کد خبر:
۱۲۰۳۲۰ ۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
فولادگر انتقاد کرد
مقاومت خودروسازان در برابر اصلاح نحوه پیش فروش خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی میگوید اصلاح شیوه ثبت نام در طرحهای پیش فروش خودروسازان ضروری است زیرا در حال حاضر عدهی محدودی می توانند در این طرح ها شرکت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس با انتقاد از افزایش قیمت خودرو، گفت: نقدینگی سرگردان موجود در جامعه زمینه گرانی خودرو در بازار را فراهم کرده است زیرا مردم به دنبال حفظ ارزش پول خود هستند و از آنجایی که نمیتوان این اعتبار را در تولید جذب کرد، افراد به سراغ خرید خودرو، سکه و ... میروند.
خودروسازان نتوانستند عطش بازار را رفع کنند
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو از بین رفته در نتیجه قیمتها صعودی شده است، از دو سال گذشته تقاضای خرید خودرو در بازار از عرضه پیشی گرفت و خودروسازان نتوانستند، عطش بازار را رفع کنند، در نتیجه خودرو هر روز گرانتر شد.
افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر موجب گرانی بیشتر خودرو شده است
وی با بیان اینکه افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر موجب گرانی بیشتر خودرو شده است، اظهار کرد: تولید خودرو ارزبری دارد در نتیجه خواسته یا ناخواسته قیمت تمام شده تولید پس از گرانی دلار افزایش می یابد و خودروسازان نمیتوانند اقدامی برای کاهش قیمت ها انجام دهند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از نحوه پیش فروش خودروسازان، اضافه کرد: از آنجایی که عدهی محدودی می توانند در پیش فروش خودرو ثبت نام کنند، تقاضای بازار از بین نمیرود. برخی افراد از مردم پول دریافت میکنند و با راهکارهای ویژه در طرح های خودروسازان ثبت نام میکنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: شیوه ثبت نام در طرحهای پیش فروش خودروسازان باید اصلاح شود به طور مثال می توان از راهکار قرعه کشی استفاده کرد به گونه ای که تمام متقاضیان ثبت نام کنند و از میان واجدان شرایط قرعه کشی به عمل آید.
ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودروسازی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس با بیان اینکه مادامی که ساختار صنعت خودروسازی اصلاح نشود نمی توان به بهبود قیمتها امید داشت، ادامه داد: قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش باید رقابت پذیر شود.
خودروسازان نتوانستند عطش بازار را رفع کنند
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو از بین رفته در نتیجه قیمتها صعودی شده است، از دو سال گذشته تقاضای خرید خودرو در بازار از عرضه پیشی گرفت و خودروسازان نتوانستند، عطش بازار را رفع کنند، در نتیجه خودرو هر روز گرانتر شد.
افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر موجب گرانی بیشتر خودرو شده است
وی با بیان اینکه افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر موجب گرانی بیشتر خودرو شده است، اظهار کرد: تولید خودرو ارزبری دارد در نتیجه خواسته یا ناخواسته قیمت تمام شده تولید پس از گرانی دلار افزایش می یابد و خودروسازان نمیتوانند اقدامی برای کاهش قیمت ها انجام دهند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از نحوه پیش فروش خودروسازان، اضافه کرد: از آنجایی که عدهی محدودی می توانند در پیش فروش خودرو ثبت نام کنند، تقاضای بازار از بین نمیرود. برخی افراد از مردم پول دریافت میکنند و با راهکارهای ویژه در طرح های خودروسازان ثبت نام میکنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: شیوه ثبت نام در طرحهای پیش فروش خودروسازان باید اصلاح شود به طور مثال می توان از راهکار قرعه کشی استفاده کرد به گونه ای که تمام متقاضیان ثبت نام کنند و از میان واجدان شرایط قرعه کشی به عمل آید.
ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودروسازی
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس با بیان اینکه مادامی که ساختار صنعت خودروسازی اصلاح نشود نمی توان به بهبود قیمتها امید داشت، ادامه داد: قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش باید رقابت پذیر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو