در جلسه شورای شهر تهران انجام شد؛
تخصیص 5 درصد درآمد عوارض پارک حاشیهای سال 99 به پلیس راهور
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران با تخصیص ۵ درصد درآمد حاصل از عوارض پارک حاشیهای به پلیس راهور موافقت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی اعتراض هیئت تطبیق فرمانداری تهران در تعیین نرخ عوارض پارک حاشیهای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در دستور کار دویست و یکمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بند یک و دو اعتراض فرمانداری را قبول نکردیم، اما بند سوم اعتراض (5 درصد درآمد صرف هزینه لجستیک و انسانی پلیس راهور) را قبول کردیم.
علیخانی ادامه داد: یکی دیگر از مباحث این بود که اگر خودروهایی که دوبله در محل پارک حاشیهای توقف میکنند، دوربین تخلف آنها را ثبت کند، این جریمه ربطی به پارک حاشیهای ندارد و ما نیز آن را قبول کردیم.
او ادامه داد: اصلاح عبارت دیگری را انجام دادیم که بر اساس آن تصور نشود شهرداری با ایجاد محلهایی برای اخذ عوارض پارک حاشیهای محلهای عمومی را تملک کرده است.
کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یکی دیگر از موارد این بود که به شهرداری تهران اجازه داده میشود با استفاده از نرم افزارهای مربوطه زمان رزرو را یک ساعت در نظر بگیرد (پیشتر در مصوبه این زمان 3 ساعت در نظر گرفته شده بود).
در ادامه محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: نقش پلیس را نباید در مطالبات و درآمدها در حوزه ترافیک کمرنگ دید و این موضوع که چرا باید به پلیس پول بدهیم جلوه خوبی در مدیریت شهری ندارد و هماهنگی ترافیک و راهور یک امر ضروری است که باید شکل گیرد.
بند 1 و 2 گزارش کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صحن شورا به رأی گذاشته شد و اعضا با 16 رأی موافق بر مصوبه خود اصرار کردند و اعضای شورای شهر تهران با تخصیص 5 درصد درآمد این محل (عوارض پارک حاشیهای در سال 99) به پلیس راهور موافقت کردند.
در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بند یک و دو اعتراض فرمانداری را قبول نکردیم، اما بند سوم اعتراض (5 درصد درآمد صرف هزینه لجستیک و انسانی پلیس راهور) را قبول کردیم.
علیخانی ادامه داد: یکی دیگر از مباحث این بود که اگر خودروهایی که دوبله در محل پارک حاشیهای توقف میکنند، دوربین تخلف آنها را ثبت کند، این جریمه ربطی به پارک حاشیهای ندارد و ما نیز آن را قبول کردیم.
او ادامه داد: اصلاح عبارت دیگری را انجام دادیم که بر اساس آن تصور نشود شهرداری با ایجاد محلهایی برای اخذ عوارض پارک حاشیهای محلهای عمومی را تملک کرده است.
کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: یکی دیگر از موارد این بود که به شهرداری تهران اجازه داده میشود با استفاده از نرم افزارهای مربوطه زمان رزرو را یک ساعت در نظر بگیرد (پیشتر در مصوبه این زمان 3 ساعت در نظر گرفته شده بود).
در ادامه محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: نقش پلیس را نباید در مطالبات و درآمدها در حوزه ترافیک کمرنگ دید و این موضوع که چرا باید به پلیس پول بدهیم جلوه خوبی در مدیریت شهری ندارد و هماهنگی ترافیک و راهور یک امر ضروری است که باید شکل گیرد.
بند 1 و 2 گزارش کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صحن شورا به رأی گذاشته شد و اعضا با 16 رأی موافق بر مصوبه خود اصرار کردند و اعضای شورای شهر تهران با تخصیص 5 درصد درآمد این محل (عوارض پارک حاشیهای در سال 99) به پلیس راهور موافقت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران