کد خبر:
۱۱۹۹۸۲ ۱۶:۳۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
سه خودروساز بزرگ کشور چقدر تولید داشتند؟
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۷۹۳ هزار و ۹۲۴ دستگاه خودرو توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برپایه آمارهای سامانه یاد شده، در این مدت ایرانخودرو ۳۵۷ هزار و ۸۵۹ دستگاه خودرو تولید کرد که شامل ۲۵۳ هزار رو ۱۳۳ دستگاه در گروه پژو، ۴۸ هزار و ۷۰۴ دستگاه در گروه سمند، ۱۲۰ دستگاه سوزوکی، هفت هزار و ۹۳۳ دستگاه رانا، ۲۹ هزار و ۵۲ دستگاه دنا، هزار و ۵۷۵ دستگاه تند (ال ۹۰)، ۶هزار و ۵۱۶ دستگاه هایما، دو هزار و ۳۲۷ دستگاه دانگفنگ، دو هزار و ۸۷۶ دستگاه گروه وانت و سایر محصولات و پنج هزار و ۶۲۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ است.
۴۵ هزار و ۴۰۲ دستگاه از این خودروها در بهمنماه تولید شد.
تولیدات سایپا
سایپا تا پایان بهمن ماه، سایپا ۳۳۹ هزار و ۶۸۳ دستگاه خودرو تولید کرد.
این تولیدات مشتمل بر ۱۷۵ هزار و ۵۳۱ دستگاه پراید، ۱۵۰ هزار و ۹۲ دستگاه تیبا، سه هزار و ۶۷۰ دستگاه سراتو، ۶۴۸ دستگاه آریو، پنج هزار و ۶۲ دستگاه چانگان SC۳۵ و چهار هزار و ۶۸۰ دستگاه اس. کی. دی بوده است.
۲۹ هزار و ۹۴۸ دستگاه از تولیدات سایپا در بهمن ماه بوده است.
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دیها برای تولید خودرو در سایتهای خارجی این شرکت مورد استفاده قرار میگیرند.
اس. کی. دی (SKD- Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، فرآیند تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکتهای داخلی سرهمبندی میشود.
تولیدات پارسخودرو
در مدت یاد شده، پارس خودرو ۹۶ هزار و ۳۸۲ دستگاه خودرو تولید کرد که مشتمل بر سه هزار و ۵۵۳ دستگاه در گروه رنو، ۳۴۸ دستگاه در گروه برلیانس، ۸۵ هزار و ۴۵۰ دستگاه خانواده X۱۰۰ (پراید)، هفت هزار و ۱۲ دستگاه از گروه Q۲۰۰ (کوئیک) و ۱۹ دستگاه از گروه S۲۰۰ (ساینا) بوده است.
از این تعداد، ۱۱ هزار و ۷۵۱ دستگاه در بهمنماه تولید شد.
نکته قابل توجه تولید ۳۴۸ دستگاه خودرو از گروه رنو در بهمن ماه است. ماه گذشته نیز ۲۲۵ دستگاه خودرو از این گروه تولید شده بود، این در حالی است که هیچ محصولی از این گروه در شهریور، مهر، آبان و آذر ماه تولید نشده بود.
ماه گذشته گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که با ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
سامانه کدال همچنین به تولید نشدن خودروهای ریچ P۲۷ و ون دولوکس در شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال اشاره دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
۴۵ هزار و ۴۰۲ دستگاه از این خودروها در بهمنماه تولید شد.
تولیدات سایپا
سایپا تا پایان بهمن ماه، سایپا ۳۳۹ هزار و ۶۸۳ دستگاه خودرو تولید کرد.
این تولیدات مشتمل بر ۱۷۵ هزار و ۵۳۱ دستگاه پراید، ۱۵۰ هزار و ۹۲ دستگاه تیبا، سه هزار و ۶۷۰ دستگاه سراتو، ۶۴۸ دستگاه آریو، پنج هزار و ۶۲ دستگاه چانگان SC۳۵ و چهار هزار و ۶۸۰ دستگاه اس. کی. دی بوده است.
۲۹ هزار و ۹۴۸ دستگاه از تولیدات سایپا در بهمن ماه بوده است.
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دیها برای تولید خودرو در سایتهای خارجی این شرکت مورد استفاده قرار میگیرند.
اس. کی. دی (SKD- Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، فرآیند تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکتهای داخلی سرهمبندی میشود.
تولیدات پارسخودرو
در مدت یاد شده، پارس خودرو ۹۶ هزار و ۳۸۲ دستگاه خودرو تولید کرد که مشتمل بر سه هزار و ۵۵۳ دستگاه در گروه رنو، ۳۴۸ دستگاه در گروه برلیانس، ۸۵ هزار و ۴۵۰ دستگاه خانواده X۱۰۰ (پراید)، هفت هزار و ۱۲ دستگاه از گروه Q۲۰۰ (کوئیک) و ۱۹ دستگاه از گروه S۲۰۰ (ساینا) بوده است.
از این تعداد، ۱۱ هزار و ۷۵۱ دستگاه در بهمنماه تولید شد.
نکته قابل توجه تولید ۳۴۸ دستگاه خودرو از گروه رنو در بهمن ماه است. ماه گذشته نیز ۲۲۵ دستگاه خودرو از این گروه تولید شده بود، این در حالی است که هیچ محصولی از این گروه در شهریور، مهر، آبان و آذر ماه تولید نشده بود.
ماه گذشته گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که با ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
سامانه کدال همچنین به تولید نشدن خودروهای ریچ P۲۷ و ون دولوکس در شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال اشاره دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران