آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۲۵۳
۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۱۲/۱۳

بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ 2021 +تصاویر

پدال نیوز -شاید نه گفتن به نسل جدید پورشه ۹۱۱ کار بسیار سختی باشد، اما اگر خودرویی وجود داشته باشد که بتواند توجه شما را به خود جلب کند، مخصوصاً اگر به طراحی ظاهری اهمیت زیادی بدهید، آن خودرو جگوار اف تایپ خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز-شاید نه گفتن به نسل جدید پورشه ۹۱۱ کار بسیار سختی باشد، اما اگر خودرویی وجود داشته باشد که بتواند توجه شما را به خود جلب کند، مخصوصاً اگر به طراحی ظاهری اهمیت زیادی بدهید، آن خودرو جگوار اف تایپ خواهد بود.

بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ ۲۰۲۱ +مشخصات

  • بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ 2021 +مشخصات
  • بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ 2021 +مشخصات
  • بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ 2021 +مشخصات
  • بررسی فنی خودرو جگوار اف تایپ 2021 +مشخصات

به گزارش باشگاه خبرنگاران ، شاید نه گفتن به نسل جدید پورشه 911 کار بسیار سختی باشد، اما اگر خودرویی وجود داشته باشد که بتواند توجه شما را به خود جلب کند، مخصوصاً اگر به طراحی ظاهری اهمیت زیادی بدهید، آن خودرو جگوار اف تایپ خواهد بود.

حتی پس از گذشت این همه سال، اف تایپ ظاهر بسیار خوبی داشته و از نظر پرفورمنس مخصوصاً نسخه پرچم‌دار کنونی یعنی اف تایپ R نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. این مدل تنها در عرض 3.5 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعتی دارد. در دل این خودرو نیروگاه 8 سیلندر 5 لیتری سوپرشارژردار آشنای جگوار جا خوش کرده است.

این پیشرانه قدرت 568 اسب بخاری و گشتاور 700 نیوتون متری داشته و بنابراین قوی‌تر از خودرویی همچون لامبورگینی گالاردو سوپرلگرا می‌باشد. این خودرو سریع‌تر از گالاردو سوپرلگرا بوده، اما این را به دوستداران لامبورگینی نگویید، زیرا آن‌ها به حرف شما اعتنایی نخواهند کرد.

پیشرانه اف تایپ R با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک همکاری می‌کند. این خودرو همچنین از سیستم تعلیق تنظیم شده و حالت سواری ویژه سود می‌برد، اما در واقعیت به اندازه سایر بخش‌های خودرو احساس‌برانگیز نیست.

حالا به نظر می‌رسد اف تایپ R در روی کاغذ توانایی‌های زیادی دارد. شما قدرت بیشتری نسبت به برخی سوپرکار‌های دیروزی داشته و سیستم چهار چرخ محرک نیز کشش زیادی ایجاد می‌کند؛ اما این پرفورمنس در دنیای واقعی هم دیده خواهد شد؟ مجله موتور اسپورت تصمیم گرفته این خودرو را در تست صفر تا 290 کیلومتر در ساعت شرکت دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه