تاثیر تغییر ساعت ادارات با نرخ طرح ترافیک
پدال نیوز- مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران گفت: نرخ طرح ترافیک در صورتی که ورود به طرح قبل از ساعت ۸ و خروج پیش از ساعت ۱۳: ۳۰ انجام شود حدود ۱۴ هزار تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، عمار سعیدیانفر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران درباره مطالبه برخی از مخاطبان فارس من مبنی بر چرایی رایی تناقص در ساعت پایان طرح ترافیک و ساعات تعطیلی ادارات در ایام کرونا، اظهارکرد: تغییر در ساعت طرح ترافیک به تصمیم شورای ترافیک تهران که نمایندگانی از شهرداری، استانداری، پلیس راهور و دستگاههای دیگر مربوطه گرفته شده است و اگر بخواهیم تغییری در این زمینه داشته باشیم این مسئله لازم است که در همین شورا مطرح شود.
وی افزود: البته باید توجه داشت که ساعت کاری ادارات از 8 صبح به 13 تغییر یافته و در صورتی که شهروندان قبل از ساعت 8 وارد طرح شوند هیچ مبلغی از آنها برای ورود به طرح دریافت نمیشود.
سعیدیانفر افزود: از طرفی اگر شهروندان ساعت 13 تا 13:30 از طرح خارج شوند به دلیل اینکه در ساعت غیراوج ترافیک وارد طرح شده هزینه طرح برای آنها بسیار کمتر خواهد بود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ادامه داد: بنابر این در صورت ورود به طرح قبل از ساعت 8 و خروج قبل از ساعت 13: 30 در صورت داشتن معاینه فنی برتر نرخ طرح ترافیک آن 14490 و بدون معاینه فنی 19320 تومان است.
سعیدیان فر گفت: این در حالی است که در همین شرایط ورود به طرح ترافیک و خروج از آن نرخ نیمبها نسبت به حلقه اول یا همان طرح ترافیک اصلی دارد.
وی افزود: البته باید توجه داشت که ساعت کاری ادارات از 8 صبح به 13 تغییر یافته و در صورتی که شهروندان قبل از ساعت 8 وارد طرح شوند هیچ مبلغی از آنها برای ورود به طرح دریافت نمیشود.
سعیدیانفر افزود: از طرفی اگر شهروندان ساعت 13 تا 13:30 از طرح خارج شوند به دلیل اینکه در ساعت غیراوج ترافیک وارد طرح شده هزینه طرح برای آنها بسیار کمتر خواهد بود.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران ادامه داد: بنابر این در صورت ورود به طرح قبل از ساعت 8 و خروج قبل از ساعت 13: 30 در صورت داشتن معاینه فنی برتر نرخ طرح ترافیک آن 14490 و بدون معاینه فنی 19320 تومان است.
سعیدیان فر گفت: این در حالی است که در همین شرایط ورود به طرح ترافیک و خروج از آن نرخ نیمبها نسبت به حلقه اول یا همان طرح ترافیک اصلی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟