آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۰۲۰
۱۱:۰۴
۱۳۹۸/۱۲/۰۹

10 شهری که قصد دارند تردد خودروها را ممنوع کنند

پدال نیوز- افزایش تعداد خودروها در شهرهای بزرگ باعث ایجاد مشکلاتی شده که یکی از آنها آلودگی هواست. شهرهای بوگوتا، لندن، بوستون، برلین، مادرید، نیویورک، مکزیکوسیتی، پاریس و اسلو قصد دارند برای رفع این مشکلات تردد خودروها در شهر را ممنوع کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتمادآنلاین ، شهرهای مهم دنیا با مسائلی مشابه دست به گریبان‌اند. تراکم جمعیت بالا، آلودگی صوتی و سروصدا و همچنین ترافیک از جمله مشکلات کلانشهرهای دنیاست. شهرهایی که خودروهای زیادی در آنجا تردد می‌کنند به خاطر هیاهوی دائمی خسته‌کننده و ناامن به نظر می‌رسند. در نتیجه بسیاری از شهرها جنبش «روز بدون خودرو» را به این امید آغاز کردند که دوچرخه‌سواران و عابران پیاده بتوانند از رفت‌وآمد در شهر لذت ببرند.

 کارشناسان معتقدند هرچه تعداد خودرو کمتر باشد کیفیت هوا و امنیت شهر برای کسانی که پیاده یا با اسکیت به سطح شهر می‌روند بیشتر خواهد بود. شهرهایی که قصد دارند تردد خودرو را ممنوع کنند عبارت‌اند از:


1- بوگوتا، کلمبیا

کلمبیا در سال‌های اخیر گردشگران زیادی را به خود جذب کرده است. امروزه این کشور دارای هاستل‌ها، مسافرخانه‌ها و امثال آنهاست. بوگوتا، پایتخت کلمبیا، از سال 1974 روزهای یکشنبه را بدون خودرو معین کرده است. 120 کیلومتر از شهر بوگوتا به خاطر تشویق مردم به پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری بسته شده. این شهر در طول سال روزهای بدون خودرو را جشن می‌گیرد.


2- لندن، انگلیس

شهر پر زرق و برق لندن مقصد بسیاری از گردشگران، دانشجویان و تاجران دنیاست. لندن هم مانند بسیاری از شهرهای اروپایی دیگر از آلودگی هوا رنج می‌برد. این شهر در سال 2019، مثل نیویورک و پاریس، روزی بدون خودرو را تعیین کرده است. شهردار لندن از مردم می‌خواهد به این شهر با وجود همه وسایل حمل‌ونقلی که دارد جور دیگری نگاه کنند. این شهر محدودیت‌های ترافیکی‌ای نیز برای خودروها قائل شده است.


3- بوستون، آمریکا

بوستون به دلیل موقعیت جغرافیایی‌اش مشکل ترافیکی پیچیده‌تری نسبت به سایر شهرها دارد. مسئولان این شهر پیشنهادهایی برای کاهش ترافیک و تشویق مردم به استفاده نکردن از خودرو ارائه داده‌اند. «بوستون 2030» طرحی است که هدف آن کمتر کردن تعداد خودروها و تقلیل آنها به نصف است. وسایل نقلیه عمومی زیادی در بوستون برای مردم فراهم شده و شهروندان می‌توانند با مترو، اتوبوس، دوچرخه و حتی اسکوتر به مقصد خود برسند.


4- برلین، آلمان

برلین شهری خلاق و یکی از شهرهای متنوع اروپاست. شاید به همین دلیل است که مسئولان این شهر می‌خواهند تا سال 2030 برلین را به شهر بدون خودرو تبدیل کنند. شهر برلین با بستن خیابان‌های شلوغ و پرترافیک و ممنوع کردن تردد خودروهای گازوئیلی قبل از 2015 در منطقه‌های خاص سعی در کاهش ترافیک این شهر دارد. هدف نهایی بدون خودرو کردن تمام شهر است. مردم می‌توانند با مترو، تراموا، دوچرخه، اسکوتر و دوچرخه موتوری (moped) در برلین تردد کنند.


5- مادرید، اسپانیا

مادرید شهر عاشقانه‌هاست و جمعیت عابرپیاده و ماشین‌سوار آن زیاد است. این شهر طرحی را به نام «مادرید مرکزی» اجرا می‌کند که عبور و مرور خودروها به مرکز شهر را کنترل می‌کند. فقط خودروهایی که اجازه پارکینگ دارند می‌توانند به این محدوده وارد شوند. همچنین این شهر تردد خودروهایی را که قبل از سال 2000 تولید شده‌اند و خودروهای گازوئیلی قبل از 2016 را ممنوع کرده است. مادرید از آغاز سال 2020 عبور این‌گونه خودروها را به طور کلی در شهر ممنوع کرد.


6- نیویورک، آمریکا

کلانشهر شلوغ نیویورک در سال 2019 دو منطقه بزرگ منهتن را به خاطر ترافیک بست. این کار به خاطر چهارمین سال روز بدون خودرو یعنی 27 آوریل که روز زمین نیز نام گرفته انجام شد. این منع تردد همیشگی نیست، اما تصور اینکه بعضی از مناطق این شهر خالی از تاکسی، اوبر و خودروهای شخصی شود بسیار سخت است. این حرکتی بود تا مردم حتی برای یک روز بتوانند نیویورک را بدون خودرو ببینند. علاوه بر این، شهر نیویورک محدوده‌های ترافیکی‌ای در سنترال پارک (یکی از شاخص‌ترین پارک‌های این شهر) اعمال کرده است.


7- مکزیکوسیتی، مکزیک

مکزیکوسیتی یک روز در هفته را روز بدون خودرو معرفی کرده است. مسئولان این شهر به خاطر آلودگی زیاد هوا دوچرخه‌هایی را برای گردشگران و شهروندان فراهم کرده‌اند تا مردم بتوانند از گردش در شهر لذت ببرند. این شهر هر یکشنبه یکی از شلوغ‌ترین خیابان‌هایش را می‌بندد و دوچرخه‌ها می‌توانند به راحتی به مناطق تاریخی شهر بروند.

البته مکزیکوسیتی به هدف خود، یعنی کاهش 15 درصدی آلودگی هوا، نرسیده، اما کماکان به تقویت حمل‌و‌نقل عمومی، یادآوری روزهای بدون خودرو و منع تردد خودروهای گازوئیلی تا سال 2025 ادامه می‌دهد.


8- پاریس، فرانسه

چه چیزی زیباتر از پاریس در فصل بهار است؟ شاید هوای پاکی که قولش را داده بودند زیباتر باشد. این کلانشهر تاریخی در طول سال مملو از گردشگر است. پاریس نیز مانند شهرهای بزرگ دیگر تاثیرات افزایش ترافیک را احساس می‌کند. این شهر سال‌هاست که قوانینی را برای تردد خودروها وضع کرده است.خودروهایی که قبل از سال 1997 تولید شده‌اند از اول سال 2016 از رده خارج شدند. این قانون در سال 2020 سختگیرانه‌تر می‌شود و خودروهایی که قبل از 2010 ساخته شده‌اند ممنوعیت تردد دارند. اخیراً هر یکشنبه اول ماه را روز بدون خودرو اعلام می‌کنند.


9- اسلو، نروژ

این شهر پر از خیابان‌های پهن، رستوران‌های دنج و فضاهای سبز است و در مسیر کاهش ترافیک گام برمی‌دارد. مسئولان اسلو دست به اقدامات زیادی زدند تا این شهر آلودگی کمتری داشته باشد. تغییرات زیادی در آغاز سال 2019 در خیابان‌های این شهر رخ داد؛ حذف فضاهای پارکینگی، ایجاد ایستگاه‌های دوچرخه، گسترش پیاده‌روها و ساخت پارک‌‌های کوچک از جمله اقدامات شهرداری این شهر بود. همچنین وسایل حمل‌ونقل عمومی مثل اتوبوس، تراموا و اسکوترهای برقی نیز برای شهروندان فراهم شده است.


10- ونیز، ایتالیا

ونیز به کانال‌های آبی‌، قایق‌سواری‌های عاشقانه و از همه مهم‌تر خالی از خودرو بودنش معروف است. این شهر به خاطر زیرساخت‌هایی که دارد اجازه عبور هیچ خودرویی را به داخل شهر نمی‌دهد. هم شهروندان و هم گردشگران باید فقط پیاده یا با قایق در شهر تردد کنند. عبور هر گونه ماشین در ونیز ممنوع است. ما به سادگی در این شهر می‌توانیم تاثیرات استفاده نکردن از خودرو را ببینیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه