آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۲۱۵
۱۲:۳۹
۱۳۹۸/۱۲/۱۲

تعمیرکاران خودرو در قزوین نرخنامه ندارند

پدال نیوز- رییس اتحادیه مکانیک و خدمات فنی خودرو شهرستان قزوین گفت: تعمیرکاران خودرو در قزوین ۲ سال است که نرخنامه ندارند و همین موضوع موجب آشفتگی و سردرگمی مشتریان و فعالان این صنف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  سهراب رجبعلی  افزود: بارها اعتراض خود را به اتاق اصناف استان نسبت به این موضوع اعلام کرده‌ایم ولی هنوز اقدام عملی در این زمینه صورت نگرفته است.

وی اضافه کرد: طبق آخرین جلسات کارشناسی صورت گرفته، قرار بود تعرفه‌های این اتحادیه، 40 درصد افزایش یابد و نرخنامه جدید ارایه شود.

رجبعلی افزود: در حال حاضر فعالیت واحدهای مکانیکی شهرستان با نرخنامه 2 سال گذشته به هیچ وجه صرفه اقتصادی ندارد به همین دلیل هیچ یک از آنها نرخنامه را در معرض دید مشتریان نصب نکرده‌اند.

وی اضافه کرد: بسیاری از مکانیک‌های استان در این شرایط اقتصادی با مشکلات مالی و اقتصادی مواجه هستند ولی این موضوع دلیلی بر دریافت دستمزد بیشتر از مشتریان نیست.

رییس اتحادیه مکانیک و خدمات فنی خودرو شهرستان قزوین گفت: در صورتی که نرخنامه جدید از سوی اتاق اصناف استان به اتحادیه ابلاغ شود تمامی واحدهای مکانیکی شهرستان به نصب این نرخنامه در معرض دید مشتریان ملزم خواهند شد و باید دریافت دستمزد نیز مطابق با آن صورت گیرد.

رجبعلی گفت: شهروندان می‌توانند در صورت مشاهده هرگونه تخلف با شماره 124 سازمان صنعت، معدن و تجارت تماس گرفته و موضوع را گزارش نمایند.

300 واحد مکانیکی و تن آپ در سطح شهرستان قزوین مجوز فعالیت دریافت کرده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه