محرومیت نابینایان از پلاک ویژه
پدال نیوز- مدیرعامل انجمن نابینایان ایران ضمن بیان اینکه نابینایان تا چندی پیش پلاک ویژه معلولان دریافت می کردند گفت که اما اخیراً پلاک ویژه به آنها تعلق نمی گیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، دکتر علی اکبر جمالی افزود: یکی از مهم ترین دغدغههای نابینایان در ایران مشکل مواد مطالعاتی است. این افراد از طریق بریل و یا گویا مطالعه می کنند اما کتب بریل به خاطر هزینهها و کمبود چاپخانهها در کشور به شدت محدود و کم است.
وی دسترسی به نشریات و کتاب را از مشکلات اصلی این افراد دانست و گفت: دسترسی به کتاب از طریق بریل باعث درک بهتر نابینایان از مطالب کتب درسی و دانشگاهی خواهد شد ضمن اینکه مزایای آن هم نسبت به گویا بودن کتاب بیشتر است.
مدیرعامل انجمن نابینایان ایران همچنین مطرح کرد: نابینایان تا چندی پیش پلاک ویژه معلولان را دریافت می کردند اما اخیراً پلاک ویژه به آنها تعلق نمی گیرد. سازمان بهزیستی و راهنمایی و رانندگان متولیان این موضوعند و دلیل این کار خود را افزایش تعداد پلاکها و مسافرکشی می دانند در صورتی که این دلایل به هیج عنوان معقول و منطقی نیست و باید فکری برای این قضیه شود.
جمالی در ادامه گفت: حتی 40 لیتر بنزین اضافه هم به نابینایان تعلق پیدا نکرده است و این در شرایطی است که نوع مبلمان شهری نامناسب بوده و رفت و آمد برای نابینایان واقعاً سخت است و هزار و یک مشکل برای آنها ایجاد می کند.
مدیرعامل انجمن نابینایان ایران یادآور شد: سال گذشته یکی از افراد نابینا به خاطر همین قضیه عدم مناسب سازی مبلمان شهری به زیر قطار مترو افتاد و در اصفهان هم یک نابینا بر اثر تصادف با اتوبوس فوت کرد.
جمالی با بیان اینکه آموزش تلفیقی نابینایان تا مقطع دبستان تحت هیچ شرایطی درست نیست گفت: بعد از دوره دبستان و در دوره راهنمایی و دبیرستان اشکالی ندارد البته مشروط به اینکه امکانات لازم را در اختیار داشته باشند.
                  وی دسترسی به نشریات و کتاب را از مشکلات اصلی این افراد دانست و گفت: دسترسی به کتاب از طریق بریل باعث درک بهتر نابینایان از مطالب کتب درسی و دانشگاهی خواهد شد ضمن اینکه مزایای آن هم نسبت به گویا بودن کتاب بیشتر است.
مدیرعامل انجمن نابینایان ایران همچنین مطرح کرد: نابینایان تا چندی پیش پلاک ویژه معلولان را دریافت می کردند اما اخیراً پلاک ویژه به آنها تعلق نمی گیرد. سازمان بهزیستی و راهنمایی و رانندگان متولیان این موضوعند و دلیل این کار خود را افزایش تعداد پلاکها و مسافرکشی می دانند در صورتی که این دلایل به هیج عنوان معقول و منطقی نیست و باید فکری برای این قضیه شود.
جمالی در ادامه گفت: حتی 40 لیتر بنزین اضافه هم به نابینایان تعلق پیدا نکرده است و این در شرایطی است که نوع مبلمان شهری نامناسب بوده و رفت و آمد برای نابینایان واقعاً سخت است و هزار و یک مشکل برای آنها ایجاد می کند.
مدیرعامل انجمن نابینایان ایران یادآور شد: سال گذشته یکی از افراد نابینا به خاطر همین قضیه عدم مناسب سازی مبلمان شهری به زیر قطار مترو افتاد و در اصفهان هم یک نابینا بر اثر تصادف با اتوبوس فوت کرد.
جمالی با بیان اینکه آموزش تلفیقی نابینایان تا مقطع دبستان تحت هیچ شرایطی درست نیست گفت: بعد از دوره دبستان و در دوره راهنمایی و دبیرستان اشکالی ندارد البته مشروط به اینکه امکانات لازم را در اختیار داشته باشند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      