آزادراه تهران ـ شمال از هشتم اسفند باز است
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال از صبح فردا برای عبور مردم باز میشود، گفت: ما مسیر آزادراه را باز میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، خیرالله خادمی با اشاره به افتتاح رسمی منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط رئیس جمهور در روز گذشته اظهار داشت: از روز آینده هشتم اسفند و از اول صبح منطقه یک آزادراه برای عبور مردم باز میشود.
وی افزود: از شب گذشته محور چالوس به علت بارش برف مسدود شده بود و پیشبینی میکنیم امروز بازگشایی شود. به هر حال اگر محور کندوان بسته باشد، قطعا عبور از آزادراه هم معنایی ندارد چون انتهای منطقه یک به شهرستانک متصل میشود و اگر مسیر مسدود باشد خودروها امکان تردد ندارند، اما به هر حال ما از صبح فردا مسیر را برای عبور خودروها باز میکنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: نگهداری منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای انجام میشود که از شب گذشته به علت بارش برف عملیات برفروبی را از طریق ادوات و ماشینآلات راهداری در این مسیر انجام دادند. همچنین تمهیداتی در مورد جلوگیری از ریزش بهمن داشتند.
وی تأکید کرد: پلیس راه، اورژانس، هلال احمر، ارگانهای امدادی و سایر ارگانهای متولی جاده از فردا در منطقه یک آزادراه مستقر هستند.
خادمی با بیان اینکه قیمت عوارضی آزادراه تهران ـ شمال طبق گفته رئیسجمهور برای ایام غیرپیک و برای سواریها 20 هزار تومان و در ایام پیک برای سواریها 30 هزار تومان خواهد بود، دریافت عوارض به صورت ETC و الکترونیک است و خودروها نیازی به توقف ندارند.
منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال به طول 32 کیلومتر از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز میشود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد.
این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس و کاهش 1.5 ساعته مدت زمان سفر بین تهران تا چالوس میشود.
خودروها پس از خروج از منطقه یک، در مقطع شهرستانک وارد محور کندوان میشوند و پس از طی مسیر در جاده قدیم پس مرزنآباد وارد وارد منطقه 4 آزادراه خواهند شد.
وی افزود: از شب گذشته محور چالوس به علت بارش برف مسدود شده بود و پیشبینی میکنیم امروز بازگشایی شود. به هر حال اگر محور کندوان بسته باشد، قطعا عبور از آزادراه هم معنایی ندارد چون انتهای منطقه یک به شهرستانک متصل میشود و اگر مسیر مسدود باشد خودروها امکان تردد ندارند، اما به هر حال ما از صبح فردا مسیر را برای عبور خودروها باز میکنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: نگهداری منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای انجام میشود که از شب گذشته به علت بارش برف عملیات برفروبی را از طریق ادوات و ماشینآلات راهداری در این مسیر انجام دادند. همچنین تمهیداتی در مورد جلوگیری از ریزش بهمن داشتند.
وی تأکید کرد: پلیس راه، اورژانس، هلال احمر، ارگانهای امدادی و سایر ارگانهای متولی جاده از فردا در منطقه یک آزادراه مستقر هستند.
خادمی با بیان اینکه قیمت عوارضی آزادراه تهران ـ شمال طبق گفته رئیسجمهور برای ایام غیرپیک و برای سواریها 20 هزار تومان و در ایام پیک برای سواریها 30 هزار تومان خواهد بود، دریافت عوارض به صورت ETC و الکترونیک است و خودروها نیازی به توقف ندارند.
منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال به طول 32 کیلومتر از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز میشود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد.
این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس و کاهش 1.5 ساعته مدت زمان سفر بین تهران تا چالوس میشود.
خودروها پس از خروج از منطقه یک، در مقطع شهرستانک وارد محور کندوان میشوند و پس از طی مسیر در جاده قدیم پس مرزنآباد وارد وارد منطقه 4 آزادراه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود