معاون ساخت و توسعه آزادراهها:
پرداخت عوارض در آزادراه تهران-شمال به فرهنگسازی نیاز دارد
پدال نیوز: معاون ساخت و توسعه آزادراهها گفت: برای پرداخت به موقع عوارض قطعه یک آزادراه تهران- شمال که به صورت الکترونیکی است باید فرهنگسازی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،جلال بهرامی در مراسم افتتاح قطعه یک آزادراه تهران- شمال، که هم اکنون درحال برگزاری است، افزود: از سال ٩٤ جهش بزرگی در ساخت آزادراه رخ داد و فعالیت عمرانی در آزادراه چند برابر سالهای قبل شد.
وی گفت: این آزادراه یک ابر پروژه است و کاملترین اتفاقات مهندسی کشور در این پروژه رخ داده است.
بهرامی ادامه داد؛ قطعه یک آزادراه تهران - شمال بعد از افتتاح نیاز به نگهداری ویژه دارد، ترانشه (دیواره های کوه) و تونلها به کنترل نیاز دارند.
وی توضیح داد: البته کنترل آزادراه به معنای نقص مسیر یا افتتاح زود هنگام نیست.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت، گفت: همچنین باید فرهنگ سازی روی پرداخت عوارض انجام شود. اگر برای پرداخت عوارض (الکترونیکی) فرهنگسازی نشود ساخت آزادراه متوقف خواهد شد.
وی با اشاره به افتتاح قطعه ٤ آزادراه تهران- شمال در سال ٩٤ گفت: بر اساس گزارش پلیس از زمان افتتاح تاکنون این قطعه، تصادف منجر به فوت نداشته است که امتیاز بزرگی است.
بهرامی همچنین خبر داد که در هر بار سفر از قطعه یک آزادراه ٣٣ هزار تومان صرفهجویی سوخت در این مسیر ممکن می شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: این آزادراه یک ابر پروژه است و کاملترین اتفاقات مهندسی کشور در این پروژه رخ داده است.
بهرامی ادامه داد؛ قطعه یک آزادراه تهران - شمال بعد از افتتاح نیاز به نگهداری ویژه دارد، ترانشه (دیواره های کوه) و تونلها به کنترل نیاز دارند.
وی توضیح داد: البته کنترل آزادراه به معنای نقص مسیر یا افتتاح زود هنگام نیست.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت، گفت: همچنین باید فرهنگ سازی روی پرداخت عوارض انجام شود. اگر برای پرداخت عوارض (الکترونیکی) فرهنگسازی نشود ساخت آزادراه متوقف خواهد شد.
وی با اشاره به افتتاح قطعه ٤ آزادراه تهران- شمال در سال ٩٤ گفت: بر اساس گزارش پلیس از زمان افتتاح تاکنون این قطعه، تصادف منجر به فوت نداشته است که امتیاز بزرگی است.
بهرامی همچنین خبر داد که در هر بار سفر از قطعه یک آزادراه ٣٣ هزار تومان صرفهجویی سوخت در این مسیر ممکن می شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش