کد خبر:
۱۱۹۷۵۴ ۱۳:۰۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۴
5 نکته حیاتی برای رانندگی با موتورسیکلت در هوای سرد زمستان
پدال نیوز: بااینکه در آخرین ماه از فصل سرد زمستان به سر میبریم و حتی از به اصطلاح چله زمستان نیز عبور کردهایم اما هنوز هم هوا سرد بوده و میتواند مخاطرات و مشکلات جورواجور خود را برایمان ایجاد کند؛ اما این به معنای کنار گذاشتن کامل موتورسیکلتمان در گاراژ یا پارکینگ خانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با چرخان باشید تا ۵ نکته مهم و کلیدی که میتواند در رانندگی فصل زمستان کمکحالتان باشد، مروری کنیم:
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟
شرایط فروش