کد خبر:
۱۲۰۱۳۶ ۱۰:۲۲
۱۳۹۸/۱۲/۱۱
مرسدس بنز CLA 250؛ مهمان جدید ایرانیان
جدیدترین خودروی گذرموقت واردشده به کشور +عکس
پدال نیوز: طی سالهای 95 و 96 تعداد قابلتوجهی مرسدس بنز CLA 45 و GLA 45 بهصورت قانونی به کشور راه پیدا کردند که موردتوجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت و خاص قرار گرفتند. نمونههای واردشده به کشور دارای قویترین پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر در دنیا هستند که توجه علاقهمندان به آنها جلب میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو»،هرسال با نزدیک شدن به ایام پایانی سال و تعطیلات نوروز، شاهد هجوم خیل عظیمی از خودروهای گذرموقت به کشور بودیم. ازاینرو در این ایام بسیاری از خودروهای خاص و کمیاب از کشورهای همسایه رهسپار شهرهای ایران میشدند. اما امسال بهدلیل شیوع ویروس کرونا در کشور، احتمالا شاهد ورود و تردد خودروهای گذرموقت چندانی در کشور نباشیم. درحالحاضر خودروهای گذرموقت جذابی در کشور تردد دارند که از ماهها قبل پا به خاک ایران گذاشتهاند. یکی از جدیدترین گذرموقتهای حاضر در تهران میتوان به یک دستگاه مرسدسبنز CLA 250 اشاره کرد که نمونههای مشابه آن در کشور بسیار محدود است. البته باید به این نکته اشاره کرد که طی سالهای 95 و 96 تعداد قابلتوجهی مرسدس بنز CLA 45 و GLA 45 بهصورت قانونی به کشور راه پیدا کردند که موردتوجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت و خاص قرار گرفتند. نمونههای واردشده به کشور دارای قویترین پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر در دنیا هستند که توجه علاقهمندان به آنها جلب میشود. خودرو گذرموقت ازنوع CLA 250 است که از یک موتور دو لیتری چهارسیلندر توربوشارژ برخوردار بوده که این نمونه تنها به مناطق آزاد کشور راه پیدا کرده است.
مرسدسبنز CLA سری CLA شاخهای از محصولات مرسدسبنز بوده که هم مصرف سوخت کمتری دارد و هم قیمت آن نسبتبه سایر خودروهای این کمپانی پایینتر است. این مدل که یک کوپه چهاردر بهشمار میرود، در ابتدا برای بازار آمریکا طراحی و تولید شد اما به تدریج به سایر بازارها راه پیدا کرد. CLA باتوجه به توانایی و چهره جذابی که دارد، یکی از بهترین گزینههای موجود در بازار 30هزاردلاریها محسوب میشود.
قیمت جهانی این خودرو که حدود ۶هزار دلار از مدل C کلاس ارزانتر است، سبب شد در بازار آمریکا نیز جای برادر بزرگترش را بگیرد. C کلاس حدود دو دهه پرفروشترین محصول مرسدسبنز در آمریکا بوده اما اکنون CLA جایگزینی مناسب و مطمئن برای آن است. البته با توجه به رده قیمتی چنین خودروهایی، انتظار امکانات و آپشنهای زیادی از آنها نمیرود اما با این حال محصولات مرسدسبنز در هر ردهای هم که باشند، راحتی و آسایش سرنشینان را فراهم میکنند. زمانی که پروژه CLA با نام مفهومی Concept Style و بهعنوان طرحی مفهومی با اندامی عضلانی قدم به نمایشگاههای معتبر بینالمللی گذاشت، اتاق چهاردر با سبک جذاب دودر گونهاش فراتر از آنچه انتظار میرفت نگاهها را مجذوب خود کرد. آنچنانکه بازدیدکنندگان نمایشگاهها تنها یک درخواست داشتند و آن هم تولید این خودرو تازه معرفی شده بود.
جزئیات منحصربهفرد مانند جلوپنجره مدرن، شیشههای جانبی بدون ستون و چراغهای عقب خیرهکننده از ویژگیهای ظاهری آن است. طراحی بدنه و جلوبندی CLA، چندان نوآورانه نیست، اما کارایی بهتری نسبتبه مدلهای مشابه در بامو و فولکس واگن دارد و حتی میتوان این جذابیت را بیشتر از مدل محبوب CLS دانست. CLA را میتوان فرزند خلف CLS برشمرد، زیرا بسیاری از خصوصیات بارز در طراحی ظاهری آن با CLS برابری میکند. اما در اجرای جزئیات کمی دقیقتر و موشکافانه تر عمل شده است. بهعنوانمثال چراغهای خطری که در قسمت پشت نصب شدهاند و یا جلوپنجره منحصربهفرد آن، بیشتر به یک امضا که پای اثر هنری زده میشود، تشبیه میشوند. همین نکات ریز اما برجسته CLA را از سایر محصولات مرسدسبنز و حتی از سایر رقبا متمایز کرده است.
اگر فکر میکنید دو سدان مشابه، مشتریها را سردرگم خواهد کرد، باید بدانید مرسدس به شدت روی تفکیک آنها کار کردهاست. علاوهبر تفاوتهای آشکار در پیکربندی سیستم پیشران، شکل ظاهری دو خودرو نیز درجهت مخالف هم طراحی شدهاست. درحالی که کلاس C عضوی از سدانهای جمعوجور سنتی بهنظر میرسد، اما CLA نمایی دیگر نیز دارد که آن را بهعنوان یک CLS کوچک یاد میکنند. وجود حروف CL در اسم CLA به همین دلیل بوده البته داخل کابین نیز پر از ابزارهای هیجانانگیز است. داشبورد CLA کاملا رنگوبوی یک مرسدسبنز واقعی را دارد. فارغاز طراحی ناخوشایند پلاستیک بین صندلیها، صفحهنمایش 5.8 اینچی با وضوح مناسب، از تجهیزات استاندارد CLA250 است که در جلوی دید راننده قرار گرفته است. صندلیهای اسپرت، بسیار راحت به نظر میرسند و بالاترین کیفیت مرسدسبنز در آنها به کار رفته است. درمجموع، کابین راحت است و ما را یاد سدان کامپکتهای نسل قبل میاندازد.
مشخصات فنی پیشرانه
CLA نخستین سدان دیفرانسیل جلوی مرسدس است. البته باید گفت نوع دودیفرانسیل آن نیز قابلسفارش است. البته با وجود دیفرانسیل جلو بودن، این خودرو نیز از عملکرد مناسبی برخوردار است. موتور ۲لیتری چهارسیلندر مجهز به توربوشارژر که در سینه خودرو جایگرفته، قادر است نیرویی معادل ۲۰۸اسببخار تولید کند و سرعت خودرو را در مدت کوتاه 6.3ثانیه، از صفر به 96.6کیلومتر بر ثانیه برساند. سیستم انتقال قدرت در این خودرو از یک جعبهدنده 7سرعته اتوماتیک دوکلاچه با قابلیت پدال شیفتر تشکیل شده است که به شکلی مناسب، سرعت را تنظیم میکند. همچنین ترکیب پیشرانه و گیربکس در دور موتورهای بالا، صدای زیبایی را به گوش سرنشینان میرساند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو»،هرسال با نزدیک شدن به ایام پایانی سال و تعطیلات نوروز، شاهد هجوم خیل عظیمی از خودروهای گذرموقت به کشور بودیم. ازاینرو در این ایام بسیاری از خودروهای خاص و کمیاب از کشورهای همسایه رهسپار شهرهای ایران میشدند. اما امسال بهدلیل شیوع ویروس کرونا در کشور، احتمالا شاهد ورود و تردد خودروهای گذرموقت چندانی در کشور نباشیم. درحالحاضر خودروهای گذرموقت جذابی در کشور تردد دارند که از ماهها قبل پا به خاک ایران گذاشتهاند. یکی از جدیدترین گذرموقتهای حاضر در تهران میتوان به یک دستگاه مرسدسبنز CLA 250 اشاره کرد که نمونههای مشابه آن در کشور بسیار محدود است. البته باید به این نکته اشاره کرد که طی سالهای 95 و 96 تعداد قابلتوجهی مرسدس بنز CLA 45 و GLA 45 بهصورت قانونی به کشور راه پیدا کردند که موردتوجه علاقهمندان به خودروهای اسپرت و خاص قرار گرفتند. نمونههای واردشده به کشور دارای قویترین پیشرانه دو لیتری چهار سیلندر در دنیا هستند که توجه علاقهمندان به آنها جلب میشود. خودرو گذرموقت ازنوع CLA 250 است که از یک موتور دو لیتری چهارسیلندر توربوشارژ برخوردار بوده که این نمونه تنها به مناطق آزاد کشور راه پیدا کرده است.مرسدسبنز CLA سری CLA شاخهای از محصولات مرسدسبنز بوده که هم مصرف سوخت کمتری دارد و هم قیمت آن نسبتبه سایر خودروهای این کمپانی پایینتر است. این مدل که یک کوپه چهاردر بهشمار میرود، در ابتدا برای بازار آمریکا طراحی و تولید شد اما به تدریج به سایر بازارها راه پیدا کرد. CLA باتوجه به توانایی و چهره جذابی که دارد، یکی از بهترین گزینههای موجود در بازار 30هزاردلاریها محسوب میشود.
قیمت جهانی این خودرو که حدود ۶هزار دلار از مدل C کلاس ارزانتر است، سبب شد در بازار آمریکا نیز جای برادر بزرگترش را بگیرد. C کلاس حدود دو دهه پرفروشترین محصول مرسدسبنز در آمریکا بوده اما اکنون CLA جایگزینی مناسب و مطمئن برای آن است. البته با توجه به رده قیمتی چنین خودروهایی، انتظار امکانات و آپشنهای زیادی از آنها نمیرود اما با این حال محصولات مرسدسبنز در هر ردهای هم که باشند، راحتی و آسایش سرنشینان را فراهم میکنند. زمانی که پروژه CLA با نام مفهومی Concept Style و بهعنوان طرحی مفهومی با اندامی عضلانی قدم به نمایشگاههای معتبر بینالمللی گذاشت، اتاق چهاردر با سبک جذاب دودر گونهاش فراتر از آنچه انتظار میرفت نگاهها را مجذوب خود کرد. آنچنانکه بازدیدکنندگان نمایشگاهها تنها یک درخواست داشتند و آن هم تولید این خودرو تازه معرفی شده بود.
جزئیات منحصربهفرد مانند جلوپنجره مدرن، شیشههای جانبی بدون ستون و چراغهای عقب خیرهکننده از ویژگیهای ظاهری آن است. طراحی بدنه و جلوبندی CLA، چندان نوآورانه نیست، اما کارایی بهتری نسبتبه مدلهای مشابه در بامو و فولکس واگن دارد و حتی میتوان این جذابیت را بیشتر از مدل محبوب CLS دانست. CLA را میتوان فرزند خلف CLS برشمرد، زیرا بسیاری از خصوصیات بارز در طراحی ظاهری آن با CLS برابری میکند. اما در اجرای جزئیات کمی دقیقتر و موشکافانه تر عمل شده است. بهعنوانمثال چراغهای خطری که در قسمت پشت نصب شدهاند و یا جلوپنجره منحصربهفرد آن، بیشتر به یک امضا که پای اثر هنری زده میشود، تشبیه میشوند. همین نکات ریز اما برجسته CLA را از سایر محصولات مرسدسبنز و حتی از سایر رقبا متمایز کرده است.
اگر فکر میکنید دو سدان مشابه، مشتریها را سردرگم خواهد کرد، باید بدانید مرسدس به شدت روی تفکیک آنها کار کردهاست. علاوهبر تفاوتهای آشکار در پیکربندی سیستم پیشران، شکل ظاهری دو خودرو نیز درجهت مخالف هم طراحی شدهاست. درحالی که کلاس C عضوی از سدانهای جمعوجور سنتی بهنظر میرسد، اما CLA نمایی دیگر نیز دارد که آن را بهعنوان یک CLS کوچک یاد میکنند. وجود حروف CL در اسم CLA به همین دلیل بوده البته داخل کابین نیز پر از ابزارهای هیجانانگیز است. داشبورد CLA کاملا رنگوبوی یک مرسدسبنز واقعی را دارد. فارغاز طراحی ناخوشایند پلاستیک بین صندلیها، صفحهنمایش 5.8 اینچی با وضوح مناسب، از تجهیزات استاندارد CLA250 است که در جلوی دید راننده قرار گرفته است. صندلیهای اسپرت، بسیار راحت به نظر میرسند و بالاترین کیفیت مرسدسبنز در آنها به کار رفته است. درمجموع، کابین راحت است و ما را یاد سدان کامپکتهای نسل قبل میاندازد.
مشخصات فنی پیشرانه
CLA نخستین سدان دیفرانسیل جلوی مرسدس است. البته باید گفت نوع دودیفرانسیل آن نیز قابلسفارش است. البته با وجود دیفرانسیل جلو بودن، این خودرو نیز از عملکرد مناسبی برخوردار است. موتور ۲لیتری چهارسیلندر مجهز به توربوشارژر که در سینه خودرو جایگرفته، قادر است نیرویی معادل ۲۰۸اسببخار تولید کند و سرعت خودرو را در مدت کوتاه 6.3ثانیه، از صفر به 96.6کیلومتر بر ثانیه برساند. سیستم انتقال قدرت در این خودرو از یک جعبهدنده 7سرعته اتوماتیک دوکلاچه با قابلیت پدال شیفتر تشکیل شده است که به شکلی مناسب، سرعت را تنظیم میکند. همچنین ترکیب پیشرانه و گیربکس در دور موتورهای بالا، صدای زیبایی را به گوش سرنشینان میرساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی