کد خبر:
۱۱۹۸۷۱ ۱۰:۵۳
۱۳۹۸/۱۲/۰۶
فروکش کردن جو روانی بازار خودرو؛
قیمت خودرو 2 تا 90 میلیون تومان کاهش یافت
پدال نیوز- بررسی میدانی از بازار خودروی پایتخت حاکی است جو روانی عجیبی که در پی بالا رفتن نرخ دلار در روزهای گذشته با افزایش قیمتها ایجاد شده بود، از بعدازظهر دیروز فروکش کرده و قیمتها روند نزولی گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، امروز در گروه سایپا هر دستگاه پراید 111 به 64.5 میلیون تومان، پراید 131 به 61.5 میلیون تومان، پراید 151 به 67 میلیون تومان، تیبا صندوقدار 70 میلیون تومان، تیبا 2 جاچبک 76 میلیون تومان (قیمت دیروز 78 میلیون تومان)، ساینا دندهای ساده 76 میلیون تومان، ساینا فول 81 میلیون تومان، وانتنیسان بنزینی 97 میلیون تومان (قیمت دیروز 104 میلیون تومان) و نوع دوگانه سوز آن 107 میلیون تومان (قیمت دیروز 115 میلیون تومان) قیمت خوردند.
در گروه ایرانخودرو نیز هر دستگاه سمند ال ایکس 104 میلیون تومان (قیمت دیروز 113 میلیون تومان)، دنا 150 میلیون تومان (دیروز 160 میلیون تومان)، پژو 405 جی ال ایکس 96 میلیون تومان (دیروز 104 میلیون تومان)، پژو پارس 123 میلیون تومان (دیروز 132 میلیون تومان)، پژو 206 تیپ 2 ساده 102 میلیون تومان (دیروز 108 میلیون تومان) و پژو 206 تیپ 2 فول 105 میلیون تومان (دیروز 113 میلیون تومان) قیمتگذاری شدند.
با این حال کارشناسان بازار میگویند مراجعات مردمی برای خرید و فروش در حداقل خود است و قیمتها روی کاغذ است.
کارشناسان معتقدند افراد «نابلد» که احساس میکنند با گران شدن دلار قیمت خودرو نیز افزایش مییابد، به طمع رشد قیمتها به خرید اقدام میکنند و هیچوقت یک نمایشگاهدار برای خودرویی مثل سانتافه یک میلیارد و 100 میلیون تومان نمیپردازد.
«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: هر کالایی یک قیمت منطقی و یک قیمت کاذب دارد، خرید خودرو در این زمان موجب افزایش سوء استفاده سودجویان میشود.
وی افزود: افزایش قیمت دلار اثر روانی خود را بر بازار خودرو گذاشته و بهطور مثال شاهد بودیم در روزهای گذشته قیمت تیبا هاچبک به بیش از 80 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی خاطرنشانکرد: وقتی قیمت ارز افزایش مییابد، آنهایی که خودرو در اختیار دارند نمیفروشند و وقتی عدهای به صورت هماهنگ در فضای مجازی قیمت بالایی برای خودروها اعلام میکنند، نظارتی بر آنها نیست و از طرفی عرضه و تقاضا هم با هم همخوانی ندارد، شاهد این اوضاع هستیم.
وی تاکید کرد: اخبار منفی بیش از اخبار مثبت بر مردم تاثیرگذار است؛ بهطور مثال دیروز خبری درخصوص افزایش 40 تا 50 درصدی مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان منتشر شد که اثر منفی بر بازار و افزایش قیمتها بر جای گذاشت.
این مقام صنفی ادامه داد: تفاوت بالایی که بین قیمت کارخانهای و قیمت بازاری خودروها ایجاد شده (به عنوان نمونه بیش از 60 میلیون تومان در خودروی دنا)، افرادی که پول مازاد دارند را تحریک به ثبتنام برای خرید خودرو میکند.
امروز در گروه مونتاژیها هر دستگاه هایما اس7 به 390 میلیون تومان (دیروز 415 میلیون تومان)، پژو 2008 به 468 میلیون تومان (دیروز 480 میلیون تومان) و جک اس 5 به 375 میلیون تومان (دیروز 400 میلیون تومان) قیمت خوردند.
امروز هر دستگاه مزدا3 به 525 میلیون تومان (دیروز 545 میلیون تومان)، رنو تلیسمان 820 میلیون تومان (دیروز 850 میلیون تومان)، رنو کولئوس یک میلیارد و 60 میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و 150 میلیون تومان) و سانتافه یک میلیارد و 50 میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و 100 میلیون تومان) قیمتگذاری شدند.
کارشناسان معتقدند اگر سقف قیمتی برای خودروها داشته باشیم، بازار سیاه کنونی را شاهد نخواهیم بود و بازار باید کنترل شود.
به گفته آنان، قیمت تمام شده هر خودو مشخص است و باید با در نظر گرفتن سودی مشخص، قیمت بازاری آن را تعیین کرد.
یک نمایشگاهدار خودرو در مرکز پایتخت به ایرنا گفت: همین خودروهایی که به تازگی مجوز خروج از گمرکات را گرفته، شاید تا پنج برابر قیمتشان خرید و فروش شوند، زیرا هیچ نظارتی بر قیمتها وجود ندارد.
وی معتقد است اگر نظارت بر بازار وجود داشته و کنترل شود، سوء استفادهکنندگان از این بازار خارج خواهند شد.
در گروه ایرانخودرو نیز هر دستگاه سمند ال ایکس 104 میلیون تومان (قیمت دیروز 113 میلیون تومان)، دنا 150 میلیون تومان (دیروز 160 میلیون تومان)، پژو 405 جی ال ایکس 96 میلیون تومان (دیروز 104 میلیون تومان)، پژو پارس 123 میلیون تومان (دیروز 132 میلیون تومان)، پژو 206 تیپ 2 ساده 102 میلیون تومان (دیروز 108 میلیون تومان) و پژو 206 تیپ 2 فول 105 میلیون تومان (دیروز 113 میلیون تومان) قیمتگذاری شدند.
با این حال کارشناسان بازار میگویند مراجعات مردمی برای خرید و فروش در حداقل خود است و قیمتها روی کاغذ است.
کارشناسان معتقدند افراد «نابلد» که احساس میکنند با گران شدن دلار قیمت خودرو نیز افزایش مییابد، به طمع رشد قیمتها به خرید اقدام میکنند و هیچوقت یک نمایشگاهدار برای خودرویی مثل سانتافه یک میلیارد و 100 میلیون تومان نمیپردازد.
«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: هر کالایی یک قیمت منطقی و یک قیمت کاذب دارد، خرید خودرو در این زمان موجب افزایش سوء استفاده سودجویان میشود.
وی افزود: افزایش قیمت دلار اثر روانی خود را بر بازار خودرو گذاشته و بهطور مثال شاهد بودیم در روزهای گذشته قیمت تیبا هاچبک به بیش از 80 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی خاطرنشانکرد: وقتی قیمت ارز افزایش مییابد، آنهایی که خودرو در اختیار دارند نمیفروشند و وقتی عدهای به صورت هماهنگ در فضای مجازی قیمت بالایی برای خودروها اعلام میکنند، نظارتی بر آنها نیست و از طرفی عرضه و تقاضا هم با هم همخوانی ندارد، شاهد این اوضاع هستیم.
وی تاکید کرد: اخبار منفی بیش از اخبار مثبت بر مردم تاثیرگذار است؛ بهطور مثال دیروز خبری درخصوص افزایش 40 تا 50 درصدی مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان منتشر شد که اثر منفی بر بازار و افزایش قیمتها بر جای گذاشت.
این مقام صنفی ادامه داد: تفاوت بالایی که بین قیمت کارخانهای و قیمت بازاری خودروها ایجاد شده (به عنوان نمونه بیش از 60 میلیون تومان در خودروی دنا)، افرادی که پول مازاد دارند را تحریک به ثبتنام برای خرید خودرو میکند.
امروز در گروه مونتاژیها هر دستگاه هایما اس7 به 390 میلیون تومان (دیروز 415 میلیون تومان)، پژو 2008 به 468 میلیون تومان (دیروز 480 میلیون تومان) و جک اس 5 به 375 میلیون تومان (دیروز 400 میلیون تومان) قیمت خوردند.
امروز هر دستگاه مزدا3 به 525 میلیون تومان (دیروز 545 میلیون تومان)، رنو تلیسمان 820 میلیون تومان (دیروز 850 میلیون تومان)، رنو کولئوس یک میلیارد و 60 میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و 150 میلیون تومان) و سانتافه یک میلیارد و 50 میلیون تومان (دیروز یک میلیارد و 100 میلیون تومان) قیمتگذاری شدند.
کارشناسان معتقدند اگر سقف قیمتی برای خودروها داشته باشیم، بازار سیاه کنونی را شاهد نخواهیم بود و بازار باید کنترل شود.
به گفته آنان، قیمت تمام شده هر خودو مشخص است و باید با در نظر گرفتن سودی مشخص، قیمت بازاری آن را تعیین کرد.
یک نمایشگاهدار خودرو در مرکز پایتخت به ایرنا گفت: همین خودروهایی که به تازگی مجوز خروج از گمرکات را گرفته، شاید تا پنج برابر قیمتشان خرید و فروش شوند، زیرا هیچ نظارتی بر قیمتها وجود ندارد.
وی معتقد است اگر نظارت بر بازار وجود داشته و کنترل شود، سوء استفادهکنندگان از این بازار خارج خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان