تردد در آزادراه تهران شمال امکان پذیر شد
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به علت مسدود شدن آزادراه تهران-شمال گفت: از امروز تردد در این آزادراه امکانپذیر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه از صبح امروز قطعه اول آزادراه تهران-شمال بازگشایی شده است، گفت: در روزهای گذشته به دلیل مسدود شدن جاده چالوس این محور هم مسدود شده بود، اما هم اکنون مشکلی در تردد خودروهای سواری تا شهرستانک وجود ندارد.
خادمی درباره چرایی مسدود شدن این قطعه گفت: علت مسدود شدن این محور تنها به دلیل بسته بودن جاده قدیم چالوس بود و باید گفت که هم اکنون هیچ مشکلی برای تردد مسافران وجود ندارد.
معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: در صورت مساعد بودن هوا امکان تردد از این قطعه آزادراه از روز پنجشنبه وجود داشت، اما به دلیل آن که جاده قدیم چالوس به دلیل بارشهای سنگین برف و کولاک بسته شده بود امکان ورود به این محور وجود نداشت.
خادمی یادآور شد: هم اکنون امکان تردد در این آزادراه وجود دارد و مسافران میتوانند ظرف مدت 20 دقیقه از انتهای آزادگان تا شهرستانک برسند.
گفتنی است، روز ششم اسفندماه قطعه اول آزادراه تهران-شمال؛ مسیر انتهای آزادگان تا شهرستانک با حضور آقای روحانی رئیس جمهور به صورت رسمی به بهرهبرداری رسید. در این مراسم مقرر شد تا عبور و مرور خودروها در این آزادراه از هشتم اسفند آغاز شود، اما به دلیل مسدود شدن جاده چالوس امکان تردد در آن وجود نداشت.
قطعه اول آزادراه در مسیر 65 کیلومتری تهران تا شمال را کوتاه میکند و زمان رسیدن به چالوس را حدود نیم ساعت کاهش میدهد این آزادراه شامل 22 تونل به طول 1400 متر در مسیر رفت و برگشت است و حدود 26 دستگاه پرس لوله 4600 متری دارد. همچنین مسافران عوارضی که باید برای این مسیر پرداخت کنند در روزهای عادی 20 هزار تومان و در روزهای پرترافیک و پرتردد 30 هزار تومان است.
طبق دستور رئیس جمهور قطعه دوم این آزادراه از شهرستانک تا پل زنگوله و یک لاین از این آزادراه، باید تا سال 1400 ساخته شود و در روزهای گذشته تمامی ماشین آلات و تجهیزات به قطعه دوم منتقل شده است.
خادمی درباره چرایی مسدود شدن این قطعه گفت: علت مسدود شدن این محور تنها به دلیل بسته بودن جاده قدیم چالوس بود و باید گفت که هم اکنون هیچ مشکلی برای تردد مسافران وجود ندارد.
معاون وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: در صورت مساعد بودن هوا امکان تردد از این قطعه آزادراه از روز پنجشنبه وجود داشت، اما به دلیل آن که جاده قدیم چالوس به دلیل بارشهای سنگین برف و کولاک بسته شده بود امکان ورود به این محور وجود نداشت.
خادمی یادآور شد: هم اکنون امکان تردد در این آزادراه وجود دارد و مسافران میتوانند ظرف مدت 20 دقیقه از انتهای آزادگان تا شهرستانک برسند.
گفتنی است، روز ششم اسفندماه قطعه اول آزادراه تهران-شمال؛ مسیر انتهای آزادگان تا شهرستانک با حضور آقای روحانی رئیس جمهور به صورت رسمی به بهرهبرداری رسید. در این مراسم مقرر شد تا عبور و مرور خودروها در این آزادراه از هشتم اسفند آغاز شود، اما به دلیل مسدود شدن جاده چالوس امکان تردد در آن وجود نداشت.
قطعه اول آزادراه در مسیر 65 کیلومتری تهران تا شمال را کوتاه میکند و زمان رسیدن به چالوس را حدود نیم ساعت کاهش میدهد این آزادراه شامل 22 تونل به طول 1400 متر در مسیر رفت و برگشت است و حدود 26 دستگاه پرس لوله 4600 متری دارد. همچنین مسافران عوارضی که باید برای این مسیر پرداخت کنند در روزهای عادی 20 هزار تومان و در روزهای پرترافیک و پرتردد 30 هزار تومان است.
طبق دستور رئیس جمهور قطعه دوم این آزادراه از شهرستانک تا پل زنگوله و یک لاین از این آزادراه، باید تا سال 1400 ساخته شود و در روزهای گذشته تمامی ماشین آلات و تجهیزات به قطعه دوم منتقل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو