کد خبر:
۱۱۹۹۹۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۱۲/۰۸
کاهش سه تا ۱۰ میلیونی قیمت ها در بازار
سرایت کرونا به بازار خودرو
پدال نیوز: قیمت ها در بازار خودرو در هفته جاری متاثر از شیوع ویروس کرونا روند نزولی به خود گرفت به طوری که شاهد کاهش سه تا ۱۰ میلیونی قیمت ها در بازار خودرو بوده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از افت ۹۲ درصدی فروش خودرو در چین در پی گسترش ویروس کرونا، خبرها حاکی از تاثیرگذاری این ویروس در بازار خودرو ایران است.
بازار خودرو که در چند وقت اخیر متاثر از افزایش قیمت ارز و سایر اتفاقات وارد رکود عمیقی شده، این روزها نیز با گسترش ویروس کرونا شاهد تنش های جدیدی است. از یک سو نبود خریدار این بازار را وارد رکود جدیدی کرده و از سوی دیگر قیمت ها با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، همزمان با افزایش نرخ ارز دچار نوسان شده است.
تنش در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و هرچند موج گرانی در هفته گذشته دوباره به جان بازار خودرو افتاد و طی یک هفته گذشته قیمت ها، رکورد قبلی خود را شکستند و وارد سطوح جدید قیمتی شدند اما هم اکنون بازار تا اندازه ای به آرامش رسیده و قیمت ها با کاهش روبرو شده اند. در این میان حتی سیاست ثبات قیمت با هدف ثابت نگاه داشتن قیمت خودرو نه تنها اثربخش نبوده بلکه شرایط را برای فعالیت دلالان فراهم کرده است.
در همین حال سعید مؤتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، درباره وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: هرچند در حال حاضر بازار خودرو آرام است اما طی چند روز گذشته قیمتها نوسان داشته است.
وی با اشاره به قیمت ۶۳ میلیونی پراید ۱۱۱ می افزاید: هم اکنون قیمت پراید ۱۳۱ نیز به ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پراید ۱۵۱ نیز ۶۴ میلیون تومان رسید. سمند ال ایکس، ۱۰۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا تیپ ۱، ۱۴۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵، ۹۵ میلیون تومان، پژو دوگانه سوز، ۱۱۶ میلیون تومان، دنا پلاس تیپ یک ۱۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده، ۱۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ فول، ۱۰۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار فول ۱۲۵ میلیون تومان، سراتو ۴۰۵میلیون تومان، سانتافه ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ نیز ۴۶۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.
مؤتمنی با تاکید بر این که به نظر میرسد قیمت خودروها در روزهای آینده در بازار، کاهشی باشد، تصریح می کند: تاثیر کرونا بر کاهش قیمت ها در حالیست که قیمت دلار روند افزایشی داشته و این روند، تاثیر روانی خود را در بازار خودرو گذاشته است.
وی خاطرنشان می کند: همزمان با افزایش قیمت ارز، تمایل به فروش خودرو به شدت کاهش می یابد و اعلام قیمت های جدید خودرو از سوی عده ای در فضای مجازی که هیچ نظارتی بر آن وجود ندارد، باعث تشویش بیشتر بازار می شود چرا که برابر نبودن عرضه و تقاضا در کنار دستکاری قیمت ها تعادل بازار را برهم می زند.
موتمنی با اشاره به تفاوت بالای قیمت کارخانه و بازار اظهار می کند: این تفاوت قیمت باعث می شود تا عطش برسد از کارخانه و فروش در بازار افزایش یابد که این امر به تشویش بیشتر بازار دامن می زند.
انتهای پیام/
بازار خودرو که در چند وقت اخیر متاثر از افزایش قیمت ارز و سایر اتفاقات وارد رکود عمیقی شده، این روزها نیز با گسترش ویروس کرونا شاهد تنش های جدیدی است. از یک سو نبود خریدار این بازار را وارد رکود جدیدی کرده و از سوی دیگر قیمت ها با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، همزمان با افزایش نرخ ارز دچار نوسان شده است.
تنش در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و هرچند موج گرانی در هفته گذشته دوباره به جان بازار خودرو افتاد و طی یک هفته گذشته قیمت ها، رکورد قبلی خود را شکستند و وارد سطوح جدید قیمتی شدند اما هم اکنون بازار تا اندازه ای به آرامش رسیده و قیمت ها با کاهش روبرو شده اند. در این میان حتی سیاست ثبات قیمت با هدف ثابت نگاه داشتن قیمت خودرو نه تنها اثربخش نبوده بلکه شرایط را برای فعالیت دلالان فراهم کرده است.
در همین حال سعید مؤتمنی، رییس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، درباره وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: هرچند در حال حاضر بازار خودرو آرام است اما طی چند روز گذشته قیمتها نوسان داشته است.
وی با اشاره به قیمت ۶۳ میلیونی پراید ۱۱۱ می افزاید: هم اکنون قیمت پراید ۱۳۱ نیز به ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پراید ۱۵۱ نیز ۶۴ میلیون تومان رسید. سمند ال ایکس، ۱۰۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا تیپ ۱، ۱۴۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵، ۹۵ میلیون تومان، پژو دوگانه سوز، ۱۱۶ میلیون تومان، دنا پلاس تیپ یک ۱۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده، ۱۰۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ فول، ۱۰۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار فول ۱۲۵ میلیون تومان، سراتو ۴۰۵میلیون تومان، سانتافه ۱ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ نیز ۴۶۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.
مؤتمنی با تاکید بر این که به نظر میرسد قیمت خودروها در روزهای آینده در بازار، کاهشی باشد، تصریح می کند: تاثیر کرونا بر کاهش قیمت ها در حالیست که قیمت دلار روند افزایشی داشته و این روند، تاثیر روانی خود را در بازار خودرو گذاشته است.
وی خاطرنشان می کند: همزمان با افزایش قیمت ارز، تمایل به فروش خودرو به شدت کاهش می یابد و اعلام قیمت های جدید خودرو از سوی عده ای در فضای مجازی که هیچ نظارتی بر آن وجود ندارد، باعث تشویش بیشتر بازار می شود چرا که برابر نبودن عرضه و تقاضا در کنار دستکاری قیمت ها تعادل بازار را برهم می زند.
موتمنی با اشاره به تفاوت بالای قیمت کارخانه و بازار اظهار می کند: این تفاوت قیمت باعث می شود تا عطش برسد از کارخانه و فروش در بازار افزایش یابد که این امر به تشویش بیشتر بازار دامن می زند.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند در صورت تعیین سقف قیمتی برای خودروها، از بازار سیاه جلوگیری می شود و بازار به آرامش خواهد رسید. این در حالیست که با در نظر گرفتن قیمت تمام شده خودرو و سود مشخص، می توان نسبت به تعیین قیمت خودرو در بازار اقدام کرد. اما آن چه منجر به بازگشت آرامش به بازار خودرو می شود به طور قطع حذف قیمت گذاری دستوری است. این امر می تواند در کنار روند فعلی آرامش بازار خودرو که ناشی از شیوع ویروس کرونا است، بازار را از حضور واسطه ها خالی کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت