کد خبر:
۱۱۹۹۲۰ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
واگذاری به شرکتهای بزرگ، ضامن امنیت کارگری
پدال نیوز: یکی از چالشهای پیش روی صنعت خودرو در مسیر خصوصیسازی، وجود نیروی مازاد است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از چالشهای پیش روی صنعت خودرو در مسیر خصوصیسازی، وجود نیروی مازادی است که به دلایل گوناگون از جمله رفتارهای پوپولیستی، سیاسیکاری، استخدامهای سفارشی و... در شرکتهای خودروسازی مشغول بهکار شدهاند. هرچند بهطور قطع با افزایش و توسعه تولید، ظرفیت لازم برای استفاده از این نیروها فراهم میشود، اما به فرض واگذاری در کوتاهمدت این امر محقق نخواهد شد؛ بنابراین حفظ سطح اشتغالزایی در شرکتهای خودروسازی منوط به یک برنامه میانمدت و بلندمدت پس از واگذاری است. با چنین فرضی این پرسش مطرح میشود که کدام بخش خصوصی قادر به حرکت در این مسیر است. به بیان دیگر این کدام بخش خصوصی است که میتواند بعد از واگذاری با تحمل هزینههای سربار و بهرهور نبودن بخشی از نیروی کار، در میانمدت با افزایش تولید، سطح اشتغالزایی را حفظ کند.
پاسخ این پرسش روشن است؛ نهتنها در ایران بلکه در تمام کشورهای جهان، این شرکتهای بزرگ هستند که بهدلیل توان سرمایهگذاری بالا، تامین هزینهها و مدیریت ریسک میتوانند در مقابل نوسانات کوتاهمدت بعد از واگذاری مقاومت کرده و شرایط شرکتهای واگذار شده را در یک مسیر با ثبات مدیریت کنند. در اقتصادهای توسعهیافته، شرکتهای بزرگ پیشران توسعه هستند و این شرکتهای بزرگ هستند که در مقابل تکانههای داخلی و خارجی میتوانند فضا را مدیریت کرده و رشد با ثباتی داشته باشند. هر چه این شرکتها، بزرگتر باشند ریسک واگذاری شرکتهای دولتی به آنان کمتر خواهد بود.
مرتضی مصطفوی ـ کارشناس ارشد اقتصاد
منبع: روزنامه صمت
پاسخ این پرسش روشن است؛ نهتنها در ایران بلکه در تمام کشورهای جهان، این شرکتهای بزرگ هستند که بهدلیل توان سرمایهگذاری بالا، تامین هزینهها و مدیریت ریسک میتوانند در مقابل نوسانات کوتاهمدت بعد از واگذاری مقاومت کرده و شرایط شرکتهای واگذار شده را در یک مسیر با ثبات مدیریت کنند. در اقتصادهای توسعهیافته، شرکتهای بزرگ پیشران توسعه هستند و این شرکتهای بزرگ هستند که در مقابل تکانههای داخلی و خارجی میتوانند فضا را مدیریت کرده و رشد با ثباتی داشته باشند. هر چه این شرکتها، بزرگتر باشند ریسک واگذاری شرکتهای دولتی به آنان کمتر خواهد بود.
مرتضی مصطفوی ـ کارشناس ارشد اقتصاد
منبع: روزنامه صمت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش