کد خبر:
۱۱۹۷۵۴ ۱۳:۰۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۴
5 نکته حیاتی برای رانندگی با موتورسیکلت در هوای سرد زمستان
پدال نیوز: بااینکه در آخرین ماه از فصل سرد زمستان به سر میبریم و حتی از به اصطلاح چله زمستان نیز عبور کردهایم اما هنوز هم هوا سرد بوده و میتواند مخاطرات و مشکلات جورواجور خود را برایمان ایجاد کند؛ اما این به معنای کنار گذاشتن کامل موتورسیکلتمان در گاراژ یا پارکینگ خانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با چرخان باشید تا ۵ نکته مهم و کلیدی که میتواند در رانندگی فصل زمستان کمکحالتان باشد، مروری کنیم:
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید
شرایط فروش