کد خبر:
۱۱۹۹۱۴ ۰۹:۱۸
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
بی توجهی استاندارد به کیفیت قطعات
جای خالی نهادهای نظارتی در بازار قطعات خودروهای مونتاژی
پدال نیوز: در شرایطی که تامین قطعات خودروهای مونتاژی که تولید آن ها متوقف شده با مشکلات زیادی همراه است، ورود نهادهای نظارتی و سازمان ملی استاندارد با هدف بررسی و نظارت بر قطعات این دسته از خودروها در بازار بیش از پیش به ضرورتی اساسی تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کیفیت خودرو در گرو کیفیت قطعه است و بدون شک با هدف ارتقای کیفیت خودرو باید کیفیت قطعات مصرفی را افزایش داد که لازمه این امر، نظارت دقیق بر روند تولید قطعه در کشور است. بیشترین سهم ارزش یک خودرو، قطعاتی است که در آن بهکار رفته است که با این شرایط میتوان گفت ۸۰ درصد ارزش و کیفیت یک خودرو قطعه است. با توجه به چنین روندی در چند وقت اخیر به واسطه ممنوعیت واردات قطعات شاهد قطعات تقلبی و بی کیفیت بوده ایم که این امر در خودروهای وارداتی و مونتاژی که تولید و واردلت آن ها متوقف شده به دفعات دیده شده است.
در این شرایط نظارت بر این دسته از قطعات از اهمیت بالایی برخوردار خواهد بود که در این میان اتحادیه و همچنین سازمان ملی استاندارد می توانند نقش مهمی داشته باشند و بررسی و نظارت رندومی ضمن
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با طرح این پرسش که چگونه می توان بر صنف ۱۰ هزار نفری در تهران نظارت کرد؟ می گوید: نظارت بر قطعات تنها در زمانی خواهد بود که شکایتی به اتحادیه ارایه شود و بازرسی به صورت رندوم از سوی اتحادیه با هدف نظارت بر قطعات این دسته از خودروها انجام نمی شود.
وی می افزاید: هیچ اتحادیه ای به اعضای خود برای نظارت مراجعه نمی کند و هم اکنون با توجه به میزان شکایت نسبت به بررسی قطعات مورد اعتراض اقدام می شود.
کاظمی در خصوص نظارت بر تولید و عرضه قطعات خودروهای مونتاژی و وارداتی از سوی سازمان ملی استاندارد نیز تصریح می کند: این سازمان هیچ نظارتی بر این قطعات ندارد و اعلام می کند که بازرسان خود را برای نظارت به مغازه ها می فرستد که آن ها تنها به گرانفروشی، نصب برچسب قیمت و شکایات مربوط به کیفیت زسیدگی می کنند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ادامه می دهد: کیفیت و یا بی کیفیتی قطعات تنها در شرایط استفاده مشخص می شود و در صورت شکایت به اتحادیه کیفیت بررسی و نسبت به اخذ تصمیمی در این باره اقدام می شود.
وی با اشاره به این که بیشترین شکایات به کیفیت قطعات مربوط می شود، ادامه می دهد: از ۱۷ فروردین تا به امروز هزار پرونده تشکلی شده که بیشترین شکایت به قطعات بی کیفیت بازمیگردد اما به طور خاص نظارت بر قطعات و کیفیت آن ها به صورت رندوم امکانپذیر نبوده و تنها با ارایه شکایت قابل پیگیری خواهد بود.
این شرایط در حالیست که روزانه تعداد زیادی شکایت در زمینه بی کیفیتی قطعات و همچنین تقلبی بودن آن ها به ویژه در خودروهای مونتاژی و یا وارداتی که تولید آن ها متوقف و یا وارد کشور نمی شود، مطرح می شود که این روند ضرورت بازرسی و تدوین برنامه ای ویژه برای نظارت را نشان می دهد.
در این شرایط نظارت بر این دسته از قطعات از اهمیت بالایی برخوردار خواهد بود که در این میان اتحادیه و همچنین سازمان ملی استاندارد می توانند نقش مهمی داشته باشند و بررسی و نظارت رندومی ضمن
سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران با طرح این پرسش که چگونه می توان بر صنف ۱۰ هزار نفری در تهران نظارت کرد؟ می گوید: نظارت بر قطعات تنها در زمانی خواهد بود که شکایتی به اتحادیه ارایه شود و بازرسی به صورت رندوم از سوی اتحادیه با هدف نظارت بر قطعات این دسته از خودروها انجام نمی شود.
وی می افزاید: هیچ اتحادیه ای به اعضای خود برای نظارت مراجعه نمی کند و هم اکنون با توجه به میزان شکایت نسبت به بررسی قطعات مورد اعتراض اقدام می شود.
کاظمی در خصوص نظارت بر تولید و عرضه قطعات خودروهای مونتاژی و وارداتی از سوی سازمان ملی استاندارد نیز تصریح می کند: این سازمان هیچ نظارتی بر این قطعات ندارد و اعلام می کند که بازرسان خود را برای نظارت به مغازه ها می فرستد که آن ها تنها به گرانفروشی، نصب برچسب قیمت و شکایات مربوط به کیفیت زسیدگی می کنند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران ادامه می دهد: کیفیت و یا بی کیفیتی قطعات تنها در شرایط استفاده مشخص می شود و در صورت شکایت به اتحادیه کیفیت بررسی و نسبت به اخذ تصمیمی در این باره اقدام می شود.
وی با اشاره به این که بیشترین شکایات به کیفیت قطعات مربوط می شود، ادامه می دهد: از ۱۷ فروردین تا به امروز هزار پرونده تشکلی شده که بیشترین شکایت به قطعات بی کیفیت بازمیگردد اما به طور خاص نظارت بر قطعات و کیفیت آن ها به صورت رندوم امکانپذیر نبوده و تنها با ارایه شکایت قابل پیگیری خواهد بود.
این شرایط در حالیست که روزانه تعداد زیادی شکایت در زمینه بی کیفیتی قطعات و همچنین تقلبی بودن آن ها به ویژه در خودروهای مونتاژی و یا وارداتی که تولید آن ها متوقف و یا وارد کشور نمی شود، مطرح می شود که این روند ضرورت بازرسی و تدوین برنامه ای ویژه برای نظارت را نشان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور