کد خبر:
۱۲۰۰۶۴ ۰۸:۱۵
۱۳۹۸/۱۲/۱۰
کاهش شدید معاملات در بازار خودرو
پدال نیوز: کرونا اگرچه معاملات بازار خودرو را نیز آن هم در آستانه نوروزکاهش داده، اما به هرحال هنوز هم این بازار طرفداران خاص خود را دارد و سوداگران ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کرونا اگرچه معاملات بازار خودرو را نیز آن هم در آستانه نوروزکاهش داده، اما به هرحال هنوز هم این بازار طرفداران خاص خود را دارد و سوداگران هنوز هم آن را جذاب میدانند.
کرونا اگرچه معاملات بازار خودرو را نیز آن هم در آستانه نوروز کاهش داده، اما به هر حال هنوز هم این بازار طرفداران خاص خود را دارد و سوداگران هنوز هم آن را جذاب میدانند؛ تا جایی که افرادی را استخدام میکنند تا پای سایتهای سفارش گذاری آگهی خودرو بنشینند و نرخ بسازند. در این میان ظرف روزهای گذشته، علاوه بر اینکه معاملات خودرو در بازار علیرغم نزدیک شدن به روزهای پایانی سال با افت مواجه بوده است، بلکه خبرها حکایت از آن دارد که مراجعات به مرکز شمارهگذاری نیز با افت شدیدی مواجه بوده است.
تا قبل از وضعیت کنونی که ناشی از شیوع کرونا بر بازار خودرو نیز حاکم شده است، قیمتها به شکل فزایندهای رو به افزایش نهاده بود و بازار خودرو در ادامه روند چند ماهه گذشته، به رشد قیمت غیرمنطقی خود ادامه میداد؛ اما اکنون بالغ بر یک هفته است که معاملات با افت شدید مواجه شده است.
در این میان برخی از دلالان هنوز تلاش میکنند که در این فضای کنونی نیز، از آب گل آلوده ماهی گرفته و بازار را تحریک به افزایش قیمت کنند؛ به نحوی که بررسیهای مرکز توسعه تجارت الکترونیکی نیز نشان میدهد که برخی از سایتها، قیمتهای غیرواقعی ارائه میدهند و همین قیمتسازیهایی که صورت میدهند، باعث میشود که جو بازار بر هم بریزد؛ در غیر این صورت معاملات در فضای واقعی، جو بازار را به هم بریزند.
البته باید به همه اینها عملکرد خودروسازان را نیز اضافه کرد؛ خودروسازانی که هنوز نتوانستهاند بعد از گذشت چند ماه از آشفتگی بازار خودرو، صنعت خود را جمع و جور کرده و ساماندهی کنند؛ به نحوی که نوع عملکرد نمایندگیها و ادارات فروش آنها حکایت از آن دارد که در جمع و جور کردن صنعت خود، تاکنون ناتوان بودهاند. هم اکنون دو خودروسازی که در بازار خودرو نقش آفرینی میکنند؛ به هیچ عنوان در ساماندهی بازار محصولاتشان موفق نبوده و این نشانگر آن است که آنها تولیدکنندگان خوبی هستند، اما به طور قطع فروشندگان خوبی به شمار نمیروند.
بررسیها حکایت از آن دارد که هیچیک از مشتریان واقعی و نه سوداگران بازار خودرو، اکنون دسترسی راحتی برای ثبت نام خودرو در قالب سامانه طراحی شده برای فروشهای خودرو ندارند و معمولاً این دلالان هستند که دستشان به خودروهای موجود در طرحهای فروش فوری و اقساطی خودروسازان میرسند و باز هم مشتریان واقعی دست خالی از این فروشها خارج میشوند.
بسیاری از کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که روند قیمتی در بازار طی هفتههای آینده کاهشی بوده و کرونا تأثیر خود را بر رکود این بازار هم به جای بگذارد. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این رابطه میگوید: برخی قیمتهایی در سایتهای فروش خودرو اعلام میکنند که هیچ مبنای واقعی ندارد و بیشتر به سمت قیمت سازی پیش میروند.
وی میافزاید: به هر حال طی روزهای گذشته شیوع ویروس کرونا توانسته بسیاری از بازارها را تحت تأثیر خود قرار دهد که بازار خودرو نیز از آن مستثنی نبوده است؛ بنابراین پیش بینی ما این است که ظرف روزهای آینده، این رکود همچنان با بازار خودرو همراه باشد.
به گفته موتمنی، دولت باید نظارت بیشتری بر فضای مجازی داشته باشد که به نظر هم میرسد این کار در حال انجام است؛ اما به هر حال هنوز هم باید مراقبتهای لازم را صورت داده تا اعلام قیمتهای جدید خودرو از سوی عدهای در فضای مجازی، باعث تشویش بازار نشود.
وی اظهار داشت: به هر حال تقاضا همچنان در بازار خودرو بالا است و عرضه هم باید همپای آن پیش رود؛ اما از همه مهمتر آن است که نباید با اعلام نرخهای غیرواقعی، زمینه را برای بر هم زدن بازار در شرایط کنونی فراهم نماید./ مهر
کرونا اگرچه معاملات بازار خودرو را نیز آن هم در آستانه نوروز کاهش داده، اما به هر حال هنوز هم این بازار طرفداران خاص خود را دارد و سوداگران هنوز هم آن را جذاب میدانند؛ تا جایی که افرادی را استخدام میکنند تا پای سایتهای سفارش گذاری آگهی خودرو بنشینند و نرخ بسازند. در این میان ظرف روزهای گذشته، علاوه بر اینکه معاملات خودرو در بازار علیرغم نزدیک شدن به روزهای پایانی سال با افت مواجه بوده است، بلکه خبرها حکایت از آن دارد که مراجعات به مرکز شمارهگذاری نیز با افت شدیدی مواجه بوده است.
تا قبل از وضعیت کنونی که ناشی از شیوع کرونا بر بازار خودرو نیز حاکم شده است، قیمتها به شکل فزایندهای رو به افزایش نهاده بود و بازار خودرو در ادامه روند چند ماهه گذشته، به رشد قیمت غیرمنطقی خود ادامه میداد؛ اما اکنون بالغ بر یک هفته است که معاملات با افت شدید مواجه شده است.
در این میان برخی از دلالان هنوز تلاش میکنند که در این فضای کنونی نیز، از آب گل آلوده ماهی گرفته و بازار را تحریک به افزایش قیمت کنند؛ به نحوی که بررسیهای مرکز توسعه تجارت الکترونیکی نیز نشان میدهد که برخی از سایتها، قیمتهای غیرواقعی ارائه میدهند و همین قیمتسازیهایی که صورت میدهند، باعث میشود که جو بازار بر هم بریزد؛ در غیر این صورت معاملات در فضای واقعی، جو بازار را به هم بریزند.
البته باید به همه اینها عملکرد خودروسازان را نیز اضافه کرد؛ خودروسازانی که هنوز نتوانستهاند بعد از گذشت چند ماه از آشفتگی بازار خودرو، صنعت خود را جمع و جور کرده و ساماندهی کنند؛ به نحوی که نوع عملکرد نمایندگیها و ادارات فروش آنها حکایت از آن دارد که در جمع و جور کردن صنعت خود، تاکنون ناتوان بودهاند. هم اکنون دو خودروسازی که در بازار خودرو نقش آفرینی میکنند؛ به هیچ عنوان در ساماندهی بازار محصولاتشان موفق نبوده و این نشانگر آن است که آنها تولیدکنندگان خوبی هستند، اما به طور قطع فروشندگان خوبی به شمار نمیروند.
بررسیها حکایت از آن دارد که هیچیک از مشتریان واقعی و نه سوداگران بازار خودرو، اکنون دسترسی راحتی برای ثبت نام خودرو در قالب سامانه طراحی شده برای فروشهای خودرو ندارند و معمولاً این دلالان هستند که دستشان به خودروهای موجود در طرحهای فروش فوری و اقساطی خودروسازان میرسند و باز هم مشتریان واقعی دست خالی از این فروشها خارج میشوند.
بسیاری از کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که روند قیمتی در بازار طی هفتههای آینده کاهشی بوده و کرونا تأثیر خود را بر رکود این بازار هم به جای بگذارد. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در این رابطه میگوید: برخی قیمتهایی در سایتهای فروش خودرو اعلام میکنند که هیچ مبنای واقعی ندارد و بیشتر به سمت قیمت سازی پیش میروند.
وی میافزاید: به هر حال طی روزهای گذشته شیوع ویروس کرونا توانسته بسیاری از بازارها را تحت تأثیر خود قرار دهد که بازار خودرو نیز از آن مستثنی نبوده است؛ بنابراین پیش بینی ما این است که ظرف روزهای آینده، این رکود همچنان با بازار خودرو همراه باشد.
به گفته موتمنی، دولت باید نظارت بیشتری بر فضای مجازی داشته باشد که به نظر هم میرسد این کار در حال انجام است؛ اما به هر حال هنوز هم باید مراقبتهای لازم را صورت داده تا اعلام قیمتهای جدید خودرو از سوی عدهای در فضای مجازی، باعث تشویش بازار نشود.
وی اظهار داشت: به هر حال تقاضا همچنان در بازار خودرو بالا است و عرضه هم باید همپای آن پیش رود؛ اما از همه مهمتر آن است که نباید با اعلام نرخهای غیرواقعی، زمینه را برای بر هم زدن بازار در شرایط کنونی فراهم نماید./ مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!