کد خبر:
۱۲۰۰۷۰ ۱۳:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۰
تولید گیربکس داخلی در گلوگاه تحریم
عرضه دناپلاس توربو با گیربکس اتومات از بهار سال آینده
پدال نیوز: در حالی اقدامات ایرانخودرو در زمینه تولید گیربکس اتومات و شش دنده دستی در حال ثمربخشی است که انتطار می رود از این پس خودروسازان با تکیه بر این امکان، در جهت توسعه محصول با هدف ایجاد بازاری رقابتی گام بردارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که خودروسازان با چالش تامین گیربکس های به روز و اتومات به واسطه محدودیت های ناشی از تحریم روبرو هستند و عدم تنوع محصول را در کنار هزینه های بالای پلتفرم به نبود توانایی تولید گیربکس اتومات نسبت می دهند، اقدامات ایران خودرو در زمینه تولید گیربکس شش سرعته و برنامه ریزی برای تولید گیربکس اتومات امید به توسعه محصول را بیش از پیش می کند. به طور قطع تامین این نیاز اساسی برای تولید خودروهای جدید به روز در کنار تامین نیاز مصرف کنندگان منجر به ایجاد بازاری رقابتی شده و صنعت خودرو را از کرختی فعلی نجات می دهد.
منصور منصوری، مدیرعامل محورسازان ایران خودرو با اشاره به بهره برداری از خط تولید گیربکس شش سرعته دستی در شهریورماه می گوید: از سال آینده نیز ایران خودرو محصول دنا پلاس توربو شارژ را با گیربکس اتومات تحویل خواهند گرفت اما تولید گیربکس اتومات زمان بر است چرا که مذاکرات با طرف خارجی نیاز به زمان بیشتری دارد.
وی با بیان این که براساس نقشه راه گیربکس ایران خودرو برنامه های خوبی در دست اجرا است، می افزاید: هم اکنون نمونه سازی گیربکس شش سرعته دستی انجام شده و در حال آزمون و تست های اولیه است.
وی ادامه می دهد: با تولید این مدل از گیربکس ها توانمندی متخصصان داخلی به نمایش گذاشته شد.
منصوری در پاسخ به دلایل عدم تمایل به تولید گیربکس پیش از به وجود آمدن شرایط فعلی ناشی از تحریم ها اظهار می کند: به طور قطع مدل های جدید خودروهای اروپایی به صورت آماده وارد کشور می شود و با توجه به نیاز خریداران این انتظار وجود دارد که مدل های جدید به زودی وارد بازار شود و خودروساز نیز ترجیح می دهد که مدل خودروی خارجی که تست های آن انجام شده وارد بازار کند اما واقعیت اینست که اگر بخواهیم به طراحی داخلی خود تکیه کنیم این امر مستلزم اینست که با تکیه بر زمان بندی دقیق نسبت به انجام طراحی ها اقدام کنند که اینامر انجام شده است.
منصوری ادامه می افزاید: بدون شک باید هردوگام را به صورت همزمان برداشت و با باز شدن فضا برای همکاری با خارجی ها و همچنین واردات، نباید فضا برای طراحی داخلی بسته شود که این اتفاق رخ داد و اتفاق های خوبی انجام شد.
به نظر می رسد گام های برداشته شده ایران خودرو با تکیه بر نهضت داخلی سازی هم اکنون به نتیجه رسیده اما با این حال همواره این پرسش مطرح می شود که صنعت خودرو با این توان چرا پیش از این در جهت تامین نیازهای خود با تکیه بر توان داخلی حرکت نکرده بود؟
انتهای پیام/
منصور منصوری، مدیرعامل محورسازان ایران خودرو با اشاره به بهره برداری از خط تولید گیربکس شش سرعته دستی در شهریورماه می گوید: از سال آینده نیز ایران خودرو محصول دنا پلاس توربو شارژ را با گیربکس اتومات تحویل خواهند گرفت اما تولید گیربکس اتومات زمان بر است چرا که مذاکرات با طرف خارجی نیاز به زمان بیشتری دارد.
وی با بیان این که براساس نقشه راه گیربکس ایران خودرو برنامه های خوبی در دست اجرا است، می افزاید: هم اکنون نمونه سازی گیربکس شش سرعته دستی انجام شده و در حال آزمون و تست های اولیه است.
مدیرعامل پیشین ساپکو تولید این گیربکس ها را زمینه ای برای تنوع و توسعه محصول می داند و تصریح می کند: در حال حاضر بیش از ۷ میلیون گیربکس به تولید رسیده اما تولیدات قبلی گیربکس پژو بودند که بر روی خودروهایی همچون ۴۰۵، سمند، پژو ۲۰۶ و دنا نصب می شد اما هم اکنون با وجود تحریم ها با توجه به تخصصی که در نیرومحرکه وجود دارد، کار طراحی آغاز و در عمل گیربکس شش سرعته دستی برای نخستین بار به تولید رسید و نمونه سازی اولیه آن انجام شد که به نتایج فوق العاده ای دست یافتیم.
منصوری در پاسخ به دلایل عدم تمایل به تولید گیربکس پیش از به وجود آمدن شرایط فعلی ناشی از تحریم ها اظهار می کند: به طور قطع مدل های جدید خودروهای اروپایی به صورت آماده وارد کشور می شود و با توجه به نیاز خریداران این انتظار وجود دارد که مدل های جدید به زودی وارد بازار شود و خودروساز نیز ترجیح می دهد که مدل خودروی خارجی که تست های آن انجام شده وارد بازار کند اما واقعیت اینست که اگر بخواهیم به طراحی داخلی خود تکیه کنیم این امر مستلزم اینست که با تکیه بر زمان بندی دقیق نسبت به انجام طراحی ها اقدام کنند که اینامر انجام شده است.
منصوری ادامه می افزاید: بدون شک باید هردوگام را به صورت همزمان برداشت و با باز شدن فضا برای همکاری با خارجی ها و همچنین واردات، نباید فضا برای طراحی داخلی بسته شود که این اتفاق رخ داد و اتفاق های خوبی انجام شد.
به نظر می رسد گام های برداشته شده ایران خودرو با تکیه بر نهضت داخلی سازی هم اکنون به نتیجه رسیده اما با این حال همواره این پرسش مطرح می شود که صنعت خودرو با این توان چرا پیش از این در جهت تامین نیازهای خود با تکیه بر توان داخلی حرکت نکرده بود؟
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها