کد خبر:
۱۱۹۷۵۴ ۱۳:۰۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۴
5 نکته حیاتی برای رانندگی با موتورسیکلت در هوای سرد زمستان
پدال نیوز: بااینکه در آخرین ماه از فصل سرد زمستان به سر میبریم و حتی از به اصطلاح چله زمستان نیز عبور کردهایم اما هنوز هم هوا سرد بوده و میتواند مخاطرات و مشکلات جورواجور خود را برایمان ایجاد کند؛ اما این به معنای کنار گذاشتن کامل موتورسیکلتمان در گاراژ یا پارکینگ خانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با چرخان باشید تا ۵ نکته مهم و کلیدی که میتواند در رانندگی فصل زمستان کمکحالتان باشد، مروری کنیم:
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
کیفیت تایرهای موتورتان را بررسی کنید
درواقع باید گفت که در جادههای فصل زمستان که یا خیس بوده و یا مانند جادههای آفرود و غیر آسفالت، خاکی بودهاند و گلآلود شدهاند، نمیتوان تنها با اتکا به شانس یا حتی بررسی نکردن مهمترین عضو از بدن موتورسیکلت، پا به آنها گذاشت. باید گفت که در این فصل، باید تایرهایتان حداقل ۵۰ درصد باشند تا لذت سفرهای درونشهری یا برونشهری، تبدیل به یک مشکل دردسرساز نشود
برای این کار کافی است تا به ۴ عدد درجشده روی تایر موتورتان توجه کنید. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساختهشدن این لاستیک بوده و دو عدد دیگر نیز نمایانگر سال ساخت لاستیک هستند. همچنین به یاد داشته باشید، بیشتر فروشندگان از فروختن لاستیکهای استفادهنشده با عمر بیش از ۵ سال، خودداری میکنند. حتی اگر تایرتان بیش از ۵۰ درصد بوده و مانند یک لاستیک نو بوده اما بسیار قدیمی است، باید به فکر تایرهای جدید باشید.
فشار باد تایرها را بررسی کنید
جدای از بحث کلی لاستیک جدید و حداقل ۵۰ درصد، باید به فشار باد تایرها نیز توجه ویژهای داشته باشید. درواقع در روزهای سرد سال، به دلیل دمای پایین، فشار باد تایر افت کرده و باعث میشود تا فشار بیشتری به موتور واردشده و مشکلات احتمالی را به وجود میآورد. یکراهحل عمومی این است که به ازای هر ۱۰ درجه کاهش دما، ۱ تا ۲ پوند فشار باد تایر کاهش یابد.
جالب است بدانید که تایرهای موتورتان، نیاز به رسیدن به دمای حدود ۵۷ درجهای دارند تا آسفالت بتواند نیروی کشش لازم برای سر نخوردن موتور در سرپیچها و ایجاد تعادل را برایتان حفظ کند. درواقع در روزهای سرد سال، زمان بیشتری طول میکشد تا این افزایش دمای تایرها صورت بگیرد. پس باید دقت داشته باشید که در سرپیچها، تایرهایتان به دمای کافی رسیده باشند و اتفاقی نیفتد.
یکراه خوب برای بالا بردن دمای تایرها، کم و زیاد کردن سرعت و ترمز گرفتن است تا بتوانید با این کار، دمای تایر را بالاتر ببرید.
از لباسهای مناسب استفاده کنید
بدون شک، حفظ دمای بدن در روزهای سرد سال از همهچیز مهمتر است. درواقع در این روزها، جریان هوای سرد میتواند با سرعتبالا، تبدیل به یک دشمن سرد و خطرناک برای موتورسوار شود و نهتنها دید او را مختل کند بلکه تا جای ممکن، گرمای بدن او را نیز بگیرد.
اگر میتوانید و برایتان مقدور است، بهترین کار خریدن لباسهای مخصوص موتورسواری و پوشیدن کلاه ایمنی بوده که هم ایمنیتان بیشتر شود و هم گرمتر بمانید.
برای اینطور شرایط جادهای آمادگی داشته باشید
در این روزها اگر قصد رانندگی چه در مسیرهای کوتاه و چه در مسیرهای بلند دارید، باید خود را برای هرگونه شرایط آب و هوایی آمادگی کنید. درواقع تنها مانند تابستان، نمیتوانیم انتظار گرمای بیش از حد خورشید را داشته باشیم. مادر طبیعت در این فصل، برایمان برف، باران، جادههای لغزنده، کولاک، بهمن و تگرگ را فراهم دیده که هر یک میتواند مخاطرات جدی خود را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول