تفاهمنامه احداث مترو پردیس امضا شد
پدال نیوز: با امضای تفاهمنامه بین قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و شرکت عمران شهرهای جدید برای احداث مترو تهران به پردیس؛ این پروژه به اجرا نزدیکتر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شمارش معکوس برای آغاز عملیات اجرایی پروژه مترو تهران - شهر جدید پردیس با تفاهمنامهای که روز گذشته (۱۳ اسفندماه ۱۳۹۸) بین سردار سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و حبیب الله طاهرخانی، معاون وزیر راه و شهرسازی به امضا رسید، آغاز شد.
قرار است ۳۰ درصد منابع مالی اجرای این طرح توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و ۷۰ درصد توسط دولت از طریق منابع عمومی و منابع شرکت عمران شهرهای جدید تامین شود. طبق گفته فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، پنج سال دوره ساخت، یک سال تنفس و پنج سال، دوره بازپرداخت این سرمایهگذاری خواهد بود که ۴۰۰۰ میلیارد تومان ارزش این سرمایه گذاری است.
طول این خط ۲۴ کیلومتر است که ۹ کیلومتر تونل دارد. این تونل دو قلو بوده که لازم است ۱۸ کیلومتر حفاری انجام گیرد و در مسیر، پلهای بزرگ و با ارتفاع زیاد احداث خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید هم در این خصوص گفت: شهر جدید پردیس یکی از شهرهای جدیدی است که بیشترین بارگذاری مسکن مهر در آن انجام گرفته و جمعیت آن در حال افزایش است. به همین خاطر با این شرایط در سال های آتی نمی توانستیم از طریق سیستم حمل و نقل شخصی پاسخ مناسبی به تردد ساکنان پردیس به تهران داشته باشیم.
وی افزود: پروژه مترو تهران – پردیس اولین مورد مشارکتی در بحث احداث قطارهای ریلی و مترو است که می تواند زمینه را برای حضور دیگر سرمایه گذاران بخش خصوصی در این حوزه فراهم کند.
سردار سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) نیز در جریان امضای این تفاهم نامه گفت: تسهیل تردد مردم یکی از دغدغه های نظام است که این اتفاق می تواند کمک بیشتری به کاهش هزینه های سوخت و تردد با خودرو کند.
انتهای پیام
قرار است ۳۰ درصد منابع مالی اجرای این طرح توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و ۷۰ درصد توسط دولت از طریق منابع عمومی و منابع شرکت عمران شهرهای جدید تامین شود. طبق گفته فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، پنج سال دوره ساخت، یک سال تنفس و پنج سال، دوره بازپرداخت این سرمایهگذاری خواهد بود که ۴۰۰۰ میلیارد تومان ارزش این سرمایه گذاری است.
طول این خط ۲۴ کیلومتر است که ۹ کیلومتر تونل دارد. این تونل دو قلو بوده که لازم است ۱۸ کیلومتر حفاری انجام گیرد و در مسیر، پلهای بزرگ و با ارتفاع زیاد احداث خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید هم در این خصوص گفت: شهر جدید پردیس یکی از شهرهای جدیدی است که بیشترین بارگذاری مسکن مهر در آن انجام گرفته و جمعیت آن در حال افزایش است. به همین خاطر با این شرایط در سال های آتی نمی توانستیم از طریق سیستم حمل و نقل شخصی پاسخ مناسبی به تردد ساکنان پردیس به تهران داشته باشیم.
وی افزود: پروژه مترو تهران – پردیس اولین مورد مشارکتی در بحث احداث قطارهای ریلی و مترو است که می تواند زمینه را برای حضور دیگر سرمایه گذاران بخش خصوصی در این حوزه فراهم کند.
سردار سعید محمد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) نیز در جریان امضای این تفاهم نامه گفت: تسهیل تردد مردم یکی از دغدغه های نظام است که این اتفاق می تواند کمک بیشتری به کاهش هزینه های سوخت و تردد با خودرو کند.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها