کد خبر:
۱۲۰۰۲۳ ۱۱:۰۷
۱۳۹۸/۱۲/۰۹
پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیاردی اثرات کرونا را کمرنگ می کند/
همکاری دولت با خودروسازان برای شکست کرونای خودروسازی
پدال نیوز: در حالی دولت بر تلاش دشمنان با هدف پررنگ جلوه نشان دادن کرونا و اثرات منفی آن بر اقتصاد تاکید دارند که فعالان صنعت قطعه معتقدند اگر دولت خواستار عدم تحقق این موضوع است باید هرچه سریع تر نسبت به پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تاخیر در پرداخت تسهیلات صنعت خودرو به واسطه عدم همکاری بانک های عامل صنعت قطعه را با چالش کمبود مواد اولیه مواجه کرده و فعالان این حوزه نبود نقدینگی در کنار شیوع گسترش کرونا و توقف پروازهای چین را دلیل این امر می دانند و تاکید دارند که در صورت پرداخت تسهیلات، امکان دور زدن محدودیت ها و تامین قطعات از سایر کشورها وجود دارد بنابراین لازم است هرچه سریع تر نسبت به پرداخت این تسهیلات اقدام شود.
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به ضرورت پرداخت هرچه سریع تر تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو می گوید: تاخیر در پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات این صنعت منجر به کمبود مواد اولیه و تولید قطعه شده و در نهایت تولید خودروسازان را کاهش می دهد.
وی می افزاید: هرچند بر اساس مذاکرات انجام شده مقرر بود این تسهیلات تا پایان بهمن ماه پرداخت شود اما با گذشت یک هفته از اسفند ماه تاکنون تنها بیش از ۱۵ درصد این رقم پرداخت شده که این روند به زیان صنعت خودرو و قطعه تمام خواهد شد.
بیگلو ادامه می دهد: در حال حاضر بانک های عامل بر سر خطوط اعتباری پرداخت این تسهیلات با چالش هایی روبرو هستند و این اقدامات سلیقه ای کار را با مشکل مواجه کرده،این در حالیست که مقرر بود ۵۰ درصد این خط اعتباری از سوی بانک مرکزی تامین شده و منابع آن در اختیار بانک های عامل قرار گیرد، اما تاکنون بانک مرکزی قدم مثبتی در این راستا برنداشته است.
وی ادامه می دهد: در حال حاضر قطعه سازان نه تنها با مشکل تامین نقدینگی مواجه هستند بلکه به دلیل شیوع ویروس کرونا با کمبود قطعه روبرو شده اند و اکنون نه تنها راه هوایی، بلکه راه های زمینی برای خرید کالا از چین امکان پذیر نیست که در صورت ادامه این شرایط، تامین قطعات خودروها با مشکلات جدی روبرو می شود.
بیگلو با تاکید بر این که تکمیل خودروهای ناقص هم اکنون از موجودی انبارها انجام می شود و این موجودی تنها تا عید جوابگوی خودروسازان خواهد بود، اظهار می کند: در صورت ادامه این روند به طور قطع با مشکلاتی مواجه می شویم چرا که هیچ راهکاری برای تامین قطعات پیش بینی نشده در صورتی که اگر نقدینگی مورد نیاز خودروسازان فراهم بود امکان واردات قطعه از کشورهای جایگزین وجود داشت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در صورت ادامه این روند امکان تعطیلی صنایع کشور وجود خواهد داشت، می افزاید: موجودی اندک مواد اولیه در کنار عدم پرداخت تسهیلات پیش بینی شده این صنعت در حالیست که مسئولان دولتی همواره بر این موضوع تاکید دارند دشمن در تلاش برای پررنگ نشان دادن کرونا با هدف توقف صنایع است، بنابراین اگر دولتی ها خواستار عدم تحقق این موضوع هستند باید هرچه سریع تر روند پرداخت تسهیلات را سرعت ببخشند.
خودروکار
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به ضرورت پرداخت هرچه سریع تر تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو می گوید: تاخیر در پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات این صنعت منجر به کمبود مواد اولیه و تولید قطعه شده و در نهایت تولید خودروسازان را کاهش می دهد.
وی می افزاید: هرچند بر اساس مذاکرات انجام شده مقرر بود این تسهیلات تا پایان بهمن ماه پرداخت شود اما با گذشت یک هفته از اسفند ماه تاکنون تنها بیش از ۱۵ درصد این رقم پرداخت شده که این روند به زیان صنعت خودرو و قطعه تمام خواهد شد.
بیگلو ادامه می دهد: در حال حاضر بانک های عامل بر سر خطوط اعتباری پرداخت این تسهیلات با چالش هایی روبرو هستند و این اقدامات سلیقه ای کار را با مشکل مواجه کرده،این در حالیست که مقرر بود ۵۰ درصد این خط اعتباری از سوی بانک مرکزی تامین شده و منابع آن در اختیار بانک های عامل قرار گیرد، اما تاکنون بانک مرکزی قدم مثبتی در این راستا برنداشته است.
وی ادامه می دهد: در حال حاضر قطعه سازان نه تنها با مشکل تامین نقدینگی مواجه هستند بلکه به دلیل شیوع ویروس کرونا با کمبود قطعه روبرو شده اند و اکنون نه تنها راه هوایی، بلکه راه های زمینی برای خرید کالا از چین امکان پذیر نیست که در صورت ادامه این شرایط، تامین قطعات خودروها با مشکلات جدی روبرو می شود.
بیگلو با تاکید بر این که تکمیل خودروهای ناقص هم اکنون از موجودی انبارها انجام می شود و این موجودی تنها تا عید جوابگوی خودروسازان خواهد بود، اظهار می کند: در صورت ادامه این روند به طور قطع با مشکلاتی مواجه می شویم چرا که هیچ راهکاری برای تامین قطعات پیش بینی نشده در صورتی که اگر نقدینگی مورد نیاز خودروسازان فراهم بود امکان واردات قطعه از کشورهای جایگزین وجود داشت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در صورت ادامه این روند امکان تعطیلی صنایع کشور وجود خواهد داشت، می افزاید: موجودی اندک مواد اولیه در کنار عدم پرداخت تسهیلات پیش بینی شده این صنعت در حالیست که مسئولان دولتی همواره بر این موضوع تاکید دارند دشمن در تلاش برای پررنگ نشان دادن کرونا با هدف توقف صنایع است، بنابراین اگر دولتی ها خواستار عدم تحقق این موضوع هستند باید هرچه سریع تر روند پرداخت تسهیلات را سرعت ببخشند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود