کد خبر:
۱۲۰۳۶۶ ۱۶:۵۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
دبیر انجمن خودروسازان ایران
آخرین روند کاری خودروسازان با شیوع کرونا
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان ایران میگوید: شیوع بیماری کرونا تا به این لحظه منجر به تعطیلی یا کاهش ساعات اداری خودروسازان نشده است. تولید خودرو در ماههای پایانی سال به دلیل کمبود قطعه و توقف خطوط تولید خودروهای چینی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ،دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این پرسش که آیا شیوع بیماری کرونا خودروسازان را تعطیل نکرده است؟ به تجارتنیوز گفت: شیوع بیماری کرونا تا به این لحظه منجر به تعطیلی بنگاههای خودروسازی کشور نشده است. فعلا خودروسازان پر قدرت مشغول فعالیت هستند.
احمد نعمتبخش در ادامه افزود: خودروسازان کارگران خود را ایزوله میکنند و افراد با رعایت نکات بهداشتی همچنان مشغول کار هستند.
او در بخش دیگر سخنانش از کاهش میزان تولید خودرو در ماههای پایانی سال خبر داد و گفت: به دلیل تشدید تحریمهای بینالمللی، توقف خطوط خودروهای چینی و کاهش واردات قطعات چینی تیراژ تولید خودروها کاهش یافت. در گذشته میزان تولید خودروی خودروسازان به دو هزار دستگاه در روز میرسید این در حالی است که در ماههای پایانی سال میزان تولید خودروها به هزار و 600 دستگاه در روز رسیده است.
توضیحات نعمتبخش درحالیست که سایپا اعلام کرده ساعات کاری پرسنل و شیفتهای کاری سایپا بدین شکل شده که شیفت کاری اول از ساعت 7 صبح تا 13 و 30 دقیقه، شیفت کاری دوم از ساعت 13 و 30 دقیقه تا 20 و شیفت کاری سوم از ساعت 20 تا 45 دقیقه بامداد خواهد بود.
احمد نعمتبخش در ادامه افزود: خودروسازان کارگران خود را ایزوله میکنند و افراد با رعایت نکات بهداشتی همچنان مشغول کار هستند.
او در بخش دیگر سخنانش از کاهش میزان تولید خودرو در ماههای پایانی سال خبر داد و گفت: به دلیل تشدید تحریمهای بینالمللی، توقف خطوط خودروهای چینی و کاهش واردات قطعات چینی تیراژ تولید خودروها کاهش یافت. در گذشته میزان تولید خودروی خودروسازان به دو هزار دستگاه در روز میرسید این در حالی است که در ماههای پایانی سال میزان تولید خودروها به هزار و 600 دستگاه در روز رسیده است.
توضیحات نعمتبخش درحالیست که سایپا اعلام کرده ساعات کاری پرسنل و شیفتهای کاری سایپا بدین شکل شده که شیفت کاری اول از ساعت 7 صبح تا 13 و 30 دقیقه، شیفت کاری دوم از ساعت 13 و 30 دقیقه تا 20 و شیفت کاری سوم از ساعت 20 تا 45 دقیقه بامداد خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک