نسخه اسپرت ویتارا معرفی شد

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در قدم اول برای اینکه سوزوکی بیشترین تاثیر را بر این خودرو گذاشته باشد و اسپرت شدن آن حس شود، از یک پیشرانه 1.4 لیتری بوسترجت استفاده کرده که شتاب صفر تا صد 10.2 ثانیه‌ای را برای این کراس اوور ژاپنی به همراه داشته است. این پیشرانه همچنین با انژکتورهای تزریق مستیقم و فن آوری‌های پیشرفته‌ای که بر روی آن نصب شده است، می‌تواند از دل سوخت پاشیده شده در محفظه احتراق1.4 لیتری، حداکثر 140 اسب بخار (103 کیلووات) قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور را استخراج کند. این پیشرانه همچنین براساس اعلام سوزوکی، به دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک متصل خواهد شد که پیشتر در مدل اصلی شاهد آن‌ها بوده‌ایم. در ضمن این نسخه از سوزوکی ویتارا از همان ابتدای کار به همراه سیستم چهارچرخ محرک عرضه خواهد شد.

در قدم دوم هم برای آسان‌تر کردن کار مخاطبان و تفکیک نسخه اسپرت از نسخه استاندارد، سوزوکی ویرایش‌هایی را روی طراحی ظاهری این خودرو پیاده کرده که اگر دقت کنید، می‌بینید که جلوپنجره مشبک رادیاتور به کلی تغییر کرده و به صورت قسمت‌های 5تایی طراحی شده است، رینگ‌های روی چرخ‌ها 17 اینچی شده و با رنگی مشکی براق آراسته شده‌اند، قاب‌هایی مشکی رنگ در اطراف مه شکن‌ها نصب شده که قبلا شاهد رنگ کرومی آن‌ها بودیم و در نهایت هم یک اسپویلر در انتهای سقف خودرو نصب شده است. با توجه به تصویری هم که از فضای داخلی کابین منتشر شده است، سوزوکی از پدال‌های آلومینیومی و دوخت‌های قرمز رنگ و حاشیه‌هایی قرمز رنگ در اطراف خروجی‌های هوا و ساعت بالای داشبورد استفاده کرده است تا چهره‌ای اسپرت‌تر از این کراس اوور را به نمایش گذاشته باشد.