تردد در آزادراه تهران شمال امکان پذیر شد
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به علت مسدود شدن آزادراه تهران-شمال گفت: از امروز تردد در این آزادراه امکانپذیر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه از صبح امروز قطعه اول آزادراه تهران-شمال بازگشایی شده است، گفت: در روزهای گذشته به دلیل مسدود شدن جاده چالوس این محور هم مسدود شده بود، اما هم اکنون مشکلی در تردد خودروهای سواری تا شهرستانک وجود ندارد.
خادمی درباره چرایی مسدود شدن این قطعه گفت: علت مسدود شدن این محور تنها به دلیل بسته بودن جاده قدیم چالوس بود و باید گفت که هم اکنون هیچ مشکلی برای تردد مسافران وجود ندارد.
معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: در صورت مساعد بودن هوا امکان تردد از این قطعه آزادراه از روز پنجشنبه وجود داشت، اما به دلیل آن که جاده قدیم چالوس به دلیل بارشهای سنگین برف و کولاک بسته شده بود امکان ورود به این محور وجود نداشت.
خادمی یادآور شد: هم اکنون امکان تردد در این آزادراه وجود دارد و مسافران میتوانند ظرف مدت 20 دقیقه از انتهای آزادگان تا شهرستانک برسند.
گفتنی است، روز ششم اسفندماه قطعه اول آزادراه تهران-شمال؛ مسیر انتهای آزادگان تا شهرستانک با حضور آقای روحانی رئیس جمهور به صورت رسمی به بهرهبرداری رسید. در این مراسم مقرر شد تا عبور و مرور خودروها در این آزادراه از هشتم اسفند آغاز شود، اما به دلیل مسدود شدن جاده چالوس امکان تردد در آن وجود نداشت.
قطعه اول آزادراه در مسیر 65 کیلومتری تهران تا شمال را کوتاه میکند و زمان رسیدن به چالوس را حدود نیم ساعت کاهش میدهد این آزادراه شامل 22 تونل به طول 1400 متر در مسیر رفت و برگشت است و حدود 26 دستگاه پرس لوله 4600 متری دارد. همچنین مسافران عوارضی که باید برای این مسیر پرداخت کنند در روزهای عادی 20 هزار تومان و در روزهای پرترافیک و پرتردد 30 هزار تومان است.
طبق دستور رئیس جمهور قطعه دوم این آزادراه از شهرستانک تا پل زنگوله و یک لاین از این آزادراه، باید تا سال 1400 ساخته شود و در روزهای گذشته تمامی ماشین آلات و تجهیزات به قطعه دوم منتقل شده است.
خادمی درباره چرایی مسدود شدن این قطعه گفت: علت مسدود شدن این محور تنها به دلیل بسته بودن جاده قدیم چالوس بود و باید گفت که هم اکنون هیچ مشکلی برای تردد مسافران وجود ندارد.
معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: در صورت مساعد بودن هوا امکان تردد از این قطعه آزادراه از روز پنجشنبه وجود داشت، اما به دلیل آن که جاده قدیم چالوس به دلیل بارشهای سنگین برف و کولاک بسته شده بود امکان ورود به این محور وجود نداشت.
خادمی یادآور شد: هم اکنون امکان تردد در این آزادراه وجود دارد و مسافران میتوانند ظرف مدت 20 دقیقه از انتهای آزادگان تا شهرستانک برسند.
گفتنی است، روز ششم اسفندماه قطعه اول آزادراه تهران-شمال؛ مسیر انتهای آزادگان تا شهرستانک با حضور آقای روحانی رئیس جمهور به صورت رسمی به بهرهبرداری رسید. در این مراسم مقرر شد تا عبور و مرور خودروها در این آزادراه از هشتم اسفند آغاز شود، اما به دلیل مسدود شدن جاده چالوس امکان تردد در آن وجود نداشت.
قطعه اول آزادراه در مسیر 65 کیلومتری تهران تا شمال را کوتاه میکند و زمان رسیدن به چالوس را حدود نیم ساعت کاهش میدهد این آزادراه شامل 22 تونل به طول 1400 متر در مسیر رفت و برگشت است و حدود 26 دستگاه پرس لوله 4600 متری دارد. همچنین مسافران عوارضی که باید برای این مسیر پرداخت کنند در روزهای عادی 20 هزار تومان و در روزهای پرترافیک و پرتردد 30 هزار تومان است.
طبق دستور رئیس جمهور قطعه دوم این آزادراه از شهرستانک تا پل زنگوله و یک لاین از این آزادراه، باید تا سال 1400 ساخته شود و در روزهای گذشته تمامی ماشین آلات و تجهیزات به قطعه دوم منتقل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر