کد خبر:
۱۲۰۱۱۸ ۱۶:۳۷
۱۳۹۸/۱۲/۱۰
پورمجیب:
راه خروج از مشکلات اتکاء به توان داخلی است
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو اعلام کرد: تنها راه برون رفت از تحریم و مشکلات کنونی اتکاء به توان داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کیانوش پورمجیب در پاسخ به سوال خبرنگار تصویر روز با بیان این مطلب افزود: چه در دوران تحریم و چه در دوران غیر تحریمی فقط با تکیه بر توانمندی های خودمان می توانیم مشکلات و موانع را پشت سر بگذاریم.
وی با بیان اینکه همدلی فعلی بین دستگاهها و مسئولان برای توجه به ساخت داخل تا پیش از این به این اندازه در کشور وجود نداشت ، اظهارداشت: این اتفاق خوبی است که در کشور رُخ داده و قطعا نتیجه آن نیز مثبت خواهد بود.
عرضه ۹ محصول جدید ایرانخودرو
وی در ادامه از تولید و عرضه ۹ محصول جدید این خودروساز به بازار ظرف سه سال آینده، هم زمان با انجام تعهدات پیشفروش محصولات جاری خبر داد.
عرضه ۹ محصول جدید ایرانخودرو در سه سال آینده
وی عرضه ۵ محصول راناپلاس، سورن پلاس، سمند بهینه، دناپلاس اتوماتیک و ۲۰۷ پانوراما را برنامه توسعه محصول برای سال آینده دانست و گفت: چهار محصول صندوقدارK132، کراس اوورK125 و هاچ بک K121 و همچنین دنای برقی نیز از بهمن سال ۹۹ تا بهمن ۱۴۰۱عرضه خواهد شد.
وی اقدامات توسعهای ایرانخودرو در شرایط تحریم را سبب حفظ رونق تولید و مقابله با اثرات تحریم صنعت خودرو دانست و درباره توسعه محصولات جاری ایرانخودرو تاکید کرد: این توسعه همراه با ارتقای کیفیت و استاندارد و منطبق با الزامات قانونی خواهد بود. تجهیز محصولات به گیربکس اتوماتیک نیز بخشی از برنامههای توسعهای برای محصولات جاری است.
پورمجیب با اشاره به طراحی پلتفرم اختصاصی ایران خودرو و بیان این که توسعه این پلتفرم با پوشش حداکثری استانداردها و الزامات به روز و قوانین داخلی و حتی بازارهای صادراتی خواهد بود گفت: پلتفرم ایران خودرو ضمن دارا بودن قابلیت انطباق با قوای محرکه، عمق ساخت داخل بالایی داشته و کیفیت تولید آن در سطح کلاس جهانی است. همچنین قابلیت پوشش سگمنت های مختلف خودرویی شامل سدان، وانت، هاچ بک و کراس اوور را خواهد داشت.
وی از تولید انبوه محصولات برمبنای پلتفرم جدید از سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: از سرمایه گذاریهای صورت گرفته استفاده بهینه خواهیم کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو از تدوین نقشه راه این خودروساز به عنوان پیشنیاز توسعه محصولات آینده در حوزههای موتور، گیربکس، خودروهای برقی و هیبریدی، تکنولوژی و محصولات جدید خبر داد و گفت: در این مسیر، پروژههای توسعهای جدیدی را تعریف کردهایم. طراحی، توسعه و بومیسازی پلتفرم مطابق با اهداف استراتژیک و نقشه راه توسعه محصول و پلتفرم ایرانخودرو و همچنین پیشرانههای جدید مطابق با نقشه راه قوای محرکه و مطالعات امکانسنجی توسعه محصولات هیبریدی و برقی از آن جمله است.
وی اضافه کرد: برای توسعه خانواده قوای محرکه کم مصرف نیز برنامههای گستردهای را درنظر گرفتهایم، کاهش تعداد سیلندرها به سه عدد، کاهش حجم موتور و بهکارگیری سیستم توربو، بهکارگیری سیستمهای الکتریکی و توسعه میکروهیبرید بخشی از آن است.
پورمجیب درباره توسعه قوای محرکه هیبرید و برقی نیز گفت: محصولات رانا و دناپلاس را برای تولید در این بخش توسعه دادهایم، همچنین برنامهریزی توسعه محصولات جدید با قوای محرکه هیبریدی و برقی نیز به منظور پوشش حداکثری نیازمندیهای زیست محیطی را در دستور کار قرار دادهایم.
وی طراحی و توسعه گیربکس دستی شش دنده و آغاز تولید آن در سال ۱۴۰۰ و همچنین طراحی و توسعه گیربکس دوکلاچه اتوماتیک و تولید از سال ۱۴۰۲ را از جمله برنامههای ایرانخودرو در بخش توسعه گیربکس محصولات دانست.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین ایرانخودرو توسعه و بهبود قوای محرکه جاری به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را از برنامههای مهم و موثر این خودروساز عنوان کرد و گفت: بازنگری و بهبودهای قابل ملاحظه ای در طراحی سیستمهای موتور به منظور کاهش مصرف سوخت انجام شده است. فرآیند کالیبراسیون مدیریت موتور و ارتقای استاندارد آلایندگی و توسعه سیستمهای کاتالیزور جدید نیز بخشی از برنامههای اجرا شده است.
پورمجیب توسعه موتور ای.اف.۷ پلاس که سهم بالایی در محصولات ایرانخودرو دارد را بخشی از برنامههای توسعهای در بخش موتور برشمرد و گفت: براساس الزامات قانونی ارتقای سطح آلایندگی خودروهای تجاری با موتور ملی به سطح یورو ۵ و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای جاری با موتور ملی تا یک لیتر در سیکل ترکیبی نسبت به حالت فعلی سبب توسعه موتور خانواده ای.اف شده است. این اقدام با حفظ مشخصههای موتوری مثل توان و گشتاور و دارا بودن پتانسیل توسعه بازار صادرات صورت گرفته است.
پورمجیب طراحی و توسعه موتور ای.سی.۵ با سطح بالای داخلیسازی را از جمله دستاوردهای ایران خودرو در شرایط تحریمی و قطع همکاریهای بینالمللی دانست و گفت: این موتور قابلیت انطباق بر روی محصولات ایرانخودرو را داشته و به میزان ۵ درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به موتور تی.یو.۵ دارد. همچنین با تولید این موتور علاوه بر حفظ سرمایهگذاری خط تولید موتور تی.یو.۵، امکان دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو۵ برای محصولات جاری فراهم شده است.
وی از اجرای پروژه نصب موتور ایکس.یو.۷ در محصولات پارس، سمند بنزینی و دوگانه سوز و ۴۰۵ دوگانهسوز خبر داد و گفت: این اقدام علاوه بر ارتقای کیفی، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی محصولات به یورو ۵ را به دنبال خواهد داشت.
پورمجیب از به کارگیری فرمان برقی در محصولات پژو ۲۰۷ و دناپلاس خبر داد و گفت: این اقدام سبب بهینهسازی مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش راحتی و ایمنی و همچنین حذف روغن هیدرولیک خواهد شد.
وی ضمن اشاره به پروژه بهینهسازی سیستم دوگانه سوز محصول سمند گفت: از اجرای این پروژه دستیابی به اهداف پیمایش دست کم ۳۰۰ کیلومتر، به حداکثر رساندن فضای صندوق عقب به دست کم ۳۵۰ لیتر، بهبود ایمنی و رفتار دینامیکی خودرو و تعمیم این پروژه به خودروهای گازسوز دیگر را دنبال میکنیم.
وی با بیان اینکه همدلی فعلی بین دستگاهها و مسئولان برای توجه به ساخت داخل تا پیش از این به این اندازه در کشور وجود نداشت ، اظهارداشت: این اتفاق خوبی است که در کشور رُخ داده و قطعا نتیجه آن نیز مثبت خواهد بود.
عرضه ۹ محصول جدید ایرانخودرو
وی در ادامه از تولید و عرضه ۹ محصول جدید این خودروساز به بازار ظرف سه سال آینده، هم زمان با انجام تعهدات پیشفروش محصولات جاری خبر داد.
عرضه ۹ محصول جدید ایرانخودرو در سه سال آینده
وی عرضه ۵ محصول راناپلاس، سورن پلاس، سمند بهینه، دناپلاس اتوماتیک و ۲۰۷ پانوراما را برنامه توسعه محصول برای سال آینده دانست و گفت: چهار محصول صندوقدارK132، کراس اوورK125 و هاچ بک K121 و همچنین دنای برقی نیز از بهمن سال ۹۹ تا بهمن ۱۴۰۱عرضه خواهد شد.
وی اقدامات توسعهای ایرانخودرو در شرایط تحریم را سبب حفظ رونق تولید و مقابله با اثرات تحریم صنعت خودرو دانست و درباره توسعه محصولات جاری ایرانخودرو تاکید کرد: این توسعه همراه با ارتقای کیفیت و استاندارد و منطبق با الزامات قانونی خواهد بود. تجهیز محصولات به گیربکس اتوماتیک نیز بخشی از برنامههای توسعهای برای محصولات جاری است.
پورمجیب با اشاره به طراحی پلتفرم اختصاصی ایران خودرو و بیان این که توسعه این پلتفرم با پوشش حداکثری استانداردها و الزامات به روز و قوانین داخلی و حتی بازارهای صادراتی خواهد بود گفت: پلتفرم ایران خودرو ضمن دارا بودن قابلیت انطباق با قوای محرکه، عمق ساخت داخل بالایی داشته و کیفیت تولید آن در سطح کلاس جهانی است. همچنین قابلیت پوشش سگمنت های مختلف خودرویی شامل سدان، وانت، هاچ بک و کراس اوور را خواهد داشت.
وی از تولید انبوه محصولات برمبنای پلتفرم جدید از سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: از سرمایه گذاریهای صورت گرفته استفاده بهینه خواهیم کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو از تدوین نقشه راه این خودروساز به عنوان پیشنیاز توسعه محصولات آینده در حوزههای موتور، گیربکس، خودروهای برقی و هیبریدی، تکنولوژی و محصولات جدید خبر داد و گفت: در این مسیر، پروژههای توسعهای جدیدی را تعریف کردهایم. طراحی، توسعه و بومیسازی پلتفرم مطابق با اهداف استراتژیک و نقشه راه توسعه محصول و پلتفرم ایرانخودرو و همچنین پیشرانههای جدید مطابق با نقشه راه قوای محرکه و مطالعات امکانسنجی توسعه محصولات هیبریدی و برقی از آن جمله است.
وی اضافه کرد: برای توسعه خانواده قوای محرکه کم مصرف نیز برنامههای گستردهای را درنظر گرفتهایم، کاهش تعداد سیلندرها به سه عدد، کاهش حجم موتور و بهکارگیری سیستم توربو، بهکارگیری سیستمهای الکتریکی و توسعه میکروهیبرید بخشی از آن است.
پورمجیب درباره توسعه قوای محرکه هیبرید و برقی نیز گفت: محصولات رانا و دناپلاس را برای تولید در این بخش توسعه دادهایم، همچنین برنامهریزی توسعه محصولات جدید با قوای محرکه هیبریدی و برقی نیز به منظور پوشش حداکثری نیازمندیهای زیست محیطی را در دستور کار قرار دادهایم.
وی طراحی و توسعه گیربکس دستی شش دنده و آغاز تولید آن در سال ۱۴۰۰ و همچنین طراحی و توسعه گیربکس دوکلاچه اتوماتیک و تولید از سال ۱۴۰۲ را از جمله برنامههای ایرانخودرو در بخش توسعه گیربکس محصولات دانست.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین ایرانخودرو توسعه و بهبود قوای محرکه جاری به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را از برنامههای مهم و موثر این خودروساز عنوان کرد و گفت: بازنگری و بهبودهای قابل ملاحظه ای در طراحی سیستمهای موتور به منظور کاهش مصرف سوخت انجام شده است. فرآیند کالیبراسیون مدیریت موتور و ارتقای استاندارد آلایندگی و توسعه سیستمهای کاتالیزور جدید نیز بخشی از برنامههای اجرا شده است.
پورمجیب توسعه موتور ای.اف.۷ پلاس که سهم بالایی در محصولات ایرانخودرو دارد را بخشی از برنامههای توسعهای در بخش موتور برشمرد و گفت: براساس الزامات قانونی ارتقای سطح آلایندگی خودروهای تجاری با موتور ملی به سطح یورو ۵ و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای جاری با موتور ملی تا یک لیتر در سیکل ترکیبی نسبت به حالت فعلی سبب توسعه موتور خانواده ای.اف شده است. این اقدام با حفظ مشخصههای موتوری مثل توان و گشتاور و دارا بودن پتانسیل توسعه بازار صادرات صورت گرفته است.
پورمجیب طراحی و توسعه موتور ای.سی.۵ با سطح بالای داخلیسازی را از جمله دستاوردهای ایران خودرو در شرایط تحریمی و قطع همکاریهای بینالمللی دانست و گفت: این موتور قابلیت انطباق بر روی محصولات ایرانخودرو را داشته و به میزان ۵ درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به موتور تی.یو.۵ دارد. همچنین با تولید این موتور علاوه بر حفظ سرمایهگذاری خط تولید موتور تی.یو.۵، امکان دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو۵ برای محصولات جاری فراهم شده است.
وی از اجرای پروژه نصب موتور ایکس.یو.۷ در محصولات پارس، سمند بنزینی و دوگانه سوز و ۴۰۵ دوگانهسوز خبر داد و گفت: این اقدام علاوه بر ارتقای کیفی، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی محصولات به یورو ۵ را به دنبال خواهد داشت.
پورمجیب از به کارگیری فرمان برقی در محصولات پژو ۲۰۷ و دناپلاس خبر داد و گفت: این اقدام سبب بهینهسازی مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش راحتی و ایمنی و همچنین حذف روغن هیدرولیک خواهد شد.
وی ضمن اشاره به پروژه بهینهسازی سیستم دوگانه سوز محصول سمند گفت: از اجرای این پروژه دستیابی به اهداف پیمایش دست کم ۳۰۰ کیلومتر، به حداکثر رساندن فضای صندوق عقب به دست کم ۳۵۰ لیتر، بهبود ایمنی و رفتار دینامیکی خودرو و تعمیم این پروژه به خودروهای گازسوز دیگر را دنبال میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات