کد خبر:
۱۱۹۸۱۳ ۱۱:۴۹
۱۳۹۸/۱۲/۰۵
پیشنهاد یک پژوهشگر محیطزیست به مدیرعامل سایپا:
شاهین جایگزین رهام می شود؟
پدال نیوز- یک پژوهشگر محیطزیست و حامی گونههای در معرض خطر انقراض شاهین ایرانی، به مدیرعامل سایپا پیشنهاد کرد نام محصول جدید این گروه خودروسازی را به "شاهین" تغییر دهند، دلیل این پیشنهاد نیز این است که سایپا در طراحی محصول جدید خود از شاهین ایرانی الهام گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر غلامرضا کیامرزی که سال ها به عنوان دامپزشک و پژوهشگر پرندگان شکاری در خصوص گونههای مختلف شاهین از جمله شاهین ایرانی موسوم به "شاهین سرخ" فعالیت داشته است در نامهای به مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پیشنهاد کرد در راستای حفظ و حمایت از این پرنده باشکوه ایرانی، نام محصول جدید سایپا را به "شاهین" تغییر دهند.
این فعال محیط زیست پیشنهاد خود را طی نامهای رسمی برای مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ارسال کرده است.
نمونه اولیه محصول سدان جدید گروه خودروسازی سایپا در سال 1397 رونمائی شد که در آن زمان نام "رهام" برای آن انتخاب شد.
این خودرو به همراه یک محصول کراس اوور جدید دیگر که هر دو در قالب مگاپلتفرم SP100 سایپا طراحی شدهاند، چند روز پیش توسط رئیسجمهوری و اعضای هیئت دولت مورد بازدید قرار گرفتند.
این فعال محیط زیست پیشنهاد خود را طی نامهای رسمی برای مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ارسال کرده است.
نمونه اولیه محصول سدان جدید گروه خودروسازی سایپا در سال 1397 رونمائی شد که در آن زمان نام "رهام" برای آن انتخاب شد.
این خودرو به همراه یک محصول کراس اوور جدید دیگر که هر دو در قالب مگاپلتفرم SP100 سایپا طراحی شدهاند، چند روز پیش توسط رئیسجمهوری و اعضای هیئت دولت مورد بازدید قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟