کد خبر:
۱۱۹۹۸۲ ۱۶:۳۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
سه خودروساز بزرگ کشور چقدر تولید داشتند؟
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۷۹۳ هزار و ۹۲۴ دستگاه خودرو توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برپایه آمارهای سامانه یاد شده، در این مدت ایرانخودرو ۳۵۷ هزار و ۸۵۹ دستگاه خودرو تولید کرد که شامل ۲۵۳ هزار رو ۱۳۳ دستگاه در گروه پژو، ۴۸ هزار و ۷۰۴ دستگاه در گروه سمند، ۱۲۰ دستگاه سوزوکی، هفت هزار و ۹۳۳ دستگاه رانا، ۲۹ هزار و ۵۲ دستگاه دنا، هزار و ۵۷۵ دستگاه تند (ال ۹۰)، ۶هزار و ۵۱۶ دستگاه هایما، دو هزار و ۳۲۷ دستگاه دانگفنگ، دو هزار و ۸۷۶ دستگاه گروه وانت و سایر محصولات و پنج هزار و ۶۲۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ است.
۴۵ هزار و ۴۰۲ دستگاه از این خودروها در بهمنماه تولید شد.
تولیدات سایپا
سایپا تا پایان بهمن ماه، سایپا ۳۳۹ هزار و ۶۸۳ دستگاه خودرو تولید کرد.
این تولیدات مشتمل بر ۱۷۵ هزار و ۵۳۱ دستگاه پراید، ۱۵۰ هزار و ۹۲ دستگاه تیبا، سه هزار و ۶۷۰ دستگاه سراتو، ۶۴۸ دستگاه آریو، پنج هزار و ۶۲ دستگاه چانگان SC۳۵ و چهار هزار و ۶۸۰ دستگاه اس. کی. دی بوده است.
۲۹ هزار و ۹۴۸ دستگاه از تولیدات سایپا در بهمن ماه بوده است.
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دیها برای تولید خودرو در سایتهای خارجی این شرکت مورد استفاده قرار میگیرند.
اس. کی. دی (SKD- Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، فرآیند تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکتهای داخلی سرهمبندی میشود.
تولیدات پارسخودرو
در مدت یاد شده، پارس خودرو ۹۶ هزار و ۳۸۲ دستگاه خودرو تولید کرد که مشتمل بر سه هزار و ۵۵۳ دستگاه در گروه رنو، ۳۴۸ دستگاه در گروه برلیانس، ۸۵ هزار و ۴۵۰ دستگاه خانواده X۱۰۰ (پراید)، هفت هزار و ۱۲ دستگاه از گروه Q۲۰۰ (کوئیک) و ۱۹ دستگاه از گروه S۲۰۰ (ساینا) بوده است.
از این تعداد، ۱۱ هزار و ۷۵۱ دستگاه در بهمنماه تولید شد.
نکته قابل توجه تولید ۳۴۸ دستگاه خودرو از گروه رنو در بهمن ماه است. ماه گذشته نیز ۲۲۵ دستگاه خودرو از این گروه تولید شده بود، این در حالی است که هیچ محصولی از این گروه در شهریور، مهر، آبان و آذر ماه تولید نشده بود.
ماه گذشته گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که با ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
سامانه کدال همچنین به تولید نشدن خودروهای ریچ P۲۷ و ون دولوکس در شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال اشاره دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
۴۵ هزار و ۴۰۲ دستگاه از این خودروها در بهمنماه تولید شد.
تولیدات سایپا
سایپا تا پایان بهمن ماه، سایپا ۳۳۹ هزار و ۶۸۳ دستگاه خودرو تولید کرد.
این تولیدات مشتمل بر ۱۷۵ هزار و ۵۳۱ دستگاه پراید، ۱۵۰ هزار و ۹۲ دستگاه تیبا، سه هزار و ۶۷۰ دستگاه سراتو، ۶۴۸ دستگاه آریو، پنج هزار و ۶۲ دستگاه چانگان SC۳۵ و چهار هزار و ۶۸۰ دستگاه اس. کی. دی بوده است.
۲۹ هزار و ۹۴۸ دستگاه از تولیدات سایپا در بهمن ماه بوده است.
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دیها برای تولید خودرو در سایتهای خارجی این شرکت مورد استفاده قرار میگیرند.
اس. کی. دی (SKD- Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، فرآیند تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکتهای داخلی سرهمبندی میشود.
تولیدات پارسخودرو
در مدت یاد شده، پارس خودرو ۹۶ هزار و ۳۸۲ دستگاه خودرو تولید کرد که مشتمل بر سه هزار و ۵۵۳ دستگاه در گروه رنو، ۳۴۸ دستگاه در گروه برلیانس، ۸۵ هزار و ۴۵۰ دستگاه خانواده X۱۰۰ (پراید)، هفت هزار و ۱۲ دستگاه از گروه Q۲۰۰ (کوئیک) و ۱۹ دستگاه از گروه S۲۰۰ (ساینا) بوده است.
از این تعداد، ۱۱ هزار و ۷۵۱ دستگاه در بهمنماه تولید شد.
نکته قابل توجه تولید ۳۴۸ دستگاه خودرو از گروه رنو در بهمن ماه است. ماه گذشته نیز ۲۲۵ دستگاه خودرو از این گروه تولید شده بود، این در حالی است که هیچ محصولی از این گروه در شهریور، مهر، آبان و آذر ماه تولید نشده بود.
ماه گذشته گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که با ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
سامانه کدال همچنین به تولید نشدن خودروهای ریچ P۲۷ و ون دولوکس در شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال اشاره دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند