کد خبر:
۱۲۰۱۱۶ ۱۶:۳۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۰
ز نشست خبری ایران‌خودرو:
سدان، کراس اوور و هاچ بک جدید ایران خودرو در راه است + زمان تولید
پدال نیوز: معاون مدیرعامل ایران‌خودرو در تحقیقات طراحی و تکوین محصول از تولید ۳ محصول جدید طی سال‌های آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز: کیانوش پور مجیب، معاون مدیرعامل ایران‌خودرو در تحقیقات طراحی و تکوین محصول گفت: بومی‌سازی پلتفرم جدید ایران‌خودرو در بخش‌های مختلف صورت گرفته است. برنامه تولید محصولات جدید بدین گونه است که در انتهای سال ۱۳۹۹ یک سدان، در سال ۱۴۰۰ یک کراس‌اوور و در سال ۱۴۰۱ یک هاچ‌بک را به تولید خواهیم رساند.
وی ادامه داد: این خودروها روی پلتفرمی با نام ikp۱ قرار خواهند گرفت. پروژه k۱۳۲ نیز استانداردهای ۸۵ گانه را پاس خواهد کرد و نخستین پیشرانه که برای نصب روی سدان جدید ایران‌خودرو برنامه‌ریزی کردیم پیشرانه ec۵ است. پیشرانه دیگری نیز با ۱۴۰ اسب بخار توان و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور روی نسخه‌های بالاتر سدان قرار خواهد گرفت. لازم به ذکر است این سدان در دو نوع مجهز به گیربکس اتوماتیک و دستی عرضه خواهد شد.
پور مجیب افزود: کراس‌اوور محصول دوم است که در سال ۱۴۰۰ عرضه خواهد شد. موتور EF۷ توربو روی این خودرو نیز قرار می‌گیرد و امکانات جذابی روی آن نصب می‌شود. هاچ‌بک ایران‌خودرو نیز موتور EC۵ خواهد داشت. این خودرو نیز استایل جذاب و به روزی خواهد داشت.
وی ادامه داد: این خودروها روی پلتفرمی با نام ikp۱ قرار خواهند گرفت. پروژه k۱۳۲ نیز استانداردهای ۸۵ گانه را پاس خواهد کرد و نخستین پیشرانه که برای نصب روی سدان جدید ایران‌خودرو برنامه‌ریزی کردیم پیشرانه ec۵ است. پیشرانه دیگری نیز با ۱۴۰ اسب بخار توان و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور روی نسخه‌های بالاتر سدان قرار خواهد گرفت. لازم به ذکر است این سدان در دو نوع مجهز به گیربکس اتوماتیک و دستی عرضه خواهد شد.
پور مجیب افزود: کراس‌اوور محصول دوم است که در سال ۱۴۰۰ عرضه خواهد شد. موتور EF۷ توربو روی این خودرو نیز قرار می‌گیرد و امکانات جذابی روی آن نصب می‌شود. هاچ‌بک ایران‌خودرو نیز موتور EC۵ خواهد داشت. این خودرو نیز استایل جذاب و به روزی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو