آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۹۲۵
۱۰:۰۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۷

بررسی جدید پورشه تایکان توربو S +تصاویر

پدال نیوز- پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با ۲.۶ ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با ۲.۶ ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.
بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات


  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات

به گزارش باشگاه خبرنگاران ، تایکان به عنوان اولین محصول الکتریکی پورشه انتظارات زیادی را ایجاد کرده است. خوشبختانه تایکان تاکنون نیز ما را ناامید نکرده است. به لطف دو پیشرانه الکتریکی و قدرت 750 اسبی، نسخه پرچم‌دار تایکان توربو S فوق‌العاده سریع بوده و تمامی انتظارات پرفورمنس را پشت سر گذاشته است. این خودرو نه تنها شتاب گیری مشابه محصولات پورشه را داشته بلکه سواری آن نیز مشابه محصولات این برند است. در واقع تایکان بین خودرو‌های الکتریکی بیشترین تمرکز روی راننده را دارد.

همان‌گونه که گفته شد تایکان شتاب گیری بسیار سریعی داشته و شاید به شما آسیب بزند! اگرچه صحبت درباره‌ی شتاب و سرعت تایکان بسیار است، اما تاکنون ویدئویی از این خودرو در اتوبان‌های بدون محدودیت آلمان منتشر نشده بود. خوشبختانه Autovision این کار را برای ما انجام داده و می‌توانیم از تخت گاز رفتن با تایکان لذت ببریم.

به‌محض اینکه راننده پا را روی پدال گاز می‌گذارد شتاب گیری فوق‌العاده‌ی تایکان شروع می‌شود. در طول شتاب گیری این خودرو رکورد‌های خارق‌العاده‌ای ثبت می‌شود: شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.7 ثانیه‌ای، شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت 9.7 ثانیه‌ای و… تنها گوشه‌ای از توانایی‌های این خودرو هستند.

پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با 2.6 ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.

کار اند درایور اخیراً شتاب 2.4 ثانیه‌ای را با این خودرو ثبت کرده و تایکان را به نمونه‌ای سریع‌تر از بوگاتی ویرون بدل نموده است. پس از تست شتاب تایکان نوبت به ثبت حداکثر سرعت این هیولای بی‌صدا می‌رسد. در بخش آرام اتوبان راننده با بی‌رحمی تمام بر پدال گاز فشار می‌آورد و سرعت به 269 کیلومتر در ساعت می‌رسد هرچند جی‌پی‌اس سرعت 261 کیلومتر در ساعت را نشان می‌دهد.

البته انتظار نداریم که باتری با وجود چنین شتاب گیری سنگینی دوام بیاورد. EPA می‌گوید تایکان توربو برد 323 کیلومتری داشته و این موضوع درباره تایکان توربو S به 309 کیلومتر کاهش پیدا می‌کند. البته پورشه گفته تایکان در رانندگی‌های روزمره برد بیشتری خواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود