کد خبر:
۱۲۰۰۶۶ ۱۳:۱۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۰
عرضه 9 محصول جديد ايران خودرو در سه سال آينده +جزئیات
پدال نیوز: معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو از توليد و عرضه 9 محصول جديد اين خودروساز به بازار ظرف سه سال آينده، هم زمان با انجام تعهدات پيشفروش محصولات جاري خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در نشست خبري با اصحاب رسانه، عرضه 5 محصول راناپلاس، سورن پلاس، سمند بهينه، دناپلاس اتوماتيك و 207 پانوراما را برنامه توسعه محصول براي سال آينده دانست و گفت: چهار محصول صندوقدارK132، كراس اوورK125 و هاچ بك K121 و همچنين دناي برقي نيز از بهمن سال 99 تا بهمن 1401عرضه خواهد شد.
وي اقدامات توسعهاي ايرانخودرو در شرايط تحريم را سبب حفظ رونق توليد و مقابله با اثرات تحريم صنعت خودرو دانست و درباره توسعه محصولات جاري ايرانخودرو تاكيد كرد: اين توسعه همراه با ارتقاي كيفيت و استاندارد و منطبق با الزامات قانوني خواهد بود. تجهيز محصولات به گيربكس اتوماتيك نيز بخشي از برنامههاي توسعهاي براي محصولات جاري است.
پورمجيب با اشاره به طراحي پلتفرم اختصاصي ايران خودرو و بيان اين كه توسعه اين پلتفرم با پوشش حداكثري استانداردها و الزامات به روز و قوانين داخلي و حتي بازارهاي صادراتي خواهد بود گفت: پلتفرم ايران خودرو ضمن دارا بودن قابليت انطباق با قواي محركه، عمق ساخت داخل بالايي داشته و كيفيت توليد آن در سطح كلاس جهاني است. همچنين قابليت پوشش سگمنت هاي مختلف خودرويي شامل سدان، وانت، هاچ بک و كراس اوور را خواهد داشت.
وي از توليد انبوه محصولات برمبناي پلتفرم جديد از سال 1400 خبر داد و گفت: از سرمايه گذاريهاي صورت گرفته استفاده بهينه خواهيم كرد.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو از تدوين نقشه راه اين خودروساز به عنوان پيشنياز توسعه محصولات آينده در حوزههاي موتور، گيربكس، خودروهاي برقي و هيبريدي، تكنولوژي و محصولات جديد خبر داد و گفت: در اين مسير، پروژههاي توسعهای جديدي را تعريف كردهايم. طراحي، توسعه و بوميسازي پلتفرم مطابق با اهداف استراتژيك و نقشه راه توسعه محصول و پلتفرم ايرانخودرو و همچنين پيشرانههاي جديد مطابق با نقشه راه قواي محركه و مطالعات امكانسنجي توسعه محصولات هيبريدي و برقي از آن جمله است.
وي اضافه كرد: براي توسعه خانواده قواي محركه كم مصرف نيز برنامههاي گستردهاي را درنظر گرفتهايم، كاهش تعداد سيلندرها به سه عدد، كاهش حجم موتور و بهكارگيري سيستم توربو، بهكارگيري سيستمهاي الكتريكي و توسعه ميكروهيبريد بخشي از آن است.
پورمجيب درباره توسعه قواي محركه هيبريد و برقي نيز گفت: محصولات رانا و دناپلاس را براي توليد در اين بخش توسعه دادهايم، همچنين برنامهريزي توسعه محصولات جديد با قواي محركه هيبريدي و برقي نيز به منظور پوشش حداكثري نيازمنديهاي زيست محيطي را در دستور كار قرار دادهايم.
وي طراحي و توسعه گيربكس دستي شش دنده و آغاز توليد آن در سال 1400 و همچنين طراحي و توسعه گيربكس دوكلاچه اتوماتيك و توليد از سال 1402 را از جمله برنامههاي ايرانخودرو در بخش توسعه گيربكس محصولات دانست.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين ايرانخودرو توسعه و بهبود قواي محركه جاري به منظور كاهش مصرف سوخت و آلايندگي را از برنامههاي مهم و موثر اين خودروساز عنوان كرد و گفت: بازنگري و بهبودهاي قابل ملاحظه اي در طراحي سيستمهاي موتور به منظور كاهش مصرف سوخت انجام شده است. فرآيند كاليبراسيون مديريت موتور و ارتقاي استاندارد آلايندگي و توسعه سيستمهاي كاتاليزور جديد نيز بخشي از برنامههاي اجرا شده است.
پورمجيب توسعه موتور اي.اف.7 پلاس كه سهم بالايي در محصولات ايرانخودرو دارد را بخشي از برنامههاي توسعهاي در بخش موتور برشمرد و گفت: براساس الزامات قانوني ارتقاي سطح آلايندگي خودروهاي تجاري با موتور ملي به سطح يورو 5 و كاهش ميزان مصرف سوخت خودروهاي جاري با موتور ملي تا يك ليتر در سيكل تركيبي نسبت به حالت فعلي سبب توسعه موتور خانواده اي.اف شده است. اين اقدام با حفظ مشخصههاي موتوري مثل توان و گشتاور و دارا بودن پتانسيل توسعه بازار صادرات صورت گرفته است.
پورمجيب طراحي و توسعه موتور اي.سي.5 با سطح بالاي داخليسازي را از جمله دستاوردهاي ايران خودرو در شرايط تحريمي و قطع همكاريهاي بينالمللي دانست و گفت: اين موتور قابليت انطباق بر روي محصولات ايرانخودرو را داشته و به ميزان 5 درصد مصرف سوخت كمتري نسبت به موتور تي.يو.5 دارد. همچنين با توليد اين موتور علاوه بر حفظ سرمايهگذاري خط توليد موتور تي.يو.5، امكان دستيابي به استاندارد آلايندگي يورو5 براي محصولات جاري فراهم شده است.
وي از اجراي پروژه نصب موتور ايكس.يو.7 در محصولات پارس، سمند بنزيني و دوگانه سوز و 405 دوگانهسوز خبر داد و گفت: اين اقدام علاوه بر ارتقاي كيفي، كاهش مصرف سوخت و ارتقاي سطح آلايندگي محصولات به يورو 5 را به دنبال خواهد داشت.
پورمجيب از به كارگيري فرمان برقي در محصولات پژو 207 و دناپلاس خبر داد و گفت: اين اقدام سبب بهينهسازي مصرف سوخت و آلايندگي، افزايش راحتي و ايمني و همچنين حذف روغن هيدروليك خواهد شد.
وي ضمن اشاره به پروژه بهينهسازي سيستم دوگانه سوز محصول سمند گفت: از اجراي اين پروژه دستيابي به اهداف پيمايش دست كم 300 كيلومتر، به حداكثر رساندن فضاي صندوق عقب به دست كم 350 ليتر، بهبود ايمني و رفتار ديناميكي خودرو و تعميم اين پروژه به خودروهاي گازسوز ديگر را دنبال ميكنيم.
وي اقدامات توسعهاي ايرانخودرو در شرايط تحريم را سبب حفظ رونق توليد و مقابله با اثرات تحريم صنعت خودرو دانست و درباره توسعه محصولات جاري ايرانخودرو تاكيد كرد: اين توسعه همراه با ارتقاي كيفيت و استاندارد و منطبق با الزامات قانوني خواهد بود. تجهيز محصولات به گيربكس اتوماتيك نيز بخشي از برنامههاي توسعهاي براي محصولات جاري است.
پورمجيب با اشاره به طراحي پلتفرم اختصاصي ايران خودرو و بيان اين كه توسعه اين پلتفرم با پوشش حداكثري استانداردها و الزامات به روز و قوانين داخلي و حتي بازارهاي صادراتي خواهد بود گفت: پلتفرم ايران خودرو ضمن دارا بودن قابليت انطباق با قواي محركه، عمق ساخت داخل بالايي داشته و كيفيت توليد آن در سطح كلاس جهاني است. همچنين قابليت پوشش سگمنت هاي مختلف خودرويي شامل سدان، وانت، هاچ بک و كراس اوور را خواهد داشت.
وي از توليد انبوه محصولات برمبناي پلتفرم جديد از سال 1400 خبر داد و گفت: از سرمايه گذاريهاي صورت گرفته استفاده بهينه خواهيم كرد.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو از تدوين نقشه راه اين خودروساز به عنوان پيشنياز توسعه محصولات آينده در حوزههاي موتور، گيربكس، خودروهاي برقي و هيبريدي، تكنولوژي و محصولات جديد خبر داد و گفت: در اين مسير، پروژههاي توسعهای جديدي را تعريف كردهايم. طراحي، توسعه و بوميسازي پلتفرم مطابق با اهداف استراتژيك و نقشه راه توسعه محصول و پلتفرم ايرانخودرو و همچنين پيشرانههاي جديد مطابق با نقشه راه قواي محركه و مطالعات امكانسنجي توسعه محصولات هيبريدي و برقي از آن جمله است.
وي اضافه كرد: براي توسعه خانواده قواي محركه كم مصرف نيز برنامههاي گستردهاي را درنظر گرفتهايم، كاهش تعداد سيلندرها به سه عدد، كاهش حجم موتور و بهكارگيري سيستم توربو، بهكارگيري سيستمهاي الكتريكي و توسعه ميكروهيبريد بخشي از آن است.
پورمجيب درباره توسعه قواي محركه هيبريد و برقي نيز گفت: محصولات رانا و دناپلاس را براي توليد در اين بخش توسعه دادهايم، همچنين برنامهريزي توسعه محصولات جديد با قواي محركه هيبريدي و برقي نيز به منظور پوشش حداكثري نيازمنديهاي زيست محيطي را در دستور كار قرار دادهايم.
وي طراحي و توسعه گيربكس دستي شش دنده و آغاز توليد آن در سال 1400 و همچنين طراحي و توسعه گيربكس دوكلاچه اتوماتيك و توليد از سال 1402 را از جمله برنامههاي ايرانخودرو در بخش توسعه گيربكس محصولات دانست.
معاون تحقيقات، طراحي و تكوين ايرانخودرو توسعه و بهبود قواي محركه جاري به منظور كاهش مصرف سوخت و آلايندگي را از برنامههاي مهم و موثر اين خودروساز عنوان كرد و گفت: بازنگري و بهبودهاي قابل ملاحظه اي در طراحي سيستمهاي موتور به منظور كاهش مصرف سوخت انجام شده است. فرآيند كاليبراسيون مديريت موتور و ارتقاي استاندارد آلايندگي و توسعه سيستمهاي كاتاليزور جديد نيز بخشي از برنامههاي اجرا شده است.
پورمجيب توسعه موتور اي.اف.7 پلاس كه سهم بالايي در محصولات ايرانخودرو دارد را بخشي از برنامههاي توسعهاي در بخش موتور برشمرد و گفت: براساس الزامات قانوني ارتقاي سطح آلايندگي خودروهاي تجاري با موتور ملي به سطح يورو 5 و كاهش ميزان مصرف سوخت خودروهاي جاري با موتور ملي تا يك ليتر در سيكل تركيبي نسبت به حالت فعلي سبب توسعه موتور خانواده اي.اف شده است. اين اقدام با حفظ مشخصههاي موتوري مثل توان و گشتاور و دارا بودن پتانسيل توسعه بازار صادرات صورت گرفته است.
پورمجيب طراحي و توسعه موتور اي.سي.5 با سطح بالاي داخليسازي را از جمله دستاوردهاي ايران خودرو در شرايط تحريمي و قطع همكاريهاي بينالمللي دانست و گفت: اين موتور قابليت انطباق بر روي محصولات ايرانخودرو را داشته و به ميزان 5 درصد مصرف سوخت كمتري نسبت به موتور تي.يو.5 دارد. همچنين با توليد اين موتور علاوه بر حفظ سرمايهگذاري خط توليد موتور تي.يو.5، امكان دستيابي به استاندارد آلايندگي يورو5 براي محصولات جاري فراهم شده است.
وي از اجراي پروژه نصب موتور ايكس.يو.7 در محصولات پارس، سمند بنزيني و دوگانه سوز و 405 دوگانهسوز خبر داد و گفت: اين اقدام علاوه بر ارتقاي كيفي، كاهش مصرف سوخت و ارتقاي سطح آلايندگي محصولات به يورو 5 را به دنبال خواهد داشت.
پورمجيب از به كارگيري فرمان برقي در محصولات پژو 207 و دناپلاس خبر داد و گفت: اين اقدام سبب بهينهسازي مصرف سوخت و آلايندگي، افزايش راحتي و ايمني و همچنين حذف روغن هيدروليك خواهد شد.
وي ضمن اشاره به پروژه بهينهسازي سيستم دوگانه سوز محصول سمند گفت: از اجراي اين پروژه دستيابي به اهداف پيمايش دست كم 300 كيلومتر، به حداكثر رساندن فضاي صندوق عقب به دست كم 350 ليتر، بهبود ايمني و رفتار ديناميكي خودرو و تعميم اين پروژه به خودروهاي گازسوز ديگر را دنبال ميكنيم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور