آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۱۹۹
۱۰:۴۱
۱۳۹۸/۱۲/۱۲
همزمان با بازدید مدیرعامل گروه سایپا از خطوط تولید اعلام شد؛

راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X200 در پارس خودرو

پدال نیوز- خط تولید بدنه محصولات خانواده X۲۰۰ گروه خودروسازی سایپا در شرکت پارس خودرو با ظرفیت ۱۷ دستگاه در ساعت توسط معاونت تولید و پشتیبانی سایپا تجهیز شده و در حال راه‌اندازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندس سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن بازدید از خطوط و سالن‌های تولید، آماده‌سازی تجهیزات مربوط به راه‌اندازی این خط تولید را از نزدیک مورد بررسی و ارزیابی قرار داد.

همزمان با این بازدید، معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی سایپا در گفت وگو با خبرنگار سایپانیوز گفت: پیرو تاکید هیات مدیره و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، ساخت خط تولید بدنه محصولات خانواده X200 شامل ساینا و کوییک با ظرفیت 17 دستگاه در ساعت در شرکت پارس خودرو در دستور کار قرار گرفته است.

مسعود لوءلوء با اشاره به اینکه سابقه و تجربه انجام عملیات مشابه ساخت این تجهیزات در معاونت تولید و پشتیبانی سایپا وجود داشته، افزود: این پروژه از تیرماه امسال شروع شده است و در حال حاضر مراحل نهایی خود را طی می کند.

لوءلوء ادامه داد: تعدادی از اقلام باقیمانده است که در چند روز آینده تحویل ما خواهد شد و خط بعد از تعطیلات نوروزی، به صورت کامل راه‌اندازی خواهد شد.

معاون تولید و پشتیبانی سایپا زمان بهره برداری رسمی از این خط تولید در پارس خودرو را بهار 99 اعلام کرد و گفت: در حال حاضر بدنه خام این محصولات به صورت آزمایشی تحویل شرکت پارس خودرو می‌شود. همکاران ما در این شرکت، مجموعه های رنگ و مونتاژ را همسان سازی و تنظیم کرده اند، بنابراین پس از ارسال خط بدنه به پارس خودرو، تولید در کمترین زمان ممکن آغاز خواهد شد.

وی افزود: با توجه به خروج سه محصول خانواده پراید از چرخه تولید و همچنین توقف تولیدات مشترک با شرکای خارجی، ظرفیت خوبی برای افزایش تیراژ تولید محصولات دیگر در سایپا ایجاد شده که با تلاش مجموعه مدیریتی گروه، توانستیم قسمتی از این ظرفیت را به تولید محصولات خانواده X200 اختصاص دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بی‌سابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودرو‌های برقی تاکسی‌های خودران تسلا با اینترنت ماهواره‌ای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو