کد خبر:
۱۱۹۹۸۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
شکایت سازمان امنیت حمل و نقل جهانی از تسلا
پدال نیوز- سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در مصاحبه اخیر خود اظهار کرد شرکت تسلا ۸۸۱ روز است که از پاسخگویی به آنها خودداری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اخبار منتشر شده حاکی از آن است که شرکت تسلا از توجه به هرگونه پیشنهادی از سوی شرکت امنیت حمل و نقل جهانی درباره ایمنی قابلیت خودران بودن اتومبیلهای تسلا، خودداری کرده است. این سازمان امنیتی در سال 2017 به تسلا و پنج شرکت دیگر که در حال فعالیت بر روی ساخت اتومبیلهای خودران بودند پیشنهاد داد تا بر روی سیستمهای خود نگهبان قرار دهند تا احتمال سوءاستفاده از خودروها در حالت خودران به حداقل برسد. تمامی شرکتها به جز تسلا به این پیشنهاد در عرض 90 روز پاسخ دادند و سازمان امنیت حمل و نقل جهانی، یا همان NTSB این جوابها را قابل قبول دانست و پذیرفت.
ایرادات جدید شرکت تسلا
تسلا تا حدودی امنیت خودروهای خود را، با ایجاد اعلام خطر در صورت برداشت دست از روی فرمان به صورت کامل، افزایش داد. با این حال این شرکت هیچ زمان پاسخ مستقیمی به NTSB نداد. از این رو سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در روز سهشنبه گفت: " یک شرکت سخنان ما را نادیده گرفت و آن شرکت تسلا است ". وی در ادامه اظهار کرد "ما درخواست دادیم تا که پیش از پایان نودمین روز پاسخی از این شرکتها بشنویم، این که قرار است چه کاری را پیش بگیرید. این تمام خواسته ما بود. اما الان 881 روز میگذرد و ما هیچ پاسخی از تسلا نشنیدهایم ".
این شخص همچنین در صحبتهای خود به این امر اشاره کرد که در حال حاضر هیچ اتومبیل خودرانی حق جابهجایی مسافران را به صورت رسمی ندارد و اتومبیلهای خودران شخصی نیز باید با دقت بالا تحت نظر قرار گرفته شوند. وی معتقد است که در حال حاضر گزینههای زیادی برای افراد سوءاستفادهگر از این فناوری وجود دارد که لازم است از میان بروند. گفتنی است که مدتی پیش یکی از کارکنان شرکت اپل به دلیل بازی با تلفن همراه خود در پشت فرمان دچار تصادف شدید شد و جان خود را از دست داد. سخنگوی سازمان مذکور معتقد است که شرکتهای مسئول همچنان راه طولانی برای ایجاد حفاظت و امنیت در خودروهای خود دارند و آنها میبایست این امر را به بهترین نحو جدی بگیرند. لازم به ذکر است این سازمان قصد دارد تا فاز دوم پیشنهادات خود را آغاز کند و در این صورت شرکت تسلا باری دیگر 90 روز زمان دارد تا به این پیشنهادات پاسخ دهد.
ایرادات جدید شرکت تسلا
تسلا تا حدودی امنیت خودروهای خود را، با ایجاد اعلام خطر در صورت برداشت دست از روی فرمان به صورت کامل، افزایش داد. با این حال این شرکت هیچ زمان پاسخ مستقیمی به NTSB نداد. از این رو سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در روز سهشنبه گفت: " یک شرکت سخنان ما را نادیده گرفت و آن شرکت تسلا است ". وی در ادامه اظهار کرد "ما درخواست دادیم تا که پیش از پایان نودمین روز پاسخی از این شرکتها بشنویم، این که قرار است چه کاری را پیش بگیرید. این تمام خواسته ما بود. اما الان 881 روز میگذرد و ما هیچ پاسخی از تسلا نشنیدهایم ".
این شخص همچنین در صحبتهای خود به این امر اشاره کرد که در حال حاضر هیچ اتومبیل خودرانی حق جابهجایی مسافران را به صورت رسمی ندارد و اتومبیلهای خودران شخصی نیز باید با دقت بالا تحت نظر قرار گرفته شوند. وی معتقد است که در حال حاضر گزینههای زیادی برای افراد سوءاستفادهگر از این فناوری وجود دارد که لازم است از میان بروند. گفتنی است که مدتی پیش یکی از کارکنان شرکت اپل به دلیل بازی با تلفن همراه خود در پشت فرمان دچار تصادف شدید شد و جان خود را از دست داد. سخنگوی سازمان مذکور معتقد است که شرکتهای مسئول همچنان راه طولانی برای ایجاد حفاظت و امنیت در خودروهای خود دارند و آنها میبایست این امر را به بهترین نحو جدی بگیرند. لازم به ذکر است این سازمان قصد دارد تا فاز دوم پیشنهادات خود را آغاز کند و در این صورت شرکت تسلا باری دیگر 90 روز زمان دارد تا به این پیشنهادات پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها