کد خبر:
۱۲۰۲۹۶ ۱۸:۴۰
۱۳۹۸/۱۲/۱۳
برای خرید خودرو دست نگهدارید
پدال نیوز: قیمت خودروهای داخلی که سر به فلک کشیده بود، طی یک هفته اخیر مسیر کاهشی گرفته است و طبق پیشبینیها این روند تا اردیبهشت ماه ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، علت اصلی ترمز قیمت خودرو، کاهش تردد در خیابانها و اجتناب مردم از سفر نوروزی است. در این روزها بیشترین کاهش قیمت خودرو (در خودروهای پرفروش بازار) 15میلیون تومان بوده و کمترین میزان کاهش 6 میلیون تومان بوده است. خودروی 206 صندوقدار که قیمت 140 میلیون تومان را تجربه کرد، در این روزها که همه ترس از مبتلا شدن به ویروس کرونا دارند به 125 میلیون تومان رسید. قیمت پراید هم که تا 70 میلیون تومان رفت، این روزها به 64 میلیون تومان رسیده است. فعالان بازار که هیچ زمان در شب عید با کاهش تقاضا مواجه نشده بودند و اکنون به قول خودشان شوکه شدند، احتمال میدهند، افت قیمت خودرو ادامه دار باشد. در شرایطی که پیشبینی پراید 90 میلیون تومانی در روزهای پایانی سال شنیده میشد، ویروس کرونا باعث شد تا متقاضیان خرید خودرو در بازار به میزان 67 درصد کاهش پیدا کنند. این درصد تقریبی در شرایطی است که اگر هر کدام آنها (متقاضیان خرید خودرو) قصد خرید و تعویض خودروهایشان را داشتند قیمت خودرو در ایران رکورد تاریخی میزد و به طور قطع در همان قیمتها هم میماند. با کاهش تقاضا برای خرید خودرو، خودروسازان هم نفس راحتی کشیدند و ذره بین مسئولان از روی آنها برداشته شد. قبل از آنکه ویروس کرونا رسانهای شود، از خودروسازان خواسته شده بود که با فوریت نسبت به تزریق خودرو در بازار اقدام کنند، اما اکنون آن فشارها برداشته شده و خودروسازان با شرایط بهتری میتوانند تولید کنند.
واردات قطعه سخت شده
یک مقام ارشد صنعتی گفت: «با شیوع ویروس کرونا در چین، واردات قطعات خودرو به کشورمان بسیار سخت شد، چرا که اکثر کارخانههای قطعهسازی چین شیفت کاری خود را کم کردند و واردات از چین سخت شده است، بدین جهت خودروسازان با کمبود قطعه روبهرو شدند.»
نفس راحت خودروسازان
او ادامه داد: «ویروس کرونا باعث شد که سطح تقاضای عمومی برای خرید خودرو سیر نزولی بگیرد و اکنون شرکتهای خودروسازی فرصت این را دارند که در تأمین قطعه چه از مجموعههای داخلی و چه وارداتی اقدام کنند، بدین جهت خودروسازان از استرس و بحران خارج شدند و میتوانند نفس راحت بکشند.» این منبع مطلع افزود: «هر ساله در چنین روزهایی بازار و شرکتهای خودروسازی با اوج تقاضای خودرو روبهرو بودند، اما در مقطع فعلی مردم تمایلی به خرید خودرو ندارند و ترجیح میدهند در خانههای خود بمانند.»
عقب نشینی دلالان
او خاطرنشان کرد: «کاهش خرید خودرو باعث شده دلالان هم تا حدودی از این بازار عقب نشینی کنند، با این تفاسیر اگر شرایط بازار به همین شکل ادامه پیدا کند، سال آینده شرکتهای خودروسازی با وضعیت بهتری ادامه حیات خواهند داد و از سویی بازار هم دیگر مثل گذشته با تنش و جهش قیمتها مواجه نیست.»
5 روز آرامش
طی یک ماه گذشته بازار خودرو روزهای بسیار گرمی را سپری کرد، خیلی از مردم به خاطر نگرانی و دلواپسی از رشد قیمتها، برای خرید خودرو با هر شرایطی اقدام میکردند، اما 5 روزی است که بازار به یکباره فروکش کرده است.
روزی یکبار زنگ خور دارند
مدیر یکی از سایتها که در آن خرید و فروش خودرو صورت میگیرد به «ایران» گفت: طبق ارزیابیهای صورت گرفته تا دو هفته پیش وقتی خودرویی آگهی میشد، در کمتر از 15 دقیقه متقاضیان (مردم و دلالان) با آگهی دهنده تماس تلفنی برقرار میکردند و بعضاً خیلی از تماسها منجر به فروش میشد ولی اکنون میزان توجه به بخش خودرو کم شده است و شاید روزی یکبار تلفن آگهی دهندگان زنگ بخورد.
سال جدید بدون خودرو
از آنجا که دولت هشدار داده است که مردم در خانه هایشان بمانند و عید 99 هیچ مسافرتی نداشته باشند، خیلی از مردم قید خرید خودرو را زدهاند و ترجیح میدهند سال جدید را بدون خودرو یا خودروهای قبلی خود، شروع کنند. جدول قیمت خودرو در ابتدای این گزارش، کاملاً گویایی ریزش قیمتها است.
صبر کنید
در این میان کارشناسان میگویند: عدم مراجعه به بازار به هر دلیلی باعث شد که بازار خودرو آرام شود و قیمتها روزانه و حتی ساعتی بالا نرود، بدین جهت بهتر است که در سال جدید هم مردم با چنین روندی سراغ بازار بروند تا دلالان و واسطهها نسبت به گرانی خودرو اقدام نکنند. در این صورت بازار خودرو در سال 99 هم تعادل قیمتی خواهد داشت.
واردات قطعه سخت شده
یک مقام ارشد صنعتی گفت: «با شیوع ویروس کرونا در چین، واردات قطعات خودرو به کشورمان بسیار سخت شد، چرا که اکثر کارخانههای قطعهسازی چین شیفت کاری خود را کم کردند و واردات از چین سخت شده است، بدین جهت خودروسازان با کمبود قطعه روبهرو شدند.»
نفس راحت خودروسازان
او ادامه داد: «ویروس کرونا باعث شد که سطح تقاضای عمومی برای خرید خودرو سیر نزولی بگیرد و اکنون شرکتهای خودروسازی فرصت این را دارند که در تأمین قطعه چه از مجموعههای داخلی و چه وارداتی اقدام کنند، بدین جهت خودروسازان از استرس و بحران خارج شدند و میتوانند نفس راحت بکشند.» این منبع مطلع افزود: «هر ساله در چنین روزهایی بازار و شرکتهای خودروسازی با اوج تقاضای خودرو روبهرو بودند، اما در مقطع فعلی مردم تمایلی به خرید خودرو ندارند و ترجیح میدهند در خانههای خود بمانند.»
عقب نشینی دلالان
او خاطرنشان کرد: «کاهش خرید خودرو باعث شده دلالان هم تا حدودی از این بازار عقب نشینی کنند، با این تفاسیر اگر شرایط بازار به همین شکل ادامه پیدا کند، سال آینده شرکتهای خودروسازی با وضعیت بهتری ادامه حیات خواهند داد و از سویی بازار هم دیگر مثل گذشته با تنش و جهش قیمتها مواجه نیست.»
5 روز آرامش
طی یک ماه گذشته بازار خودرو روزهای بسیار گرمی را سپری کرد، خیلی از مردم به خاطر نگرانی و دلواپسی از رشد قیمتها، برای خرید خودرو با هر شرایطی اقدام میکردند، اما 5 روزی است که بازار به یکباره فروکش کرده است.
روزی یکبار زنگ خور دارند
مدیر یکی از سایتها که در آن خرید و فروش خودرو صورت میگیرد به «ایران» گفت: طبق ارزیابیهای صورت گرفته تا دو هفته پیش وقتی خودرویی آگهی میشد، در کمتر از 15 دقیقه متقاضیان (مردم و دلالان) با آگهی دهنده تماس تلفنی برقرار میکردند و بعضاً خیلی از تماسها منجر به فروش میشد ولی اکنون میزان توجه به بخش خودرو کم شده است و شاید روزی یکبار تلفن آگهی دهندگان زنگ بخورد.
سال جدید بدون خودرو
از آنجا که دولت هشدار داده است که مردم در خانه هایشان بمانند و عید 99 هیچ مسافرتی نداشته باشند، خیلی از مردم قید خرید خودرو را زدهاند و ترجیح میدهند سال جدید را بدون خودرو یا خودروهای قبلی خود، شروع کنند. جدول قیمت خودرو در ابتدای این گزارش، کاملاً گویایی ریزش قیمتها است.
صبر کنید
در این میان کارشناسان میگویند: عدم مراجعه به بازار به هر دلیلی باعث شد که بازار خودرو آرام شود و قیمتها روزانه و حتی ساعتی بالا نرود، بدین جهت بهتر است که در سال جدید هم مردم با چنین روندی سراغ بازار بروند تا دلالان و واسطهها نسبت به گرانی خودرو اقدام نکنند. در این صورت بازار خودرو در سال 99 هم تعادل قیمتی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو