کد خبر:
۱۲۰۲۴۷ ۰۹:۰۷
۱۳۹۸/۱۲/۱۳
پیش بینی تسهیلات ویژه برای بنگاه های آسیب پذیر از کرونا/
پیش بینی کاهش تولید صنعت خودرو در هفته آینده
پدال نیوز: در حالی خودروسازان رکورد تولید روزانه دو هزار دستگاه خودرو در روز را به ثبت رساندند که فعالان این حوزه معتقدند با محدودیت های ایجاد شده در واردات قطعه که ناشی از کرونا است، ظرف هفته های آینده شاهد کاهش تولید در صنعت خودرو خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمبود واردات قطعه ناشی از شیوع ویروس کرونا به دنبال قطع پروازهای چین به ایران در هفته های گذشته تبدیل به تهدیدی جدی برای صنعت خودرو و قطعه شده و فعالان این حوزه بر این عقیده هستند که به زودی شاهد کاهش تولید خواهیم بود و حتی تسهیلات این صنعت نیز چندان کمکی نخواهد کرد.
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگنز نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص اثرات کرونا بر محدود کردن واردات قطعه از چین می گوید: پیش از شیوع کرونا نیز واردات از چین چندان روان نبود چرا که بر سر نقل و انتقال ارز و تخصیص آن مشکلاتی وجود داشت و قطعات مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان به سختی تامین می شد.
وی با اشاره به رشد تولید خودرو و رسیدن به تولید روزانه دو هزار دستگاه خودرو در بهمن ماه می افزاید: اما شیوع ویروس کرونا باعث ایجاد محدودیت هایی در نقل و انتقال مواد اولیه شد که تولید را به شدت کاهش داد در نهایت بخشی از قطعات که خودروسازان و قطعه سازان از طریق واردات تامین می کردند با چالش جدی مواجه شد.
این فعال قطعه ساز با اشاره به تاثیر پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو بر کاهش اثرات کرونا نیز اظهار می کند: در شرایطی که کرونا هم نبود به دلایل متعدد امکان واردات آسان قطعه وجود نداشت این در حالیست که مواد اولیه داخلی نیز در چند وقت اخیر با افزایش قیمت روبرو بوده و اقلام فولادی و پلیمری تا ۸۰ درصد مشکل مالی نقدینگی قطعه سازان را افزایش داد.
وی ادامه می دهد: تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان منجر به مصوبه شورای پول و اعتبار و پیش بینی ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات و باقی به صورت اوراق محوز صادر شد به صورت روان در اختیار فعالان صنعت قطعه قرار نگرفت.
رضایی با اشاره به جلسه شورای پول و اعتبار مبنی بر حمایت از بنگاه های آسیب دیده ناشی از کرونا که امروز با حضور سران سه قوه برگزار می شود، اظهار می کند: بر اساس پیش بینی های انجام شده بنگاه هایی که از کرونا آسیب دیده اند مشمول دریافت تسهیلات خواهند شد و انتظار قطعه سازان در این شرایط اجرایی کردن تسهیلات و اقدامات پیش بینی شده است تا در روزهای پایانی سال این مبالغ بتواند کمک کننده قطعه سازان باشد.
عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با بیان این که در حال حاضر بانک ها تمایلی به همکاری با قطعه سازان و خودرویی ها ندارند، اظهار می کند: در شرایطی که قطعه سازان به صورت جهادی کار می کنند انتظار می رود بانک ها همکاری بیشتری برای پرداخت تسهیلات انجام دهند.
با وجود چنین اظهاراتی انتظار می رود در جلسه امروز علاوه بر امکانات ویژه برای صنعت قطعه نسبت به فراهم کردن شرایط استفاده از تسهیلات پیش بینی شده این صنعت اقدام شود.
انتهای پیام/
رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگنز نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص اثرات کرونا بر محدود کردن واردات قطعه از چین می گوید: پیش از شیوع کرونا نیز واردات از چین چندان روان نبود چرا که بر سر نقل و انتقال ارز و تخصیص آن مشکلاتی وجود داشت و قطعات مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان به سختی تامین می شد.
وی با اشاره به رشد تولید خودرو و رسیدن به تولید روزانه دو هزار دستگاه خودرو در بهمن ماه می افزاید: اما شیوع ویروس کرونا باعث ایجاد محدودیت هایی در نقل و انتقال مواد اولیه شد که تولید را به شدت کاهش داد در نهایت بخشی از قطعات که خودروسازان و قطعه سازان از طریق واردات تامین می کردند با چالش جدی مواجه شد.
رضایی با بیان این که قطعه سازان تاکنون از موجودی انبار خود استفاده کرده اند، تصریح می کند: به طور قطع این محدودیت ها بر افت تولید اثرگذار بوده و در هفته آینده اثرات منفی خود را بیشتر نشان خواهد داد.
وی ادامه می دهد: تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان منجر به مصوبه شورای پول و اعتبار و پیش بینی ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات و باقی به صورت اوراق محوز صادر شد به صورت روان در اختیار فعالان صنعت قطعه قرار نگرفت.
رضایی با اشاره به جلسه شورای پول و اعتبار مبنی بر حمایت از بنگاه های آسیب دیده ناشی از کرونا که امروز با حضور سران سه قوه برگزار می شود، اظهار می کند: بر اساس پیش بینی های انجام شده بنگاه هایی که از کرونا آسیب دیده اند مشمول دریافت تسهیلات خواهند شد و انتظار قطعه سازان در این شرایط اجرایی کردن تسهیلات و اقدامات پیش بینی شده است تا در روزهای پایانی سال این مبالغ بتواند کمک کننده قطعه سازان باشد.
عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با بیان این که در حال حاضر بانک ها تمایلی به همکاری با قطعه سازان و خودرویی ها ندارند، اظهار می کند: در شرایطی که قطعه سازان به صورت جهادی کار می کنند انتظار می رود بانک ها همکاری بیشتری برای پرداخت تسهیلات انجام دهند.
با وجود چنین اظهاراتی انتظار می رود در جلسه امروز علاوه بر امکانات ویژه برای صنعت قطعه نسبت به فراهم کردن شرایط استفاده از تسهیلات پیش بینی شده این صنعت اقدام شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو