آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۹۲۵
۱۰:۰۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۷

بررسی جدید پورشه تایکان توربو S +تصاویر

پدال نیوز- پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با ۲.۶ ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با ۲.۶ ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.
بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات


  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات
  • بررسی جدید پورشه تایکان توربو S+ مشخصات

به گزارش باشگاه خبرنگاران ، تایکان به عنوان اولین محصول الکتریکی پورشه انتظارات زیادی را ایجاد کرده است. خوشبختانه تایکان تاکنون نیز ما را ناامید نکرده است. به لطف دو پیشرانه الکتریکی و قدرت 750 اسبی، نسخه پرچم‌دار تایکان توربو S فوق‌العاده سریع بوده و تمامی انتظارات پرفورمنس را پشت سر گذاشته است. این خودرو نه تنها شتاب گیری مشابه محصولات پورشه را داشته بلکه سواری آن نیز مشابه محصولات این برند است. در واقع تایکان بین خودرو‌های الکتریکی بیشترین تمرکز روی راننده را دارد.

همان‌گونه که گفته شد تایکان شتاب گیری بسیار سریعی داشته و شاید به شما آسیب بزند! اگرچه صحبت درباره‌ی شتاب و سرعت تایکان بسیار است، اما تاکنون ویدئویی از این خودرو در اتوبان‌های بدون محدودیت آلمان منتشر نشده بود. خوشبختانه Autovision این کار را برای ما انجام داده و می‌توانیم از تخت گاز رفتن با تایکان لذت ببریم.

به‌محض اینکه راننده پا را روی پدال گاز می‌گذارد شتاب گیری فوق‌العاده‌ی تایکان شروع می‌شود. در طول شتاب گیری این خودرو رکورد‌های خارق‌العاده‌ای ثبت می‌شود: شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.7 ثانیه‌ای، شتاب صفر تا 200 کیلومتر در ساعت 9.7 ثانیه‌ای و… تنها گوشه‌ای از توانایی‌های این خودرو هستند.

پورشه ادعا می‌کند شتاب رسمی تایکان توربو S برابر با 2.6 ثانیه است که بسیار احساس‌برانگیز است، اما قبلاً دیده‌ایم که این خودرو شتاب‌های بهتری را نیز ثبت کرده است.

کار اند درایور اخیراً شتاب 2.4 ثانیه‌ای را با این خودرو ثبت کرده و تایکان را به نمونه‌ای سریع‌تر از بوگاتی ویرون بدل نموده است. پس از تست شتاب تایکان نوبت به ثبت حداکثر سرعت این هیولای بی‌صدا می‌رسد. در بخش آرام اتوبان راننده با بی‌رحمی تمام بر پدال گاز فشار می‌آورد و سرعت به 269 کیلومتر در ساعت می‌رسد هرچند جی‌پی‌اس سرعت 261 کیلومتر در ساعت را نشان می‌دهد.

البته انتظار نداریم که باتری با وجود چنین شتاب گیری سنگینی دوام بیاورد. EPA می‌گوید تایکان توربو برد 323 کیلومتری داشته و این موضوع درباره تایکان توربو S به 309 کیلومتر کاهش پیدا می‌کند. البته پورشه گفته تایکان در رانندگی‌های روزمره برد بیشتری خواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد