کد خبر:
۱۱۹۹۸۴ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
شکایت سازمان امنیت حمل و نقل جهانی از تسلا
پدال نیوز- سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در مصاحبه اخیر خود اظهار کرد شرکت تسلا ۸۸۱ روز است که از پاسخگویی به آنها خودداری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اخبار منتشر شده حاکی از آن است که شرکت تسلا از توجه به هرگونه پیشنهادی از سوی شرکت امنیت حمل و نقل جهانی درباره ایمنی قابلیت خودران بودن اتومبیلهای تسلا، خودداری کرده است. این سازمان امنیتی در سال 2017 به تسلا و پنج شرکت دیگر که در حال فعالیت بر روی ساخت اتومبیلهای خودران بودند پیشنهاد داد تا بر روی سیستمهای خود نگهبان قرار دهند تا احتمال سوءاستفاده از خودروها در حالت خودران به حداقل برسد. تمامی شرکتها به جز تسلا به این پیشنهاد در عرض 90 روز پاسخ دادند و سازمان امنیت حمل و نقل جهانی، یا همان NTSB این جوابها را قابل قبول دانست و پذیرفت.
ایرادات جدید شرکت تسلا
تسلا تا حدودی امنیت خودروهای خود را، با ایجاد اعلام خطر در صورت برداشت دست از روی فرمان به صورت کامل، افزایش داد. با این حال این شرکت هیچ زمان پاسخ مستقیمی به NTSB نداد. از این رو سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در روز سهشنبه گفت: " یک شرکت سخنان ما را نادیده گرفت و آن شرکت تسلا است ". وی در ادامه اظهار کرد "ما درخواست دادیم تا که پیش از پایان نودمین روز پاسخی از این شرکتها بشنویم، این که قرار است چه کاری را پیش بگیرید. این تمام خواسته ما بود. اما الان 881 روز میگذرد و ما هیچ پاسخی از تسلا نشنیدهایم ".
این شخص همچنین در صحبتهای خود به این امر اشاره کرد که در حال حاضر هیچ اتومبیل خودرانی حق جابهجایی مسافران را به صورت رسمی ندارد و اتومبیلهای خودران شخصی نیز باید با دقت بالا تحت نظر قرار گرفته شوند. وی معتقد است که در حال حاضر گزینههای زیادی برای افراد سوءاستفادهگر از این فناوری وجود دارد که لازم است از میان بروند. گفتنی است که مدتی پیش یکی از کارکنان شرکت اپل به دلیل بازی با تلفن همراه خود در پشت فرمان دچار تصادف شدید شد و جان خود را از دست داد. سخنگوی سازمان مذکور معتقد است که شرکتهای مسئول همچنان راه طولانی برای ایجاد حفاظت و امنیت در خودروهای خود دارند و آنها میبایست این امر را به بهترین نحو جدی بگیرند. لازم به ذکر است این سازمان قصد دارد تا فاز دوم پیشنهادات خود را آغاز کند و در این صورت شرکت تسلا باری دیگر 90 روز زمان دارد تا به این پیشنهادات پاسخ دهد.
ایرادات جدید شرکت تسلا
تسلا تا حدودی امنیت خودروهای خود را، با ایجاد اعلام خطر در صورت برداشت دست از روی فرمان به صورت کامل، افزایش داد. با این حال این شرکت هیچ زمان پاسخ مستقیمی به NTSB نداد. از این رو سخنگوی سازمان امنیت حمل و نقل جهانی در روز سهشنبه گفت: " یک شرکت سخنان ما را نادیده گرفت و آن شرکت تسلا است ". وی در ادامه اظهار کرد "ما درخواست دادیم تا که پیش از پایان نودمین روز پاسخی از این شرکتها بشنویم، این که قرار است چه کاری را پیش بگیرید. این تمام خواسته ما بود. اما الان 881 روز میگذرد و ما هیچ پاسخی از تسلا نشنیدهایم ".
این شخص همچنین در صحبتهای خود به این امر اشاره کرد که در حال حاضر هیچ اتومبیل خودرانی حق جابهجایی مسافران را به صورت رسمی ندارد و اتومبیلهای خودران شخصی نیز باید با دقت بالا تحت نظر قرار گرفته شوند. وی معتقد است که در حال حاضر گزینههای زیادی برای افراد سوءاستفادهگر از این فناوری وجود دارد که لازم است از میان بروند. گفتنی است که مدتی پیش یکی از کارکنان شرکت اپل به دلیل بازی با تلفن همراه خود در پشت فرمان دچار تصادف شدید شد و جان خود را از دست داد. سخنگوی سازمان مذکور معتقد است که شرکتهای مسئول همچنان راه طولانی برای ایجاد حفاظت و امنیت در خودروهای خود دارند و آنها میبایست این امر را به بهترین نحو جدی بگیرند. لازم به ذکر است این سازمان قصد دارد تا فاز دوم پیشنهادات خود را آغاز کند و در این صورت شرکت تسلا باری دیگر 90 روز زمان دارد تا به این پیشنهادات پاسخ دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!