژ تولید خودروها کاهش یافت. در گذشته میزان تولید خودروی خودروسازان به دو هزار دستگاه در روز می‌رسید این در حالی است که در ماه‌های پایانی سال میزان تولید خودروها به هزار و 600 دستگاه در روز رسیده است.

توضیحات نعمت‌بخش درحالیست که سایپا اعلام کرده ساعات کاری پرسنل و شیفت‌های کاری سایپا بدین شکل شده که شیفت کاری اول از ساعت 7 صبح تا 13 و 30 دقیقه، شیفت کاری دوم از ساعت 13 و 30 دقیقه تا 20 و شیفت کاری سوم از ساعت 20 تا 45 دقیقه بامداد خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد